東京都 ＳＲ５００（ヤマハ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ヤマハが守り続けた伝統の元祖、YAMAHA SR500SPが当店に入庫いたしました。 ほぼオリジナルで保管されていたこちらの車両にBBスペシャルガラスコーティングを施工させていただき、歴史を重ねた車両に艶と潤いをプラスさせていただきました。 初期型の綺麗なSR.大切に乗ってくださいね！

総額：23,000円

ヤマハ SR500　施工コースは徹底洗車+BBプレミアムガラスコーティングコースです。 ヤフオクで20年前に購入したSRオーナー、思い入れもかなりある車両で普段はご自身でも洗車をやっているそうです。 ただエンジン周りや下周りはなかなか手が出しづらいことから当社にご依頼いただきました。 タンクの小傷が気になるとのことで、ポリッシャーで念入りに施工します。 泡洗車オーナー大喜びでバイクが気持ち良さそうですねとお言葉いただきました。自分はエステには行かないけど、バイクをエステやってるみたいですね。 東京都大田区からご来店いただき、誠にありがとうございます。 またのご来店をスタッフ一同お待ちしております。 ━━━━━━━━━━━━━━━ BB商会バイク洗車センター東京大田 営業時間10：00-22：00 年中無休 https://bb-bike.com 東京都大田区池上8-18-20 コーポ原田１F 03-6410-5975 info-bbota@bb-bike.com ━━━━━━━━━━━━━━

総額：24,800円

そしたらキャブを組む前に、ヤマハ車の（？）泣き所、キャブレタージョイントも交換しておきます。

総額：108,000円

細かい所を詰めていきます。 ブレーキホースに若干の不安があったので交換します。 命に直結する重要過ぎる部品なので、少しの不安でも最善策を選択するのがエムフィールドのやり方です。 クラシカルな車体にカラフルなアルマイトは似合わないので ブラックに交換しておきます。

総額：108,000円

続きです。 ステアリング廻りを分解整備する際に、邪魔にならないように外したメーター類。 メッキカバーが曇っているので…。

総額：108,000円

続いてフロントフォークの整備です。 フォークからオイル漏れなどがある訳ではないのですが、過去に当店で整備履歴の無い車両は、 よほど高年式でない車両以外は必ず分解整備します。 その方が安心でしょ。

総額：108,000円

続いてはフロント廻りを整備します。 このモデルは19インチを採用していて、今なおそのハンドリングに魅かれている方も多いですよね。 その魅力を損なわず、より良い状態で引き出してあげられるように整備します。

総額：108,000円

続いてスイングアーム廻り。 まずはスイングアームを車体から外します。

総額：108,000円

続いて、リアブレーキ廻りを整備します。

総額：108,000円

これは整備前の画像で、これが装着されていたタイヤ。 一見問題なさそうですが…。

総額：108,000円

次はリア廻りに移ります。 シンプルな構造ですが、逆にしっかりと整備してあげないと本領発揮してくれません。 ですので、やっぱり一生懸命整備します。

総額：108,000円

順番が前後しましたが、ヘッドカバーもまずは 「見た目」 の外から攻めます。

総額：108,000円

なかなか触れることの出来ないエンジンの下側を、こういった機会に綺麗にします。

総額：108,000円

シリンダー廻りは全く問題ありません。 メーター表示距離は実走行だと思います。 ヘッド廻りもバラして、現状確認して部品発注し、進めて行きます。

総額：108,000円

立派な旧車になってしまったSR500の納車整備ついてご紹介いたします。 当店では、在庫していない車両をお探しすることも可能です。 この時は、車両を探し出すのにお時間がかかりスミマセンでした(=_=;)。

総額：108,000円