No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
74グー！
2022年06月16日
No_name
▼所有車種
-
- MONKEY125
備忘録。
SPタケガワ、サイドバックサポート、
塗装スレ止め加工？！。😅😄
サイドバックサポート投稿ついでに、😅
プチカスタマイズ？！をアップしておきます。😅😅
サイドバックサポートにサイドバックを
取り付けてると、バックによっては
裏面に金具とかが、あり、その金具が
バックサポートのフレームと干渉して、
フレームの塗装が剥げたりするようです。😅😓
タケガワのサイドバックサポートの塗装は
パウダーコートと思われ、とてもしっかりした
塗装ではありますが、さすがに金属と
擦れ合ってバイクの振動があれば、
剥げてくるようです。😅😓
そこで、いつものように？！
透明ビニールホースを加工して、
インシュロック（タイラップ）で、
取り付けました。😄😅
たぶん、これで、塗装は剥げないと思います。😄😊
#モンキー125
#タケガワ
#サイドバック
#サイドバックサポート
#カスタマイズ
#カスタム
#メンテナンス
#ただそれだけ
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14時間前
187グー！
9月14日(日曜日)以前からの予定通りオイル交換やら
消耗品類の交換など、メンテしてきました。
写真１枚目は早く着きすぎたので、店の近くで
記念撮影。
ちなみに開店時間は１０時からですが、この日は
８時半から開始して午前中いっぱい作業をして
もらいました。
(キャブ調整があったので、たっぷりと時間を
取ってもらいました)
作業内容は
・エンジンオイル交換
・プラグ交換
・リアブレーキパッド交換
・デフオイル交換
・キャブ調整
オイルは迷うことなくモチュール３００Vですが、
ちょっと前で３００Vスクウェアと呼んでいたオイルが
単なる３００Vになり、昔ながらの普通の３００Vの
製造がなくなりました。
私は「普通の３００Vにスーパーゾイル」の組合せが
好みで、「スクウェアにスーパーゾイル」の組合せは
あまり好みではありませんでした。
→性能が良くなり過ぎて劣化の体感ができず、前に
気にしなかったら８０００キロくらい走ってしまった
ことがありました。
そのため、スクウェアを使うときはゾイルを添加
しないようにしてました。
(ゾイルを添加しなければ劣化してくると体感できる)
ただ、スクウェアのみだとフィーリングが好みでは
なかったので、あえて普通の３００Vを取り寄せて、
スーパーゾイルを添加して使ってました。
↑そんなでしたが、前回のオイル交換の時に普通の
３００Vが出に入らないためスクウェア相当の３００Vを
入れましたが、やはりスクウェアのみの状態と同じで
好みではなく。
４０００キロ程度の走行距離でしたが、今年の夏は
異常に暑かったし、オイル交換を早めた感じ。
結果的に「スクウェア＋ゾイル」になるので劣化は
体感てきなくなりますが、フィーリング等に文句は
なくなるはず。
リアブレーキパッドの交換は、何かの時に店長が
気付いてくれて「そろそろですよ」と教えてくれた
ため同じ物を取り寄せて交換。
パッドは変わらずメタリカのスペック３。
私としてはリアは非常時に即ロックできる制動力が
必須ですが、私はバンク中にリアブレーキを踏みながら
車体を寝かせることが多いため、単なる制動力だけでは
なくて微妙なコントロール性も必須。
色々なパッドを試してメタリカのスペック３で
落ち着きました。
他にもコントロール性が良いパッドは色々と
ありましたが、Vmaxの重たい車体を瞬時にリア
ロックできるパッドはなかなかありませんでした。
プラグは交換して１年経ってない気がしますが、
低回転域の違和感の関係もあってついでに交換。
こちらもいつものイリジウムプラグ。
プラグは人それぞれ好みがありますが、Vmax界隈で
流行ってる２極プラグ？は好みじゃないので
使ったことありません。
２極あるから強くなるわけでもないし、スパークは
抵抗が少ない方に飛ぶはずなので、それなら普通に
スパーク性能重視のイリジウムを使います。
(その代わり、寿命は短いためどんどん交換します)
２極あるからって「使ってない方は綺麗なまま」では
ないですからね。
(何ならスパークしない方はススだけ付く気がする)
あとはデフオイルですが、デフオイルって普通は
何キロくらいで交換するのか知りませんが、私は
オイル交換のついでに毎回交換します。
(店長の手間を減らしたいため)
そのため５０００キロから６０００キロくらい？
デフオイル自体はヤマハの普通のデフオイルを
使ってるので、値段もたかが知れてますし。
交換してしばらく走ってきましたが、相変わらず
オイル交換後の「思ってたより劣化してたんだなー」
を痛感。
気になっていた極低回転域の違和感は今のところ
感じませんが、店長も色々と弄っている中で、
「何か潜在的なトラブルの予兆の可能性あるかも」
とのことで、この「違和感」が「トラブル」に変わる
ことがないように、ちょっとした違和感が出た時も
メールすることで今回は終了。
このまま消えるかもしれないし、まだ違和感が少し
でも残っているようなら要相談です。
まあウオタニのフルキットを入れて８年以上経って
ますし、電装系のトラブルが出ても不思議では
ないんですけどね。
ウオタニが原因なら、まだ普通に新品で取り寄せ
できるから丸ごと交換すれば良いだけですから。
#メンテナンス
#オイル交換
#鎌倉
#Vmax -
19時間前
9グー！
#SUZUKI #グラストラッカービッグボーイ
新入荷情報!!!
2001年モデル 走行距離10600km
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気になる事はなんでもDM下さい。
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トップページのURLからどうぞ！
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-
09月14日
37グー！
ようやく理想系のフルツーリングタイプが完成した。やりたいこと全部やった。笑
ぜんぶ足したら32+25+5で62Lの容量になりました。燃費が心配です😟
ここからは自己満の話になって、ガンダム知らない人にはわけわからん話で申し訳ない。
機動性を犠牲した
フルアーマータイプへカスタム！
左右にミサイルポット！煽られたらスイッチオン！撃たれてもシールド装着で防御率アップ
A4サイズのコンピュータを搭載！
という事で、決めセリフ！
GSR ミスッター出ます！！
どこへ？笑
#SUZUKI #GSR750 #フルアーマー #ツーリング #サイドバック #とにかく容量 #とにかくやりたいこと全部やった #鈴菌
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-
09月14日
11グー！
いつもありがとうございます。
来週以降徐々に気温が下がってきて過ごしやすくなりそうです。
思いきりハーレーに乗れますよー。
中古車のロードグライド（FLTRX）を値下げしました！
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09月14日
10グー！
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2007年モデル 走行距離16357km
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09月13日
18グー！
いつもありがとうございます。
今日から東京世界陸上開幕ですね！
アスリートの活躍楽しみです。
ハーレーダビッドソンのアパレルが次から次へと入荷しております！
ショールーム売り場もいっぱいになってきたので、一部（Tシャツ、ロンT、半袖シャツなど）を50％OFFアウトレットへ移動しました！
ぜひご来店いただき物色してください。
今日は、NEWウェアをご紹介。
文字デザインがナイスなサーマルロンTと、ユーズドっぽい感じのデザインのTシャツです。
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