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年式が経っていたり走行距離の伸びているモトグッツィのドレンボルトの近くのエンジンの下側にある穴からオイルが垂れてきていたら、それはきっとクランクシールを交換する時期かもしれませんね!? エンジンを下ろす必要があるので重作業です。
総額:0円
クラッチカバー開けたら何と酷いベルト。交換修理させて頂きました。
清掃前。プラグも黒くすすけてエンジン不調。
ジェットニードル先端に腐食がありアイドリング不調の為、修理致しました。アイドリング不調でお困りの方は当店にご相談ください。
アイドリング不調・スロットルボディー清掃・交換を致しました。アイドリング不調でお困りの方は当店にご相談下さい。
総額:15,120円
フロントフォークのオイル・スプリングの交換にはいります。 まずは、フォークの汚れを取り除きます。 フロントフォーク内のスプリングとスペーサーです。 スペーサーに錆び有りです。(―_―)!!
総額:18,295円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:22.25万円
支払総額:20.58万円
支払総額:27.86万円
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支払総額:58.95万円
支払総額:58.8万円
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支払総額:153.3万円
支払総額:58.3万円
支払総額:54.83万円