モンキー125の投稿検索結果合計：2380枚
「モンキー125」の投稿は2380枚あります。
モンキー125、バイクのある風景、カスタム、ツーリング、失敗談 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などモンキー125に関する投稿をチェックして参考にしよう！
モンキー125の投稿写真
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Firebolt XB12R
2022年04月27日
225グー！
今日27日は雨、走れないので倉庫で作業。
5月の連休はズルして愛媛で走ってきます🤣車にモンキー積んで
Apriliaはスロットルセンサーの部品が連休明けになる為乗れず、BuellはフォークO/Hの為乗れず、モンキー🐒でのんびり走ってきます。
Buellのタイヤはフロントがスリップサイン出てリアはまだ走れそうですが前後交換作業は2時間弱、バランスもしっかりとりました🤗
フォークはオクムラでO/H
#Buell
#モンキー125
#ショックOH
#スクーデリアオクムラ
#ピレリースーパーコルサ
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MONKEY125
2022年04月25日
59グー！
自分の覚書です。今更ながらですが、😅
タケガワ TFT マルチメーターの設定です。
タケガワマルチメーターはいろんな設定が
できて、車種別にもカスタマイズ
できるのですが、共通して行うのが、
スピードメーターの補正、エンジン回転数の
設定、などがあります。
あ、ちょっと用事が、、、
つづく、😅
つづき、
もう、なんとかく画像でわかりますね。😅
スピードメーターの補正はノーマルタイヤであっても、扁平率が変わったタイヤであっても、後輪の外周が1周で、何センチかを測り、その数字とスプロケットの数丁を計算して、メーターに入力すると完了です。
あとは車種別にミッションのギア比で、決められた数値かあるので、それを入力します。ちなみに、4速モンキーは31P、5速モンキーは27Pでした。
回転数の補正はクランクの1ストロークで、何回点火するかの数値を入れます。モンキーは4サイクルなので、0.5となります。
あと、RPMの信号の種類、Hi-Actを入力で完了。
燃料メーターの設定は、その車種の規定抵抗値、モンキーは390Ωを入力。
ギア設定は、実走行しないといけません。
まっすぐな交通量の少ない道で、ギア学習モードにして、メーターからの指示で、ギアを入れて発進、メーターの指示に従いエンジン回転数を3000回転以上を維持しながら変速して、5速まで、シフトアップ、6速の指示が出ると、6速はないので、アクセルを戻し、メーターからの完了の指示で完了です。
あと、表示単位やカラーリングなど、
いろんな設定が出来るようです。
とりあえず、こんな感じです。😅😄
#モンキー125
#タケガワ
#メーター
#マルチメーター
#カスタム
#カスタマイズ
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MONKEY125
2022年04月25日
59グー！
ショウエイのヘルメット、
エアーGT2 と Jクルーズ2 、
あご紐のところに金属の金具があり、
その金具が微妙に喉に当たったりするので、
改良しました。😄😅😊
黒の本革をベルト幅に巻くような形で、
カットして、それにマジックテープを付け、
工業用ミシンで縫います。😄
これで、出来上がりです。😊
ヘルメットの金具部分に巻いて使用します。
やってみると、あご紐の金属は
本革でカバーされていて、喉に
触れても痛くありません。😄😉
これで、
ロングツーリングもまた快適になるかな？😉
#モンキー125
#ショウエイ
#ヘルメット
#カスタム
#フルフェイス
#ジェットヘルメット
#ただそれだけ -
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MONKEY125
2022年04月24日
59グー！
ワンオフ クルクルネジ、
アルミ削り出し、ステンボルト、
焼付けブラック塗装。
ワツタッチシートレバーを
Gクラフトタックロールシートに付けようと
すると、シート位置をずらさないと物理的に
難しいし、ずらすとカッコ悪くなる、と、
いう先輩からの話で、ワンタッチシート化を
諦めました。😅😓
で、先輩が、旋盤使って、
ワンオフでクルクルネジを作ってくれました。😆😂
アルミ削り出しで、モンキーのフレームの
空間にピッタリサイズで、ボルトはステンレスを
使用し、焼付きブラック塗装！！😉😄
持つところはローレット加工で、
肉抜きもして軽量化、高級感もあります！😉
付けた感じもバッチリです！！
先輩に、コレ販売したら、売れますよ！と、
話すと、量産は出来ん、だって。😅😅
しかし、ホント、凄く良い！！です。😉😄
ワンタッチシートブラケットは
お蔵入りです。😅😅
#モンキー125
#工具
#ステンレス
#シート
#ワンオフ
#カスタム
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MONKEY125
2022年04月23日
63グー！
オイル交換、
部屋でも出来るように
オイル処理ボックスも買ってましたが。😅
まあ、そのうち使うかな。😄😅
#アストロプロダクツ
#オイル交換
#モンキー125
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MONKEY125
2022年04月23日
65グー！
備忘録。4月22日、オイル交換、１回目。
オイルはベルレイ、EXP 10W-40。
オイルフィルターも交換。
走行距離 約700キロ。😅
マルチメーターOD 403キロ。
初回、オイル交換しました。
慣らし運転の割には、いろいろあって、
不動産やさんが閉まるので、
鍵を借りる為に急いで帰らないといけない、
とか、まあまあ？6000回転フルに回したり😅
してしまいました。😓😅
磁石付きドレンボルトには結構鉄粉が
多く付着してました。（写真撮り忘れ）
ホントは、部屋でやろうかとも思いましたが、
ボカして、部屋にオイル溢したら、シャレに
ならないので、バイクやさんで交換。😅
やっぱり、オイル交換して、オイル変えると、
エンジンも軽く回るような気がします。😅😄
オイルは次回も700キロくらいで交換しようかと
思って、ベルレイでも普通のオイルにしました。😅
#オイル交換
#モンキー125
#ベルレイ
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MONKEY125
2022年04月22日
41グー！
前後ウィンカーとテールランプ・フェンダーの塗装が完了。
組み立てまで出来たので、次の休みは組み付けしたいなぁ…
#monkey125 #モンキー125 -
MONKEY125
2022年04月22日
51グー！
またもや、凡ミスの話。😥😣
アクセルの戻りがちょっと悪いなー、と
見てみると、グリップとレバーガードが
少し接触してるようだったので、
アウテックス振動吸収レバーガードと
グリップの間に２ミリのアルミスペーサーを
入れようと、レバーガードを外したら、
ボルトを緩めすぎて外してしまい、
ロックボルトがハンドルの中に入ってままに
なってしまいました。😨😵
あれこれとやっても出てこない、
取れません。😨
いろいろ考えて、8ミリ✕180のボルトを
突っ込んで、も引っかからない。😭
またまた、考えて、８ミリのワイヤーを
反対側から入れてずっーと、押し入れて、
そして、8ミリ✕180のボルトを入れて
サンドしたら、なんとか外れました。😓😅
最初から、ボルトを全部外したらダメだと
わかってるのに、凡ミスです。😓😓
情けない。😥エライ焦りました。😵
と、言う感じでしたが、
無事にレバーガードも取付きました。😅😄
#アウテックス
#モンキー125
#振動吸収レバーガード
#アルミカラー
#失敗談
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CT125 HUNTER Cub
2022年04月22日
46グー！
最近は、なんか凡ミスやポカ！？などが
多くて、なんか情けない日々を送ってます。😓
外したボルト、ナットをどこに置いたか？？
使った工具をどこに置いたか？😓
顔は思い出すけど、名前が出てこない。
外した眼鏡は？
あれ？バイクの鍵は？ などなど。😓
最たる失態は、車、家の鍵の紛失。😣
まあ、失くした鍵の段取りはだいたい
終わりましたが、車のインテリジェントキーが
メチャ高い！！
２台分で、約60000円😭😨
画像、GIVIのリアボックスの鍵は
コンプリートでシリンダーごと交換ということで、2860円、家の鍵3500円と、500円
あとはチェーンロックの鍵。😥
総計、70000円くらいの出費でした。😭😣😨
まあ、事故とかじゃなかったので、
良し、としよう。😅
#モンキー125
#GIVI
#スペアキー作ったばかり
#リアボックス
#トップケース
#失敗談
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MONKEY125
2022年04月21日
89グー！
Gクラフト、段付タックロールシート、
288キロ日帰りツーリング、感想。😄😅
前回、長崎へのツーリングはノーマルシート、
一泊二日で、約330キロ。
昨日の阿蘇ツーリングは日帰り、288キロ。
結論からいうと、Gクラフトタックロールシートの方が、疲れにくく、運転も楽で、お尻も痛く感じませんでした。😄
なにより、ライディングポジションが、良くなって、コーナリングも含め、タンクをニーグリップ出来て、とても運転しやすく感じました。😉
ノーマルシートはフカフカであれこれ評価は
良いようですが、何よりニーグリップしにくいのが、？？？でした。
で、ノーマルシートはあんこ抜きして、ニーグリップ出来るようになるかなー？！😅
それぞれの良いとこ取りで、使い分けしようかと思ってますが、思ったより、Gクラフト段付タックロールシート、良かったです。😄
昨日、草千里で、お会いした黄色モンキー君も
Gクラフトシートでした、クッション敷いてましたけど。😄😅
さてさて、先輩のところで、
ワンタッチシートシステムをGクラフトシートにも取り付けできるように考えないと。😅
あ、個人的な意見なので、
変なクレームつけないでね。（笑）😅
スルーしてね、クレーム来たら
ブロックしちゃうぞ。（笑）😄
個人的な質問、
ご意見はオッケーですけど。😄
#モンキー125
#Gクラフト
#シート
#タックロールシート
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2022年04月21日
145グー！
R438走って剣山まで向かう途中にある #土釜
えぐられた岩の間を轟音をたてて流れる迫力がスゴい！
岩も水もブルーでとてもキレイ✨ さすが名勝地！
剣山からR439走って奥祖谷へ
かかしの里過ぎてから～
友達のバイクのブレーキキャリパーが外れた💦
ボルトが1本しか見つからず(-∀-`; )
フロントブレーキ無しで祖谷渓走って帰ってきた💨
後輪が滑っても🌀 林道走り慣れてるから～
って笑って走ってたのがスゴい👏
彼女の伝説が一つ増えた😂
何より無事帰宅できたので良かった🙆
途中、声かけてくれたライダーさん達ありがとぅ(*´∀人)
#四国 #徳島
#絶景スポット #マイナスイオン
#バイク故障 #アクシデント
#無事帰るまでが遠足
#モンキー125 -
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2022年04月20日
57グー！
ちょっと前にサンセットビーチまで行ってきました🌊
この日は暑くて薄着で行けました。
#モンキー125
#Monkey125
#oceanbeetle
#karatebar
#hondamonkey125
#やっぱり海はいい -
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MONKEY125
2022年04月19日
72グー！
もしかして？リアルで初登場！？
一枚目の写真、いらない、とか？😅（泣笑）
あ、ちなみにお腹は出てません。😄😅
明日は、ひとりで、
チョット、ツーリング行こうかなー。😄
#バイクのある風景
#モンキー125
#オーバーレーシング
#オーリンズ
#クシタニ -
MONKEY125
2022年04月19日
78グー！
ゴルフ、終わって（あ、いらない？（笑））
モンキー125の出動です。😄😅
タケガワ、スーパーマルチTFTメーターの
実走行でのセッティングです。
ギアポジションを表示させるのには、
メーターの指示に従って、回転数を
キープしながらギアポジションを変えていき
それをコンピューターに記憶させるようです。
スピード自体はそんなに出ないんですが、
ある程度の直線距離が必要で、なおかつ、
交通量の少ないところがやりやすく、
そんなところで行いました。😄😅
これで、タケガワ、マルチメーターの
だいたいのセッティングは出来ました。😄
他のセッティングについては
また、別途、投稿しようかと思います。😅
セッティングのあとは、
豊ちゃん風に、記念写真。😅（笑）😄
#モンキー125
#タケガワ
#メーター
#マルチメーター
#バイクのある風景
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MONKEY125
2022年04月19日
63グー！
エンデュランス、
ハンドルクロスバー、加工？。100円。😅
ハンドルクロスバーに直接スマホホルダーや
いろんなモノを取り付ける場合、
金属クランプなどで付けることが多いと
思いますが、そんな時に、クロスバーに
傷か入らないように、また、しっかりと
取り付け出来るようにします。😄
内径約22ミリのクリアチューブを使って、
クロスバーの長さにカット、そして縦割りに
もう一度、カットして、準備完了。😅
あとは、クロスバーに巻きつけるように
取り付けて、インシュロックでロックして、
完成です。😄
早速、ラムマウントのスマホホルダー、
しっかりと付いてます。😅😄
#クロスバー
#スマホホルダー
#ラムマウント
#モンキー125
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MONKEY125
2022年04月18日
68グー！
明日は朝早くから、ゴルフというのに、
モンキーの作業してます。😅😓
さて、オーバーレーシング、
ダウンフェンダーキット、とても微妙な
クリアランスで作っているので、ステーと
フェンダーが、走行している時に
カチャカチャと接触して音が出ることが
あります。😓😓
そこで、ウレタンの小さなポッチをステーと
フェンダーの間に取付けました。😄
それから組付けしますが、これまた、
フとタイヤの隙間が狭くやりにくい。
平ワッシャーとロックナットがとても
入れにくいので、画像のようなやり方で、
案外上手く出来ました。
まあ、何度もやってて、慣れちゃった
というのもありますけど。😅😅
これで、カチャカチャ音も無くなって、
錆も防げたら、まあまあです。😄
#オーバーレーシング
#ダウンフェンダーキッド
#モンキー125
#工具
