セロー225W(ヤマハ)のバイク作業実績一覧

エンジンの始動が出来なくなったというセロー225Wの修理を実施。簡単なところから点検していって、不具合箇所発見し修理完了です。

またまたオイル漏れ修理です。今回も厄介で同じような箇所から3か所も漏れていて分かりずらく時間を食ってしまいました・・・見逃すことなく修理出来て良かったです。なかなかレアケースでした・・・

オイル漏れが発覚・・・左のクランクケースカバー上部よりドクドク漏れてきております・・・

ヤマハ セロー225W (4JG2) ノッキングのち始動不良の修理依頼です!やっぱりチャージコイルですね!お客様持参のチャージコイルにて交換のち修理完了しました!次は新品を入れて下さいね!部品が出るうちに!トルクがでますよ〜!

 数カ月に一度ブレーキのエア抜きをしないとブレーキの利きが怪しくなるセロー225乗りお客さんより1万円程度の予算でB級品でもいいので新品で一体型ブレーキマスターとブレーキホース交換の依頼が入りました。  実用に耐える程度のB級品でも、見た目の良さでよく売れる為か別体タイプのブレーキマスターが安く出回って、オーダーのあった一体型はお手軽な価格の物が中々なく、DioZXタイプの物で対応しました。

総額:10,000円

バッテリー上がりが激しくとうとうセルが効かなくなったセローの修理依頼が入りました。 簡単な前点検で、押し掛けでの始動が可能で発電量も異常なく、セルリレーまでは電気が来ていてけど、リレー直結でもモーターに反応なし、セルモーターの入り口までは電気が来てる事をオーナーと共に確認して純正互換の安めなセルモーターへの交換になりました。

総額:14,256円

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