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今回はCK45型スカイウェイブ400のフロントタイヤの交換のご紹介です!
総額:0円
先日納車したお客様から、ドライブレコーダーの取り付け依頼。 CB223Sなど少排気量の車両は、収納スペースがほとんどないので、 ETCやドラレコなどをスマートに取り付けるにはちょいと工夫が必要です。
総額:10,044円
巷でずいぶん見かけなくなったフュージョンX、ウインカーの調子が悪いと入庫。 左は点くが、右は点かない・・ ハンドルを切ると左も消える・・等 普通のウインカー回路なら簡単なところですが、フュージョンのオートキャンセルウインカーは、 実はかなり複雑なシステムになっていて、リレー・スイッチ・アングルセンサーと原因となる要素が多岐にわたります・・
総額:12,960円
某フリマアプリで購入した車両の修理依頼、曰く3速でアクセル開けると「ババババ」ってなってスピードが出ないという訴え。 当初社外のパワーフィルターとキャブのセッティング不良かと思われましたが、確認のため試乗すると単純にクラッチが滑っていました(笑) ユーザーさんの表現は、当たらずとも遠からず・・(^^; やはり試乗して実際の症状を確認することは大事です。
総額:24,948円
以前お買い上げいただきましたお客様より、タイヤ交換のご依頼を承りました。
通勤で毎日稼働している車両です。毎日使うものだから定期的に点検を行っています。走行距離が増えてくると、消耗品以外にもいろいろ出てきます
総額:41,796円
先日、4年ぶりに車検を通して復活した常連様のブロス650。 もともと稼働状態で保管してあったので、ひととおり整備点検にて返却。 翌週連絡が入り、リアホイールに黄色?緑?色な粉末が大量に付着していてなんだろうか?と・・ 実車を見ると確かに、粉末が・・ 拭き取っても、走行するとまた湧き出てくる(--)はて?
総額:13,446円
GN125に風防を取り付けました。黒の布たれでブラックの車体にマッチしています。
カワサキのZX-9Rですが、突然クラッチが切れなくなったとの事でご相談を頂きました。 お預かりして見てみると・・・クラッチワイヤーも切れていましたが、根本的な原因はこっちです。 根元のスプリングが、引っ掛かりの部分で折れています。
今回は常連様より、リード125のタイヤ交換作業を承りました。 このぐらいの減り具合で替えるのがベストですね。
車検でお預かりしたCBボルドールのお客様より、スクリーンの交換のご依頼を頂きました。
納車整備中のフォルツァSI ABSですが、シートダンパーの調子が悪くシートを上げた状態で維持できない為、シートダンパーの交換作業を行いました。
今回は、オイル漏れ修理の後編をご紹介していきたいと思います! では早速・・・、外したロッカーカバーとボックスを綺麗に清掃します。
本日はハーレーXL1200Xフォーティーエイトのオイル漏れ修理のご紹介です。 スポーツスターでもよくありますね...エンジンのヘッドからのオイル漏れ。
今回は常連のお客様からWR250Rのカスタムをご依頼いただきました。 AXP Racing(エーエックスピーレーシング)製のラジエターコアプロテクターを取り付けます。 まずはラジエター側のカウルを取り外します↓↓
通販でご契約いただきました、Ninja400の納車整備です。 エンジンオイル、スパークプラグ、ブレーキフルードは全車交換いたします。 ワイヤー類の給油点検、エアクリーナー点検、ブレーキの分解整備など法定12か月点検を中心に、 車両の状態によって各部整備いたします。
ぐにゃっと曲がっていたチェーンケースを修正しました。多少の傷や曲がりであれば、部品を交換せずとも修正で解決できる場合もあります。 お困りの際は一度アシストまでご連絡ください!
片伸び(ドライブチェーンが部分的に伸びてしまう状態)になっていたチェーンを交換しました。こまめな清掃、注油、張りの調整等、日ごろのメンテナンスでチェーンの寿命を延ばすことはできますが、この状態になってしまうと交換しかありません。つい乗りっぱなしにしてしまいがちですが、定期的なメンテナンスでいたわって乗りましょう。
スーパーカブ50プロのオイル交換を行いました。オイルを抜いてビックリ!これだけしか入っていませんでした。丈夫なカブでも定期的なメンテナンスを怠ってはいけません。重大なトラブルを引き起こす前にしっかりと整備をして乗りましょう!
カスタム済み車両の販売はもちろん、持ち込みも歓迎です!チョッパー、ロッカー、アメリカンなどカスタムの事なら何でもOK!特にSRのカスタムの事なら何でもOK!ハーレーもご相談ください!ビンテージミニバイクなども在庫有り。これからバイクに乗る方もギア付き初心者大歓迎!!他店で断られた車検、修理などもご相談ください!!
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