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マグナ50のギア関係の不調で修理となります。修理のご相談はまずはご相談ください！
総額：0円
今日は、入庫したばかりのCB400FOURをちょこっと触ってみます!(^^)!
総額：32,400円
原付がパンクしたとのことで持ち込みでご入庫いただきました。 タイヤの劣化が激しい状態でしたので新品タイヤに交換させていただきました。 ご来店誠にありがとうございました。
今日は、ご成約頂いたCB250Tの整備を行います♪わざわざ茨木県の方からお電話でご成約頂きました('Д')ありがとうございます♪
総額：21,600円
こんにちは(^^)今日は、昨日に引き続きご成約のCB250Tの整備です!(^^)!
総額：17,280円
今日も、cb250tの整備を行っていきます♪土・日で二連休を頂いてたので更新できませんでした(^^;)
総額：33,480円
エンジンオイル交換
Ｄｉｏチェスタの12か月点検です。 バッテリー良好！
いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます！本日はご予約頂いていた12カ月点検をさせて頂きました！同時にエンジンオイルとオイルエレメントの交換もご依頼頂きました！プラグ・エアフィルター・ブレーキパッド・チェーン清掃・調整等、消耗品を中心に念入りに点検を行っていきます。
総額：27,399円
メインスタンド、パニアケース取付
総額：160,488円
テールライト、シートキィ位置を変更。
フロントがグラつくという事で入庫しました。ガタがり、調整しても駄目でしたので、ベアリング交換しました。 ご覧のようにサビだらけです。海外生産になってから、このようなカブが多いです。早めに点検しましょう。
VT250F ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞからのﾌﾙｰﾄﾞ漏れです。 ｵｲﾙｼｰﾙ交換で様子を見て頂きます。
ﾌｭｰｼﾞｮﾝX ｵｲﾙ交換です。
使いすぎですね。早めに交換をお願い致します。
ズーマーのオイル交換です。
総額：2,376円
フロントブレーキが調整できないほど消耗している為、ブレーキシューを交換です。
最近はミニバイクで時々、２本サスのＮＫモデルでオイル漏れで仕方が無く安い汎用品に交換するケースはあいましたが、今回は性能Ｕｐ！の為のノーマルサスからオーリンズサスへの交換です。
外装ボロボロバキバキのホンダTodayを入荷しました。 ホンダのTodayは外装の剥がれが多発して一時期サービスキャンペンや新車で購入者からクレーム対応で外装交換をする事があった車種です。
”さっきまで普通に乗れたのに、一度エンジンを止めたらセルは回るのにエンジンがかからなくなった。” っと、原付スクーターでもFIが当たり前に成って来てから良く聞く言葉で修理預しました。
総額：5,400円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：20.42万円
支払総額：77.7万円
支払総額：47万円
支払総額：45.69万円
支払総額：239万円
支払総額：56.8万円
支払総額：- -万円
支払総額：20.98万円
支払総額：35.12万円
支払総額：109.43万円
支払総額：45.1万円
支払総額：38.8万円
支払総額：67.48万円
支払総額：49.7万円
支払総額：38.75万円
支払総額：16.8万円
支払総額：33.14万円
支払総額：37.23万円
支払総額：30.9万円
支払総額：107.01万円
支払総額：38万円
支払総額：25.7万円
支払総額：37.7万円
支払総額：73.4万円
支払総額：104万円
支払総額：47.77万円
支払総額：13.34万円
支払総額：64.8万円
支払総額：102.11万円
支払総額：55万円
