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今日は炎天下30分間の放置テストです。エンスト症状もなく30分後も回転上昇下降、アイドリング不調は発生しません。
総額:0円
アイドリング不調修理点検です。
アイドリング不調の原因の一部を発見。シンダーヘッドに接続する部分のOリングです、少し欠けがあり取り付けボルトにも若干の緩みありました。早速部品手配。本日は液体PKにて応急処置。
右側に工具BOXを装備する為取り付けステーを製作。何とか具合よく装着できました!
エンジンオイル交換、ドレンボルトのOリングも同時交換です。
アイドリング不調で点検です。
テールライト点灯せずでご来店、Rストップスイッチの不良でした。中古品があったので交換です。
総額:1,500円
Fブレーキシュ交換とカム部グリスUP&Fブレーキワイヤ交換です。
エアエレメント交換です。
エンジンオイル交換、エアエレメント点検、バッテリー新品交換等々と作業を進めます。
エンジンオイル交換でご来店。同時にドライブチェン調整、給油です。
総額:4,400円
エンジントラブルで対応。スペアの車両からのエンジン降ろして配送です。
納車整備点検です。オイル交換、エアエレメント交換、ドライブチェン新品交換、Fフォークシール&オイル交換、保安部品作動点検等々と続きます。
大事に乗られているTL125、Fフォークが錆てきたので再メッキ依頼。
総額:57,750円
エンジン不調でご来店、時々エンジン始動不良を起こしたり走行中に突然止まり再始動困難、時間を置くとエンジン始動するが再発するトラブル。
総額:18,200円
納車整備完了しました。オイルレベル点検、スパークプラグ交換、エアエレメント掃除、ドライブチェン調整&給油、前後空気圧調整、保安部品作動点検等々、雨が降らなかったのでテスト走行も完了、特に不具合もなく快適走行できましたので週末に納車できそうです。
総額:19,800円
半年点検にご来店。
総額:5,200円
TL125 PC20のオーバーホールです、フロート(真鍮製)も良く穴があきますので交換です。 オーバーホールですがキースターの燃調キットを使います、大変気にいつております。
総額:11,880円
TL125のパンク修理の依頼がありました。
総額:5,940円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:44万円
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