2019/08/07 15:49:03 更新フュージョン オートキャンセルウインカーのトラブル修理は普通のと違ってたいそうややこしくて草ホンダ フュージョン タイプＸ
作業実施日 2019/08/07
巷でずいぶん見かけなくなったフュージョンＸ、ウインカーの調子が悪いと入庫。 左は点くが、右は点かない・・ ハンドルを切ると左も消える・・等 普通のウインカー回路なら簡単なところですが、フュージョンのオートキャンセルウインカーは、 実はかなり複雑なシステムになっていて、リレー・スイッチ・アングルセンサーと原因となる要素が多岐にわたります・・
フロントカバー内左側に、リレーやコネクターが集中しています。 ホンダの古いモデルに使われている集中コネクターは、構造としてはは合理的なんですが、 修理の際にはとても厄介・・ またウインカースイッチも通常の物より複雑な構造になっています。 オートキャンセルウインカーの故障探求はホントに厄介（ＴＴ）
スイッチボックスの分解確認、アングルセンサーと順にみていき、 アングルセンサーのコネクター内の接触不良、スイッチボックスハーネスの断線疑惑に行き着き〜
保護チューブを切開して中を確認したところ〜大量に断線中（＾＾；
全く点灯しなかった右ウインカーの＋線にいたっては、外見無傷で被膜の中でこっそり断線・・ こんなこともままあるので、疑わしい配線は全てカットして継ぎ直します。
断線の原因は、社外バーハンドルキットに交換した際に、ノーマルのハーネスの取り回しが悪くなり 折れ癖がついてしまったことによります。 アングルセンサーのコネクターも、ハンドルを切るたびに斜めに力が加わり、接点が変形してしまったことによる接触不良でした。
配線修理と、取り回し変更、作動確認で修理完了です！ 結果的に今回は配線の不良でしたが、オートキャンセルウインカーの場合故障の原因が複数考えられるので、 一般的な構造のものより手間がかかり大変です。
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| ウインカー作動不良修理 | 1 | 12,000 | 12,000 | 課税 | 修理 |
| 課税-小計（①） | 12,000円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 960円 |
| 税込み-小計（③） | 0円 |
| 消費税 | 0円 |
| 非課税-小計（④） | 0円 |
| 値引き（⑤） | 0円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 12,960円 |
|---|
対象車両情報
- メーカー・ブランド
- ホンダ
