千葉県野田市のバイク作業実績一覧（10ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

当店売出し中の Z250FT 今回は純正マフラーからメッキ集合管に仕様変更！ マフラーを変えただけでもバシッと決まった感じがしますね。 外装もNEWペイントしちゃおうかなぁ〜と悩みますねぇ。 気になる方は是非お問い合わせ下さい！

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先日ご成約頂いた GS400 納車整備＆カスタムです!! フロントフォークにオイル滲みがありましたので、分解洗浄、測定しました!! 組み付け時シール、ボルトワッシャー類を新品に交換!! お客様のご要望により集合管をヨシムラタイプ変更。 引き続き 納車に向けてしっかり進めていきます。

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旧車あるある ネジポッキリ編 今回はGS400のタンク蓋を固定するネジ＆テールカウル固定用ボルトの除去!! タンクもテールも比較的小さなネジサイズなので、ネジの固着や過重トルクで良く折れてしまっているのを見ますね。 折れてしまっているボルトは簡単には外せないので、慎重にドリルで穴を開けいき、少しずつ除去、最後にタップでねじ山を補修修理して完了。

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ホークCB250T 入荷しました!! 早速販売にあたり整備start！ まずはタイヤ交換!! タイヤは性能の良いTT100を取り付け、 ホイールはタイヤ交換ついでに洗浄しピカピカに。 エアクリーナーエレメント、プラグ、オイルなど消耗品も劣化していた為新品に交換しました。 引き続き整備していきます！

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修理でお預かりの Z400FX スプロケットカバー内部からオイルが漏れていたので、スプロケット、チェンジペダル、プッシュロッドのシールを新品に交換。 カバーのガスケットも もちろん新品に交換しました。 今日の作業はここまでですが、引き続き修理していきます。

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ご近所のお客様から、長い間乗っていなかったから乗れるようにして欲しい!! という事で、修理依頼を頂きました。 タイヤ、バッテリーなど使用不可な為、各部点検、修理、交換を行っていきたいと思います。

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埼玉県C様より CBX400F フルレストアの依頼を頂きました!! 今回はエンジンの紹介です。 全バラし、フルオーバーホール。 クランクメタル合わせ、バルブ新品、バルブすり合わせ、シートカット、シリンダー/シリンダーヘッド面研、カムチェーン新品、プライマリーチェーン新品、ピストン新品、ピストンリング新品、各ベアリング新品、シール新品にし、とっておきのガンコートペイント!! 引き続き作業を進めていきます。

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先日入荷した国内物 CB400F 408 早速販売にあたり整備start!! インシュレーター、インシュレーターOリング、エアクリーナー、タイヤ、ドライブチェーンを新品に交換しました!

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先日ご成約頂いたCBR400F 納車に向けて試乗したところ リアサスペンションの動きがぎこちなかったので、OH済みのリアサスペンションに交換しました。 OHしたものは動きが違いますねぇ。 引き続き納車整備をしっかりしていきます！

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製作中のCBX550F フレームやスイングアームなどスーパークロームメッキが仕上がりましたので、組み付けstart! やはりメッキは拘れば拘るほど、寸法が狂い すんなりとつかないのが難点ですよねぇ。 部品の点数が多いので下地処理もなかなか大変。 ホイールは拘りのゴールドメッキとブラックの組み合わせ技！ 新品のTT900 を慎重に慎重に組み付け、ホイールはひとまず完了！ 引き続き丁重に作業を進めていきます。

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先日ご成約頂いたCB250T 待ちに待ったカミカゼマフラーが届きました!! 早速取り付け！ 足回り、マフラーなどカスタムし、どんどんマイキー仕様ぽくなってきましたねぇ 引き続き整備、カスタム共にバッチリ仕上げていきます！

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フロントフォークOH、チェーン、タイヤ交換、beetカバー取り付け!! フロントフォークは各部分解洗浄後、測定し、インナーチューブ、シール、ボルトワッシャーを新品に交換！ 足回りは1型ホイールに変更し、タイヤもTT900に!! チェーンもスプロケットに合わせて、ゴールドチェーンにしました！ 今回の作業で、足回りもばっちり!! エンジン周りもbeetでばっちり決まりました！ 引き続き 納車に向けて整備、カスタム共にしっかり進めていきます。

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エンジンフルオーバーホールでお預かり。 今回はクランク、コンロッドのメタル合わせ、シール全交換、チェーン類全交換、出る部品は全部新品交換。 もちろんミッションのバックラッシュも確認済み。 ペイントはブラストからのガンコート。 ちょっとお金かかってます。 引き続きばっちり組み上げていきます！ バイク買取、修理、レストアなども承りますので気軽にご相談ください。 修理・車検などお困りの方お気軽にお問い合わせお待ちしております。 お電話、LINE画像＆動画など、お気軽に相談して下さい！

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修理＆カスタムでお預かりのRZ250。 今回はフロントフォークをOHしました!! 各部分解洗浄後、測定し、インナーチューブ、シール、ボルト、ワッシャー類を新品に交換しました。

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以前当店で販売した Z550FX。 今回はエンジン腰上オーバーホール。 シリンダー、シリンダーヘッド面研、バルブガイド打ち替え、バルブすり合わせ シリンダー＆ピストンはまだまだ使用可能でしたが、長く乗りたいとお客様の希望もあり、2mオーバーサイズピストンに変更しました!! これからばっちり組み上げていきます。

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毎度毎度のCBX550F メンテナンス依頼。 今回はオイル、オイルエレメント交換。 使用したオイルは毎度毎度モチュール300V やはり良いオイルに、こまめなオイル交換は大切ですね。 毎度あり〜

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プラグ折れ修理の GSX400E ザリ。 エンジン腰上分解し、慎重に折れたプラグを除去！ ヘッド部にクラックなどもなく、プラグホールのねじ山もタップで切り直し、ガスケットを新品に交換し組み上げました。 無事プラグを取り付け、ばっちりエンジン始動です。

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修理でお預かりのGS400。セルモーターが回らないということで分解したところ、GSあるあるのセルモーターギアが破損しておりました。 分解したところ、GSあるあるのセルモーターギアが破損しており、セルモーター本体のギアもガジガジになってしまっていたので、セルモーターASSY＆セルモーターギアを交換しました。 無事セルにてエンジン始動!! あとは充電不良のほうも引き続きばっちり修理していきます。

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今回はレストアのご要望がありましたので、フレーム、足回りはパウダーコート、エンジンカバーなどクロームメッキ！ ということでバラバラ！ もちろんカスタムパーツも多数使用して組み上げいきますよぉ。 想像しただけでもかなり綺麗にかっこよくなりますよ。 完成までお楽しみにぃ！

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フロント周りがおかしいということで修理のお預かり。フロントフォークを分解したところ、パーツが欠品しており、スプリングも曲がっていました。 インナーチューブ、オイルシール、ボルトワッシャーを新品に交換、その他パーツも良品の物に交換しました。 オイル漏れもなくなり、ストロークもきちんとするようになりました。 これでスムーズな走行ができると思います。 また何かありましたらお気軽にお申し付け下さい！

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