No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
71グー！
2022年06月17日
No_name
▼所有車種
-
- MONKEY125
備忘録。
EKノンシールチェーン メンテナンス。
先日のツーリングから帰って、ふと見ると、
案外チェーンが緩んでたのでメンテしました。😅😄
締め付けトルクは59N-mですね。
チェーンオイルはベルハンマーゴールドを
使って、ついでにフロントフォーク、
リアショックにも少し塗っておきました。😄
ただそれだけです、、、😅
#モンキー125
#チェーンメンテ
#ベルハンマー
#メンテナンス
#工具
#トルクレンチ
#KTC
関連する投稿
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11時間前
99グー！
〜冬眠からの目覚め〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
こんばんは、nonanyです。
先週土曜日中国の大連から帰国し、1日休んでから出社🤣
昨日は写真3枚目以降が記録なんですけど、島根県は
松江に電車とバスで日帰り出張してました😭笑
写真の特急やくもは古いらしいのですが、行きしの
やくもは新型やったらしくめちゃくちゃ乗り心地良かった
んですが、帰りは予讃線の特急しおかぜよりも劣悪な
乗り心地でした😭笑
新型と比較したらめちゃくちゃ揺れましたね🥲笑
出張の行きしにそろそろ冬眠から目覚めなくては！
ということで、バッテリーとちょっとしたパーツを
ポチッと購入しました😂
バッテリーは今回コスパ重視でスーパーナットを購入😁
今初期充電して明日朝早起きして交換しようと思います🤣
ようやくGWで愛機に乗れそうなので良かったです😭
#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #バッテリー #スーパーナット#バイク好きと繋がりたい#オプティメイト4
#特急やくも
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VanVan 200/Z
21時間前
32グー！
#suzuki #vanvan200 #納車
納車記念にパシャリ！
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詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
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NSR250R /SP/SE
04月18日
27グー！
いろいろ有りPGM死んでいましたが修理から帰って来たので火入れ儀式致しました🔥
結果スムーズにエンジン掛かりました．．．
が、
ウォーターポンプのメカニカルシールの圧入がイマイチで穴からポタポタ水漏れ💧💧💧
もう一度バラしてみます✨
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GIXXER 250
04月18日
26グー！
#suzuki #ジクサー
新入荷情報！
人気の#ストファイ #ジクサー250
1860km2023年モデル！
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SRX600（SRX-6）
04月18日
181グー！
SRXエンジンスタンド
まだまだSRXの復活は叶いません😅
今回は色々困ったのに、もう部品が出なくなりつつある我が愛機SRX600。こりゃいかんという事で、オークションで予備エンジン購入しました😆
各部品をバラで買うより安いでしょう。
しかし！400の相場と600では5~10倍の差があります💰💰
タマ数少ないのが原因だと思うのですが、当時どれだけ不人気だったのでしょうか💦
まあ、例え今新車で売り出してもそんなに売れないでしょうから、マイナーなバイクな事は確かで、僕にとってはすごく面白いバイクなのですが、ハマる人が極々限られた稀有な存在のバイクなのです😏
希少車だから高くなっても仕方ないですね。。。
さて、このエンジンはクランクケースに荷重かかると割れたりするので、ホームセンターで2x4材と大型ステーを仕入れて、簡易的にエンジンスタンドを製作してみました。
カミさんの用事で車が使えなかったのでXSR155に巨大リュック背負って買出ししましたYO！😆
作ってみたら思ったよりガッチリしててこのまま分解整備できちゃいそうです。☺️
後ろ側はステーの関係上片持ちですが、かなり安定度高いです。
車のエンジンもよくスタンドに片持ちでぐるぐる回しながら整備してますね。ステーが頑丈だから余裕でいけそうです。
前側はエンジンマウントステーをそのまま利用しました。
ボルトが舐めていましたから、ステーを取ることができず諦めてマウントステーごと保管していたようです。使う時はナットカッター必須ですね。
オークションあるあるです😇
その他にも色々とオークションあるあるでしたが、予備としてはそのまま載せ替えできなくても、バラして部品単位で再利用できれば良い程度に思ってます。
見た目は汚いけど距離はまぁまぁなので保険には丁度良いです。
一応クランクは回転させてみたけど、異音もなく、バルブ周りもスムーズに動きました。いつかのための素材としては充分使えそうなので安心しています。
スタッドはやはり酷く錆びてて今現在の悪夢が蘇ります😆
バルブとカムをフリーにするために圧縮上死点を出して、前後バルブに遊びがある事を再度確認して、新聞紙でくるみ、ビニール袋でぐるぐる巻きにして、なるべく空気や湿気に触れないようにして室内保管にしました。
エンジン単体で47kgだから、一人でも動かせるのはありがたいです。600ccなのに軽量なエンジンです。
それでは、バックトゥーザフューチャーのデロリアンの如くタイムスリップさせようと思います😆
いつの日かまたね♪
#SRX600
#エンジンスタンド
#メンテナンス -
DAX125/ST125
04月17日
112グー！
ダックス125を飼ってから、パーツより整備用の工具が気になってる私🔧
安物だけどトルクレンチを購入してみました😄
試しに後輪のアクスルシャフトを締めてみたら全然規定値まで締めれてなくてユルユルだった事が発覚😂
この前チェーン調整した時に感覚だけで締めたからな😇
ダックス50の時は10代の勢いで知識無いなりにも結構色々やってたのですが、中型、大型となるにつれて怖くなってあまり自分で整備しなくなってたので、ダックス125でちょっとずつ整備もやっていけたら良いな！と思ってます✌️
今日も水筒忘れた娘にダックスでウー○ーイーツ👍w
ホント家族の役に立つ愛犬🤣
#dax125#st125#トルクレンチ#日常整備#バイク最高
-
XSR155
04月17日
168グー！
KONYO デジタルトルクアダプターAD135
手持ちのトルクレンチはいつも無負荷状態で保管していますが、かれこれ15年もの。
出番はかなり少なかったので大丈夫とは思いたいけど、エンジン組立てには少しだけ不安がありました。
そこで確認のためこちらを購入してみました。
ToneなんかにOEMで供給されているようで、少しだけ安く買えます。
それでは早速トルクチェック‼️
XSR155のリヤアクスルは59N•mなので、こちらにかけて、それ以下で確認。
よく使う10-30辺りを確認しました。
写真は19N•mで複数回チェックした時のもの。
最初はなかなか数値が安定しませんでした。
どっちが怪しいのか心配しましたが、
中指だけ、グリップの線に合わせてゆっくり引くとクリックが安定し始めました。
結論から言うと、僕の普段使うあたりではで±3%以下の誤差でしたので、僕は問題ないと考えてます。校正も必要なさそうです。
むしろ力の入れ方や握り方、握る位置、締め始めの時の角度で差が大きくなるので注意が必要だと思いました。
こればかりは慣れないとわからないですね。
円周方向直角に中指中心に均一に力を入れる癖なんてなかなか身につきそうにないです😅
正確さは検査表を鵜呑みにするしかないですが、随時トルクのかかり具合を確認できるので、ヘッドの締め付けにはこちらが使用出来そうで、それだけでも買った甲斐ありました。
SRXのオイル下がり事件が起きてから工具購入の散財が続いてます💸💸
カミさんには申し訳ない
(๑>◡<๑)
でも、工具はあれば、ほぼずっと使えますし、将来息子も使えるかなと考えれば、資産とも言えるし、自分の能力拡張できるし、新しい道具はボケ防止になりそうだと、事件を前向きに捉えてます。
予備エンジン買ったので、さらに色々と工具がほしくなりましたが、何より工場というか、作業場が欲しくなってしまい困ったもんです😆
親父が機械いじり専門だったから楽しめちゃうのかもしれません。
とはいえ、お出掛けの方が楽しいなぁ♪
#メンテナンス
#トルクレンチ
#デジタルトルクアダプター
#tone
#konyo
