三重県鈴鹿市のバイク作業実績一覧（7ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

トリッカーのスプロケットをカスタマイズしました。スピードテック製のスプロケットカバーのレッドアルマイトを取付けました。ノーマルスプロケットを、そのまま使用しますので耐久性は何の問題もありません。

総額：0円

セロー２５０のノーマルスプロケットにスピードテック製のスプロケットカバーを取付けて、豪華なルックスにカスタマイズしました。ブラックアルマイトとゴールドアルマイトで迷いましたが、ゴールドリムなのでゴールドアルマイトを取付けました。

総額：0円

発電機の修理は、ほとんどがエンジンが掛からないというもの。長期間ガソリンを入れたまま放置していてガソリンが劣化してキャブレーターを詰まらしてしまう場合がほとんどです。今回は逆に使用時間が多過ぎる場合のエンジン不調修理でした。

総額：0円

長期間動かしていなかった車両の修理作業です。シリンダーとピストンが結露によって固着してしまい、シリンダーが腐食してしまいました。シリンダー・ピストン一式を交換しました。

総額：0円

市販されているドライブレコーダーは、すべて汎用品です。その汎用品を、各車体にしっかり取付けるのがプロメカニックの仕事です。ドライブレコーダー取付は配線の処理からカメラの取付け、本体の設置と、かなりの作業時間が掛かりますので２個カメラの場合は、工賃が高額になる場合がございます。

総額：0円

調子が悪くガソリンが漏れている直列４気筒のキャブレータを分解洗浄、修理しました。経年劣化によってキャブレーターは、どんどん傷んでしまします。各可動部の摩耗も酷くなり、最終的には交換になります。

総額：0円

古くなったシートレザーを張り替えることで、まるで新品のような仕上がりになります。固く劣化してしまったレザーはライディング時のホールド性能も低下します。

総額：0円

サーキットイベント用に新品のタイヤに交換しました。モタード（スーパーモト）レース用タイヤは、ＢＳ・ダンロップ・メッツラーを取扱っています。

総額：0円

標準では冷却水用のリザーブタンクが無い車両に、リザーブタンクを取付けました。アルミ製ステーは当方のワンオフ製作パーツになります。

総額：0円

純正のスチール製リムから、社外品の軽量なアルミリムに交換しました。

総額：0円

初期型１９８５年製ＧＳＸ－Ｒ７５０のフロントフォークをオーバーホールしました。

総額：0円

モタード（スーパーモト）競技専用車のブレーキシステムを一式グレードアップしました。

総額：0円

チューブレスキットの貼付け施工作業を行いました。当店はＯＵＴＥＸ社チューブレスキット施工店です。

総額：0円

サーキット走行用に新しいフレッシュタイヤに交換しました

総額：0円

２サイクルモトクロッサーのエンジンをオーバーホールしました。

総額：0円

オフロードのポリプロピレン樹脂専用に開発した専用デカール素材・粘着剤にて、オリジナルデカールを製作しました。

総額：0円

今回はエヌマチェーン製のドライブチェーンを使用しました。

総額：0円

今回はマグザムのドライブベルト交換をさせていただきました。駆動系に特に問題はなく、ベルトとウエイトローラーを交換させていただきました。ヘッドライトのロービームが切れていたので交換させていただきました。

総額：29,887円

キャブレターのオーバーフローの原因となるタンクの中の錆をワコーズのタンクライナーで塗装して固めてしまいました。これによって更なる錆の進行を止め、錆の粉によるオーバーフローが無くなりました。今回は錆がそれほどひどくなかったのでコーティング処理のみで済みましたが、錆がひどい場合には錆取りも行います。追加料金は１２０００円程です。２０年も経つと必ず錆が出てきます。早めの処置がバイクの寿命を延ばしますよ。

総額：17,280円

今回はＮＣ７５０Ｘの車検整備をさせていただきました。社外マフラーの排気ガス証明書の不備で２回検査場に持ち込みました。車両状態はかなり良い状態ですので、オイル交換、ブレーキフルード交換、フロントタイヤ交換で検査合格出来ました。 排気ガス証明書の不備でのゴタゴタで自賠責保険が切れてしまい１ヶ月追加となってしまいました。マフラーメーカーのコーションプレートの打刻ミスが原因でした。

総額：82,038円