東京都 ホンダのバイク作業実績一覧(66ページ目)

走行距離12,500kmのCRF250ラリーの1年点検、リヤタイヤ交換、ドライブチェーン交換、部品持込で左右ステップ、ブレーキペダル、ギアシフトの交換をしました!リヤタイヤはライフに定評のある純正と同じIRC製のGP22を使用しました!

総額:47,390円

ご納車して半年が経過したためオイル交換をしましたVTR250ファイナルエディションです。同時に立ちゴケによりヘッドライトステーが曲がってしまったのも部品交換をしました。

総額:19,531円

走行距離12,000kmのVTR250ファイナルエディションです。エンジンオイルの交換をしました。アンダーカウルを装着している車両なので通常より少々お時間と追加工賃が掛かります。

総額:6,031円

当店で新車時より大切にお乗り頂いていますCB1300SFです。新車時よりコツコツ進めているカスタムも全て当店で対応させて頂いています。

走行距離28,000kmのフォルツァZ(MF10)のリヤタイヤ交換、リヤブレーキパッド交換作業を行いました。 リヤタイヤはダンロップ製、ブレーキパッドはデイトナ製パイパーパッドを使用しました!

総額:19,699円

ご購入から1年が経過しまして走行距離は14,500kmとなり1年点検、プラグ交換、エアエレメント交換、左右のグリップを交換しました!更に納車時外注のガラスコーティングも施工したのでこちらも1年目のメンテナンスを同時に行います。点検とは別で業者さんに当店まで来ていて頂き洗車から磨きまで丸1日かけて作業を行います。

総額:40,986円

走行距離1万kmのCRF250Mです。今回1年点検、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、スパークプラグ交換、エアフィルター交換、ヘッドライト球交換にフェンダーレスに交換しました!

総額:43,821円

V-TWIN MAGNAのオイル交換をしました。 オイル交換には定期的にご来店いただいております。 今回はオイルのみの交換です。(フィルター交換なし)  使用オイル ホンダ G1 10W-30。   走行距離が50000kmを超えたので、 次回はオイルフィルターの交換をご提案しました。 あと、シートカバーが破けてしまったので交換をご希望でしたが、メーカー販売終了になっていました。別の方法をご相談します。

総額:2,310円

走行距離25,000km弱のVTR250Fですが2年点検、オイル交換、プラグ交換、エアフィルター交換、前後ブレーキフルード、前後タイヤ、エアバルブ交換の作業をしました。タイヤはIRC製RⅩ02を使用しました。

総額:67,764円

CBR1000RRの車検整備、車検代行、エンジンオイル、オイルフィルター、前後ブレーキフルード交換に加えてフロントブレーキホースをスウェッジラインのメッシュホースに交換しました!

総額:104,521円

クロスカブの1年点検、オイル交換、スーパーカブ110プロ用のフロントバスケットの取付け作業行いました。 更にフロントバスケットのフレームも質感を上げるためにつやのあるブラックで塗装しました!

総額:49,339円

販売後半年でなんと1万キロを走られましたのでシビアコンディション点検(半年点検)、オイル、オイルフィルター交換と前後タイヤ交換作業です。

総額:54,351円

今回のCBRは1992年式、型式はMC22です。 一旦、きれいに洗車を行い、フロントのフォークシール交換を行う予定でしたが、フォークのストローク部分に除去ができない錆があるのを発見し、インナーチューブの交換となりました。

2017〜CBR1000RR(SC77)のETC車載器取付けです。 純正ETC車載器取付けには外装を全て分解することになります。 知識、経験が少ない店舗での外装分解は高価なCBRの外装を傷つけてしまうことも・・・ 当店ではしっかり養生をし丁寧に取付けさせていただいています。 外装分解に自信あります♪

総額:63,504円

ホンダ ジャイロキャノピー 2ストローク車両(TA02)に、4ストローク版(TA03)のフロントホイール一式を移植しました。 持ち込みパーツでしたので安く交換できました。

総額:5,400円

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