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▼所有車種
-
- MONKEY125
備忘録。










スウェッジライン、
フロントブレーキホース、
ワイヤリングステー作製。
今日はゴルフの予定でしたが、雨で中止。
なので、モンキーをイジろうかと。😅😄
フロントブレーキホースの
バンジョーボルトを20度外向きに
取付けていて、なんとなく、ブレーキホースが
外に向き過ぎになってる気がして、😅
バンジョーボルトをストレートにして
修整しようかとも思いましたが、
よく考えて😅、ステーを付けて修整する
ことにしました。ステーは純正ステーが
付いていたボルトを使います。
そのまま、スチールの純正ステーを使うのも、
重いし、芸がないので、アルミステーを
作ろうかとも考えましたが、
ステンレスワイヤーで、ワイヤリングして、
ステーを作ることにしました。😄😊
直径1.2ミリのステンレスワイヤーを使います。
1.2ミリだとワイヤーでも固いです。😅
ブレーキホースの保持には、アクティブの
ホースクランプラバー、内径14ミリを使います。
クランプラバーは一部カットして、
後付けでブレーキホース、ABSケーブルを
挟み込み、インシュロックで固定。
ステンワイヤーをワイヤリングして、
ホースのクランプラバーを固定して、
完成です。😄😊
アルミステーより、適度な弾性があり、
角度も自由に動かせ、固定出来ます。
見た目もスッキリして、なかなか良い
出来栄えになりました。😄😊😉
直径1.2ミリの固い、ステンレスワイヤー、
まあまあ、使えますね。😅😄
ちなみに、1.2ミリ、ワイヤリングする時、
凄く固かったです。😅😓
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#SUZUKI #ST250typeE #NJ4AA #セパハン
新入荷情報!!!
2004年モデル 走行距離17432km
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V-Strom 250
11月25日
39グー!
V-Stromカスタマイズ②
ウィンカー交換
折れたウィンカーを交換
せっかくだから社外品をと思い、KIJIMAのウィンカーセットを購入
純正キャリアを外す際、リア側のボルトにキャップが取り付けられていることを知らず悪戦苦闘
その後も、説明書通りに作業を進めていく
それにしても、取り外さなければいけないパーツが多くて大変だなこりゃ
何とかリアウィンカーの交換を完了
翌日はフロントウィンカーの交換
無事作業終了したけど、後で思えばここまでカウル外す必要あったかな?🤔
まぁ、カウルを取っ払った無骨なvストもメカメカしくてカッコいいからヨシ
何はともあれ、ウィンカーもスリムになったしよかったよかった
KIJIMAのウィンカーセットの良いところは、ハイフラ防止用のリレーも入っていることやね
#Vストローム250
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#キジマウインカー
#KIJIMA -
11月24日
39グー!
【ガレージハヤミ】さんへ
12ヶ月点検を実施いただきました
ガレージハヤミさん Instagram
https://www.instagram.com/garagehayami?igsh=dmozdGFxMTIya211
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11月24日
282グー!
堂平天文台からの帰りです。
奥武蔵グリーンラインの紅葉です。
#奥武蔵グリーンライン #御岳山もみじまつり #モンキー125












