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ヤマハ TZR250 フロートピンを抜いていて支柱が折れたとの事で送ってきました。 ミクニのキャブレターに多いフロートピンの固着。叩いて抜いているとよく折れます。
総額：0円
D1バルブシートカット＆擦り合わせ。
Z1000A クランク心出しです。
総額：55,000円
オイル切れで焼き付きました。
総額：129,800円
スズキ アドレスV125S バルブシートカット＆擦り合わせ
スライダー取り付け部の修理。めくれてちぎれそうになっていたので修正、溶接、サーフェーサーで下塗り。
ホンダJAZZ キタコのハイカムが入っているので腰上OHに伴いバルタイも再調整しました。
カワサキ ニンジャ400 スライダーが飛んで取り付け部がめくれてます。
ゼファー400 バルブシートカット＆擦り合わせ。 ヘッド持ち込みでのご依頼です。インナーシムなのでバルブ足を0.3ｍｍカットして今ついているシムに合わせます。
ホンダ JAZZ デイトナのライトボアアップキットで85ｃｃにしてましたがオイルが上がりだして今回はキタコのライトボアを組みます。ついでにキックが重すぎるので燃焼室加工して再度ポートの見直しで加工しました。
総額：4,400円
カワサキ Z2：750RS セルモーターが回らない時が有るとの事で入庫しました。 セルモーターのアース不良点検、スターターリレーの点検後正常に戻りました。リレーとモーターの配線の接触不良でした。
750RS レーサー 街乗りに向けてフレーム修正。
Z1Z2 ヨシムラバルタイホイール用にブラケット。製作しました。
総額：26,950円
Z400FX オイル交換
カワサキ Z2 シリンダーヘッドプラグネジ山修正。
カワサキ Z1 オイル＆フィルター交換
カワサキ ゼファー750 オイル交換。新車で購入されたワンオーナー車です。
今日はバルガイド打ち換えしました。
業者様からのご依頼です。郵政カブだと思います。軽い焼き付けの為流用ピストンにて0.5ｍｍボーリングしました。
カワサキZ2 関東のお客様のご依頼です。バルブガイド打ち換え前にヘッド平面研磨
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：83.8万円
支払総額：163.82万円
支払総額：153.3万円
支払総額：35.78万円
支払総額：80.13万円
支払総額：26.76万円
支払総額：11.73万円
支払総額：70.72万円
支払総額：57.99万円
支払総額：64.94万円
支払総額：110.92万円
支払総額：35.23万円
支払総額：84.84万円
支払総額：69万円
支払総額：68.2万円
支払総額：97.3万円
支払総額：32.88万円
支払総額：45.5万円
支払総額：66.92万円
支払総額：36万円
支払総額：26.32万円
支払総額：36.89万円
支払総額：25.55万円
支払総額：114.98万円
支払総額：24.24万円
支払総額：34.13万円
支払総額：48.39万円
支払総額：45.53万円
支払総額：15.9万円
