モンキー125の投稿検索結果合計：2380枚
「モンキー125」の投稿は2380枚あります。
モンキー125、ハンターカブ、タケガワ、工具、オーバーレーシング などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などモンキー125に関する投稿をチェックして参考にしよう！
モンキー125の投稿写真
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MONKEY125
2022年04月18日
60グー！
モンキー125のフロントフェンダーの裏面が
けっこう錆やすいような話もあって？
（まあ、見えるところではないですが😅）
ダウンフェンダーのボルト長さ調整の
ついでに、ちょっと見てみると、まだ
新車なのに少し錆た感じになってました。😓
せっかくなので、キレイに掃除して、
磨いてから、フェンダーの裏面に
クリアー塗装をしておきました。😅😄
裏面で見えないので、夜ですが、スプレーで
吹付けして、ドライヤーで乾燥、まあまあです。
特に２枚目の写真、先端の返しの部分、
よく錆そうだったので、折り曲がった中にも
塗料を入れておきました。😄😅
ただ、単に自己満足でした。（笑）
さて、また、組付けです。😅
#フェンダーレス
#塗装
#モンキー125
#ただそれだけ
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MONKEY125
2022年04月18日
68グー！
タイヤの話。
タイヤ交換に当たって、扁平率をどう
しようか？扁平率を変えるとメーターの
補正がいるとか？いらないとか？あれこれと
考えましたが、僕がつけているタケガワの
スーパーマルチTFTメーターにおいては、
ノーマルタイヤであろうと、扁平率を変えた
タイヤであろうと、修整というか、調整と
いうか、セッティングは必ず必要ということで、
結局、どのタイヤを付けても、オッケーでは
ないかと思います。😄😅
ですから、ハイグリップの扁平率70の
タイヤを選んでも、全くもって問題無し。
ノーマルタイヤのままでも、メーターを
変えたことで、数値の入力が必要ですから、
ノーマルタイヤの数値を入れるのか、
扁平率70のタイヤの数値を入れるのか、
の違いだけになります。
ですから、補正する、しない、うんぬんで、
タイヤ選択ではなく、タイヤ本来の
性能とか、見た目で、選んでも
大丈夫だと、個人的には思います。😄😅
まあ、僕はノーマルの扁平率タイヤの
見た感じは好きなので、このタイヤで
良かったと思ってます。😄😅
ダンロップのハイグリップタイヤは
気にはなってましたが、、、😅
#タイヤ交換
#irc
#モンキー125
#ダンロップ
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MONKEY125
2022年04月17日
35グー！
モンキー125のマフラー来てるんですが、ゴールデンウィークあけまで行きつけのバイク屋さん忙しくて見てるだけ😓
自分で着けるからいいよって言ったら、仕事増えるから我慢してください💦
大人しく待っときます🤣🤣🤣
#モンキー125 -
MONKEY125
2022年04月17日
62グー！
こちらも昨日、
とりあえず、替えてなかった 目につくとこの
ボルト、ナットをステンレスに交換です。😅
あと、今日、これから、
もう少し交換します。😅😄
#ステンレス
#オーバーレーシング
#モンキー125 -
MONKEY125
2022年04月17日
51グー！
部屋にモンキーがあると、ダラダラと
あれこれ、いろいろやりたいことがあって、
時間がすぐに経ってしまいます。
昨日も気が付いたら、午前４時を過ぎていて、
さすがに寝ないと、と、寝ました。😅😓
今日は今日で、いいお天気でしたが、
普通に起きて、仕事でした。😓😄😅
と、いうことで、昨日、交換した
ドライカーボン バックミラーです。😄
やっと、取付けました。😆
取り付け前に、重量測定。😅
カーボンミラー、178.5グラム
ノーマルミラー、254.0グラム
その差 75.5グラム、約30％の軽量化です。😄
先輩に削ってもらったステンレスボルトも
バッチリ装着出来ました。
で、これまた、先日、単品で買った、
PBバーマンの 3番のＬレンチが、
早速、役に立ちました。😄😅
カーボンバックミラー、なかなか良いかも。😄
#カーボン
#モンキー125
#軽量化
#バックミラー -
2022年04月17日
404グー！
ちょっと遠出👍
久礼の双名島と道の駅久礼、それと八幡宮に行って来ました😆いい天気で気持ち良かったー🎶
サーファー🏄♀️もいました💕
今がバイク乗るには一番の季節ですね😚
#モンキー125
#HONDA
#ツーリングスポット
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MONKEY125
2022年04月17日
57グー！
問題発覚！😓😣
Gクラフト 段付きタックロールシート。
工具無し、ワンタッチで、シートが
交換できるように、
ワンタッチシートブラケットをノーマルと
Gクラフトのシート、それぞれに取付けて、
準備万端としていたのですが、
世の中そんなに甘くなかった。😥😓
後ろの、フックから、ブラケットの位置、
長さが違ってました。😓😓
で、それが、Gクラフトシートの
先端にも干渉します。😣
各社のシートはブラケットの長さで、
調整して、取り付けるようにしてるようです。
こちらは、ネジ位置、ボルト位置、
ブラケット寸法は、ほぼ一緒かと、
思ってましたが、すべて、違ってました。😓
さて、また、改造しないといけませんが、
クルクルネジにすると簡単なので、
ワンタッチシートは諦めるかなー。😥😓
写真４枚目、普通に工具を使って
取り付けは出来るんですけどねー。😅😓
とりあえず、ワンタッチを外して、
ボルトオンで、Gクラフトのシートにしました。
😅😓
５枚目写真、ノーマルシート、
シートブラケット使用時のクリアランス。😅
#gクラフト
#シート
#ワンオフ
#モンキー125
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MONKEY125
2022年04月16日
55グー！
モンキーにしては、大きすぎるのでは？
と、少し心配していた、😓
GIVI リアボックス 42リッターを
取り付けました。 😅😄
取り付けの際には、付属のボルトを
全て、長さを再調整して、ステンレス
キャップスクリュー、ステンレス
ワッシャーに交換。
付属のステーはあらかじめ、黒に塗装して、
それから、リアキャリアに傷が付かないように
ステーを樹脂加工して、準備オッケー。😄
（写真２枚目）
ボックスのベースもしっかりと取付出来て、
ベースの蓋？を留める小さなビスも
ステンレスに交換。
それで、リアボックスを装着。😄
うーん、
まあ、許せる範囲の大きさかなー？😅😅
大は小を兼ねる、と、言うことにします。😄😅
さて、次は、なにしようか？😅😄
#GIVI
#リアボックス
#ステンレス
#モンキー125
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MONKEY125
2022年04月16日
65グー！
宿題だった、
エンデュランスのリアキャリアと
タケガワ サイドバックサポートの
他社メーカーキャリアの同時取り付け。
こんな感じで装着出来ました。
エンデュランス リアキャリアは
メーカー記載 耐荷重が６キロということで、
ステーがわりとしっかりしてましたので、
そこにタケガワのサイドバックキャリアの
ステーをボルトオンできるように、
ステー形状を合わせて溶接してもらいました。😉😄
純正ぽくって、
なかなか良い仕上がりかと。😉😊
参考になれば、幸いです。😄
#エンデュランス
#タケガワ
#リアキャリア
#サイドバック
#モンキー125
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MONKEY125
2022年04月16日
60グー！
取り急ぎ、帰還報告。
無事に帰って来ました。😄
さて、これから、
また、いろいろとやることが、、、😅😄
つづく。😄😅
#モンキー125
#オーバーレーシング
#オーリンズ
#タケガワ
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MONKEY125
2022年04月15日
55グー！
明日、モンキー君が
初めてお家に帰って来る予定です。😄
モンキー君が部屋の中で過ごすことを
知っている、モトクルのお友達から、
タタミ柄の敷物頂きまして、お部屋に
敷いてみました。😄
この上にモンキー君が居座ると、
ホントのお座敷モンキーに
なってしまいますね。（笑）😄😅
#モンキー125
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CT125 HUNTER Cub
2022年04月15日
50グー！
ＰＢバーマン （BAUMANN）
Ｌレンチ 210-3
キャップスクリューのボルトを
結構使っているので、必然的に
Ｌレンチをよく使います。
ＬレンチはＰＢとKTCを主に使ってますが、
ＰＢレンチの3番が無くなってて、
探してました。😅
単身赴任先近くのバイクやさんにいると、
ＭＡＣツールのワゴン車がきたので、聞くと
在庫アリ、590円、だけど汚れているので、
500円でいいよ、お買い上げしました。😄
これで、PB Ｌレンチ コンパクトセットが
元に戻りました。😄
しかし、そのPB Ｌレンチのホルダーも
無くしてて、別売されてるか？聞くと、
売っていませんでした。仕方ないので、
アストロプロダクツのホルダーに入れて、、
たけど、ＰＢレンチなので、申し訳ない（笑）
ですが、アストロプロダクツの名前、
消しました。😅😅
全然、どーでもいいことなんですが、😅
こちらに記録しておこうかと。😅😄
#PBバーマン
#工具
#アストロプロダクツ
#モンキー125
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MONKEY125
2022年04月15日
78グー！
タケガワ、フロントフォークマウントステー。
もともとは、モンキー125にフォグランプを
取付けるアルミ削り出しのステーです。
オーバーレーシング、
フロントフェンダーマウントステーを
取付けるとフロントのブレーキホースを
取り付けるところがなくなります。😅😓
そこで、タケガワのアルミマウントステーを
使って、ちょうどよく、ブレーキホースを
留めることが出来ました。😄
あと、オーバー、フェンダーキットには
キャップスクリュー、フランジナット等が
同梱されてましたが、スチールでしたので、
全部ステンレスに変更しました。😄
先輩がバイクやさんなので、
部品やボルト類、買うにしても、
いろいろと、助かってます。😅
#タケガワ
#オーバーレーシング
#ダウンフェンダーキッド
#モンキー125
#ステンレス
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MONKEY125
2022年04月14日
65グー！
バイク用、ドライブレコーダー、
デイトナ、Mio MiVue M760D。
ドライブレコーダー、前後カメラの
取付け位置ですが、通常なら、リアカメラは
ナンバープレートにステーを共締めして、
そこにリアカメラを載せる形で固定して
ますが、（ハンターカブはそうしました）
モンキーはフェンダーレスキットにして
ますので、微妙にステーの角度が違ってきます。
まあ、曲げれば良いのですが、それはやめて、
フェンダーレスキットのボルトに直接
ステーを作り、取付けるようにしました。😊
フロントカメラもヘッドライトステーに
新たにステーを作って、直接取り付け。
どちらも目立たずに
スッキリ取り付け出来たと思います。😄😊
フロントカメラのステーもアルミで作って
ますが、後で黒に塗装しようと思います。😄😅
レコーダーの操作スイッチは専用ステーで
バックミラーに共締めです。
ドライブレコーダーのケーブルが凄く長すぎて、
とりあえず、シート下に纏めるように
しましたが、これはもう少し考える余地あり
ですね。😅😓
#ドライブレコーダー
#デイトナ
#モンキー125
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2022年04月13日
66グー！
今日は仕事急遽休んで桜最後の🌸ツーリング行って来ました。
下北山スポーツ公園からの針テラス🏍
途中で馬酔木焼肉店でランチ食べて来ました。
いつ行っても程よい距離で程よいコーナーがたくさんあるいいコースでした😁
ひらりひらひらコーナーの連続ほんと楽しいコース💕
また行きたいなぁ🏍😊
#バイクのある風景 ＃zrx1200r #ツーリング #バイク #バイクが好きだ #Kawasaki #ツーリングスポット #モンキー125 #Z1R
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MONKEY125
2022年04月13日
67グー！
タケガワ、
スーパーマルチTFTメーターも接続しました。
速度、回転数、ギアポジション、温度計、
燃料計、時刻、バッテリー電圧表示や
タイヤ外径補正、パワーテスト機能等、
非常に多くの機能を搭載したマルチメーター
らしいです。😅😄
タイヤ交換した時の外径補正の機能も
付いてるようですが、タイヤのサイズは
ノーマルのサイズにしようと思ってますので、
外径補正の機能は使わないですね。😄😅
（追記します、外径補正の機能は
ノーマル扁平率でも使いました。
タイヤ交換の際には必要です。
なので、扁平率変わっても、
なんら問題無しです。😅）
視認性に優れた指針式タコメーターと
TFT液晶によるデジタル表示を採用されてます。
思ったより、コンパクトで、
メーターの厚さも薄く仕上げてあり、
スポーティな印象です。
メーターのカラーリングもいろいろと
変更出来て遊べそうですが、たぶん、
最初だけだと思います。😅
ある程度、セッティングしたら、
たぶんそのまま、ずっと使います。😄
ハンターカブにも取付け出来るようですが、
これはモンキー125に付けました。😊
#モンキー125
#タケガワ
#マルチメーター
#メーター
#ハンターカブ
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MONKEY125
2022年04月13日
60グー！
モンキー125、タイヤ考察。😅😄
いろいろとモンキーに手を加えていて、
ふと、気付くと、
なんか、タイヤがショボいなー、と
思うようになりました。😅😓
当初、まあ、サーキットを走る訳でも、
峠を攻める訳でもないから、とりあえず、
ノーマルで良いか？などと考えてましたが、
オーリンズやオーバーレーシングの
パーツが装着されてくると、
どーもタイヤが役不足に見えて来ました。😓😅
と、いうことで、タイヤも換えようかと。
で、どんなタイヤがいいのかな？😅
ダンロップ、ブリヂストン、ピレリかなー？
ちょっと考えてみようかと。😅😄
#モンキー125
#タイヤ交換
#ダンロップ
#ブリヂストン
#ピレリ -
MONKEY125
2022年04月12日
64グー！
エンデュランス、リアキャリア、
タケガワ、サイドバックステー、
同時の取り付け問題！？😅😓
タケガワのサイドバックステーは
サイドバックを付けられることで
まあまあ便利よく使えます。😄
で、リアキャリアもリアボックスを
取りつけたりと、収納力をアップさせるには
必須の用品かな、なんて、思ってます。😅
ところが、タケガワのサイドバックステーを
付けると、必然的にタケガワのリアキャリアしか
付かない構造になっていて、他社の
リアキャリアが取り付け出来ません。😓
そこで、タケガワサイドバックステーを
加工して、エンデュランスのリアキャリアと
共用できるようにしようかと考えてます。
ちょっと時間かかりますが、出来たらまた
こちらで、アップしようかと思います。😅😄
#タケガワ
#エンデュランス
#サイドバック
#リアキャリア
#モンキー125
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MONKEY125
2022年04月12日
63グー！
オーリンズ、
リアサスペンションの取り付け。
オーバーレーシングの
スイングアームは届いていませんが、
リアサスペンションは交換しとこうかと。
右サスペンションはサクッと入ったんですが、
左側サスペンションがうまく入らない。😓
バイクやさん店主（元所属レーシングチームのキャプテン）がパッと見て、フレーム側のバリがあるみたいで、サンドペーパーで、スラスラっとバリ取ってくれて、サクッと装着完了。😄😅
うーん、なんとなく、さすが、と感心。😅
とか、なんとかやりながら、
いろいろと取り付け作業が進みました。😅😄
#モンキー125
#オーリンズ
#リアサスペンション
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CT125 HUNTER Cub
2022年04月11日
52グー！
GIVI、42リッター、リアボックス。
本来、子供のハンターカブに
取付ける予定で購入していましたが、
ハンターカブには、モトボワットの
47リッターのボックスを付けたので、
こちら、42リッターはモンキー125に
取り付けようかと思ってます。
モンキーには
ちょっと、大きすぎるのかなー？
なんて？心配してますが、、。😓😅
このボックス、買ってから、
もうそろそろ１年になります。😅😓
ずっと、部屋に置いてました。
やっと、日の目をみそうです。😅😄
#モンキー125
#GIVI
#ハンターカブ
#リアボックス
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MONKEY125
2022年04月11日
61グー！
オーバーレーシング、
フロントフェンダー ダウンキット。
フロントフォーク取付けの流れで、
オーバーのダウンフェンダーにしてます。
明日はゴルフ、
気持ちを入れ替えて、頑張ろー。😅😄
#モンキー125
#オーバーレーシング
#フロントフォーク
