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ゼファー750:純正のリヤサスが抜けてましたのでブラックのオーリンズのリヤサスに交換しました。
総額:0円
GSX1100S:ベアリングが錆びてスイングアームの動きが悪くなったり、左右にガタが出たりするので定期的に交換です。
Z1:フロントフォークのスタッドボルト交換。錆びて変形するので定期的に交換しましょう。
総額:19,440円
クラッチスプリングも交換しておきます。
遠方から乗って来られました。Z1Z2系の持病であるジェネレターカバーからのオイル漏れ修理です。
ついでにハブも外してセンターのニードルベアリングも交換します。
総額:54,000円
ZRX1200R:エアクリーナーを外すとバッテリーケースも無くなるのでバッテリーケースとオイルキャッチタンクをワンオフで製作しました。
総額:43,200円
Z1100R-1:ステッピングモーター作動の油音計取り付け。ライトスイッチのONOFFで作動の切り替えが出来るようにしました。
Z1100R-1:ブラックボディのFCRキャブレターφ37に換装。アダプターを装着してK&Nのパワフィルも装着しました。
Z750four(A4)キャブレターバランス調整。
総額:10,800円
72初期型Z1にナイトロンリヤサスペンションを装着、ソフトスプリングをチョイス。
Z750four(D1)リヤタイヤ交換。
旧型から新型のオーリンズのサスペンションに交換しました。
Z750FX(D2) キャブレターOH、バランス調整。パーツ交換の数量により価格の変更が有ります。
総額:73,440円
Z750FX(D2)バルブシート修正、擦り合わせ。シリンダーヘッド単体持ち込みOKです(バルブは外した状態での価格となります)。宅配で送って頂いてもOKです。
総額:22,464円
GK72インパルス 点検
Z2:750RS ケイヒンFCRキャブレター取り付け
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:53.7万円
支払総額:39.76万円
支払総額:76.4万円
支払総額:25.44万円
支払総額:48.95万円
支払総額:55.32万円
支払総額:52.02万円
支払総額:83.43万円
支払総額:28.63万円
支払総額:159.88万円
支払総額:175.95万円
支払総額:91.5万円
支払総額:35.56万円
支払総額:49.6万円
支払総額:32.26万円
支払総額:54.2万円
支払総額:225.2万円
支払総額:32.57万円
支払総額:39.48万円
支払総額:10.58万円
支払総額:26.87万円
支払総額:31.82万円
支払総額:39.1万円
支払総額:69.95万円
支払総額:60.49万円
支払総額:20.6万円
支払総額:44.14万円
支払総額:56.8万円
支払総額:109.72万円
支払総額:131.69万円