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ニンジャ400にマフラー交換ご依頼を頂きました！ありがとうございました！
総額：0円
今日の獲物は ホンダの遊べる125cc その名もグロム！ 定期点検プラス消耗品の交換です！
カワサキ Ninja400にグリップヒーターを装着させて頂きました！
先ずは純正ラジエターガードを装着
本日は カワサキのグリーン Ninja ZX-6R KRT Edition こちらの車両にBEET のマフラー取付させて頂きました！
ついにハイフィールドにも、 ダイノジェット シャーシダイナモがやってきます！！
ホンダ CB1300SBのタイヤ交換のご依頼ありがとうございました。
トレーサー９００GTにヘプコ＆ベッカーのタンクバックを取付けさせて頂きました！ ここで注意点があります！ MT-09トレーサーのアタッチメントを付けると残念ながら取付け不可です。 形状が変更されていますので注意！
H2SX SEのチェーン交換！ 江沼チェーンのスリードチェーンが装着されております！
Ninja650、こちらのカスタムを進めました！
カワサキ NinjaH2SXSEにおめかしさせて頂きました！ 先ずはBEFORE
CBR250RR タイヤ交換とオイル交換、エアバルブ交換。 エンジンオイルはモチュール7100です。
カワサキNinja650にトリックスターのフルエキを装着！
ホンダ CB250Rのステップ交換をしました。 現行型のステップはチョッピリ形状・材質を変更しております。
デイトナより新発売となりましたスリムUSB取付けです!(^^)!
純正フレームスライダーをつけるとどんな感じとの質問が多かったので
令和もハイフィールドとスタッフ一同宜しくお願い致します。 早速にないますが、4月に二回もあったトラブルのご紹介です。
キャブレターの汚れは、エンジンがかからないなどのトラブルの原因ともなります。
製造業の関連企業をもつ当社ならでは！さらにオリジナリティな加工が可能になりました！ 関連企業が3Dプリンターを導入。 併せて、2D,3DCADも完備。
スポーツスターはアクスル部を締めると非常に弱く、スイングアームの変形やエンドプレートの変形が起こりやすいので、それを防止し、適正なトルクをかけるためにハイフィールドがオリジナルで製作したこの部品。 ビレットアクスルエンドブロック！
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：67万円
支払総額：48.7万円
支払総額：101.3万円
支払総額：103.5万円
支払総額：44.4万円
支払総額：112.13万円
支払総額：132.15万円
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支払総額：269.55万円
支払総額：34.06万円
支払総額：18.79万円
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支払総額：14.98万円
支払総額：69万円
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支払総額：248万円
支払総額：45.24万円
