Ｖ－ＴＷＩＮ ＭＡＧＮＡ（ホンダ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

マグナ250のキャブレター清掃しました。 オークションや連れ売り、他店購入車両、修理OKです。 お気軽にご相談ください。

総額：0円

ホンダ/マグナ250　ハンドルカスタムのご依頼を頂きました。

総額：0円

ご成約車両　安心パック完了しました！

総額：0円

ホンダＶツインマグナのエンジンオイル交換してエアフィルター交換してスパークプラグの交換です。

総額：13,200円

以前タイヤの空気圧調整でご来店頂いたマグナ250ですがその時に溝はまだ残ってるけど経年劣化でゴムがカチカチで滑って危ないですよ？とタイヤ交換をオススメしました。 そして今日前後で交換させて頂きました☆

総額：0円

ホンダＶツインマグナのメンテナンスです。

総額：62,920円

１９９４年モデルの再商品化整備　外観作動は問題無しと判定とて、四半世紀を超えた車両 点見が先に進み、点検になり、見るが診るに変化して再商品化整備。 ３０年前のグリスも新規の２１世紀に。ダストシールは２０世紀製法で丈夫を確認。 ご用命誠にありがとうございます。

総額：0円

　　よく交換するホース 　エアクリーナーリザーバタンクドレンホース 　　　点検整備での確認必須部位 　　プラグを外すと茶色の廃液が出ます。 画像はホンダ 軽二輪車、部品代金税込み￥３５２－ 　５０．４０、２０万、３０万、１０万円の車体 　　エアクリーナードレンキャップなども 　　　変色の為によく有る作業。 　　その用途の為に変色が避けられません。 　部品金額と販売車体価格の割合から交換必須と妄想 　　１部品で２台分まかなえます。とすると半額。

総額：352円

キャブレタースロットル開度バランス調整 ３０年前思われる、モデルイヤー当時らしきリヤブレーキシューの交換 ドリブンハブ、セルロックナットとオイルシール交換

総額：0円

本日は、マグナ２５０のフロントフォークＯＨをしました。

総額：0円

本日は、マグナ２５０のエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、マグナ２５０のキャブレター清掃とエアーエレメント交換をしました。

総額：0円

今回はマグナ250のインシュレーター交換のご依頼です。 作業時間、工賃は車両により異なりますのでお問い合わせください。

総額：0円

ホイール　ベアリング　打ち換え　

総額：0円

１９９４年モデル　Ｖツインーマグナ２５０　走行距離約１７１００キロ バルブクリアランス調整　時間はメーカー当時の標準時間工数を記載しています。工賃もそれより算出。工賃など車両状況により変化します。

総額：24,123円

１９９４年モデルにてオイル漏れが無くても、再商品化の為に分解整備 スライドブッシュとガイドブッシュはフォーク分解時に傷が付くために同時交換。 合計金額は中古車時の価格構成値を参考に値化しています。 年式からフォーククランプボルト、フロントフェンダー取付ボルト、ホイールオイルシールも交換。 もし、オイルが漏れていないとしても３０年前のままでは販売出来ません。 分解した際の印象は新車時のフォークオイルシールと思われます。、

総額：19,089円

今回はマグナ250のチェーンメンテナンスのご依頼です。 作業時間、工賃は車両により異なりますのでお問い合わせください。

総額：3,300円

ご成約車両　安心パック完了しました！

総額：0円

ご成約車両　安心パック完了しました！

総額：0円

今回はマグナ250のリアタイヤ交換のご依頼です。 作業時間、工賃は車両により異なりますのでお問い合わせください。

総額：4,950円