ハッシュタグサスペンションに関するカスタム/ツーリング情報[1-60件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

2023年10月07日

80グー！

2本 #セットかと思ったら1本だった

#自分の間違い
#失敗
#こんな日もある
#次からは気をつけよう
#リアサス
#サスペンション
#整備
#メンテナンス
#バイク好き

2023年09月17日

27グー！

SEROW-FEの前後サスをテクニクス製に組み換えです。楽しみですね！！

#serow #technix #サスペンション #スプリング #ysp筑紫 #ysp筑紫オフロード部

XSR155

2023年06月24日

84グー！

フロントの突出し変えてから、初めてお山をすこーし流してみたら、全然違いました‼️😳

当たり前ですけど、姿勢が変わるので、ものすごくナチュラルに旋回します。
なんか、前の荷重コントロールが結構難しい子だと思ったんですが、前の突出しが足りなかっただけですね。

これで本領発揮です！！👍

後ろ30mm
前15mm

これは結構良いバランスな気がします。
めっちゃ楽しい😆

足つきは172cmだとベッタリついて余裕です。

いいかも♪

ちなみに、四枚目は
うちのラベンダーのミツ泥棒❤️

近くの養蜂から来てますね🤭

#XSR155
#XSR155カスタム
#THESIMPLE
#カスタム
#サスペンション
#車高調整
#ローダウン

2023年05月16日

120グー！

5月14日、

お初の🏍️モンキー２台で、、、
小国道の駅からのプチツー、🏍️🏍️💨

うきは道の駅〜うきは稲荷神社〜
筑後川、恵蘇宿橋(えそのしゅくはし)で
ラストの記念写真。😅😅🎶🏍️🏍️💨

今回のプチツーリングで、
２台のモンキー125を乗り比べてみました。
簡単にインプレッション。😅

JB02、
125cc、ビッグスロットル、ハイカムで、
エンジンはパワフルによく回ります。
やはり？つい幻の５速に入れたくなります。😅
YSSのリアサスペンションは硬め、
フロントサスペンションはノーマル、
若干突き上げ感もあったかな。

JB03、
なんとなく、エンジンパワー不足。
(ノーマルなのでしょうがないか)
前後サスペンション、ステアリングダンパーが
オーリンズなので、やっぱり、良い。
しなやかで、コシのある走り。
ギャップでも高速コーナーのギャップでも
安心して、走れる感じ。😄

タケガワのハンドル、オーバーレーシングの
バックステップのポジションも良い。

その他、モロモロ良い。
いつも乗ってるので慣れっこてしたが、
改めて乗ると総合的に良かったです。

あとは、やっぱり、エンジンの
パワーが欲しいところです。😅😓

帰りにガソリン入れて、
モンキーもキレイに洗車して、
プチ🏍️🏍️ツーリングも終了でした。😄😄

#恵蘇宿橋
#筑後川沿い
#うきは稲荷神社
#うきは市
#プチツー
#ツーリング
#モンキー125
#オーバーレーシング
#SPタケガワ
#オーリンズ
#サスペンション
#リアサスペンション
#リアサス
#フロントフォーク

2023年05月16日

134グー！

5月14日、

小国道の駅からのプチツー、🏍️🏍️💨
うきは道の駅からうきは稲荷神社へ。🏍️🏍️💨

すみません、、
あとひとつ、🏍️🏍️💨続きます。😅

#うきは稲荷神社
#うきは市
#プチツー
#ツーリング
#モンキー125
#オーバーレーシング
#SPタケガワ
#オーリンズ
#サスペンション
#リアサスペンション
#リアサス
#フロントフォーク

D-TRACKER 150

2023年05月11日

91グー！

#DTRACKER150SE のフォークオイルを交換。
聞くとこによると1万キロ程度で交換するのが目安らしいんだけど、オイル排出してみたら全然綺麗だった🥲

まぁ#サスペンション #カスタム的に底付き軽減の目的で油面調整と、#アクスルシャフトのグリス塗布が出来たから良いかな。

#フォークオイルは#ヤマルーブで純正で入ってる物よりちょっと粘度高いと思うものをチョイス。

次は何するかな。

#メンテ #メンテナンス #プチカスタム #Kawasaki #Dトラッカー #青空整備 #モタード

Ninja ZX-25R SE

2023年01月18日

44グー！

OHLINS ninja zx25r用　リアショックアブソーバー　

#Kawasaki #zx25rse #Ninja #サスペンション #OHLINS #オーリンズ #カスタム #リアサス #250cc

2023年01月13日

28グー！

何が入っているかは、お楽しみに(^^)

#テクニクス #サスペンション #お楽しみ #ワクワク #走り行きたい #ヤマハ #yamaha

2023年01月06日

22グー！

あけましておめでとうございます⛩

今年はモタードを一台増車する予定なので少し速い誕プレでICONのバリアントいただきました❤️

デスペラードにも何やかんやでドラッガーみが出て似合っておるなーと思います。

今年もバイク楽しんでいきたいっすねー♪

#suzuki #desperado #デスペラード #デスペラードX #VZ400 #dragstyle #カスタム #変態スズキ #予定調和 #ビキニカウル #サスペンション #タイヤ #グリップ #リペイント #オールペン #アンダーカウル #ナルドグレー #ICON #VARIANTPRO #WILLYPETE

2022年11月09日

42グー！

友人の田舎のキャンプ場と蕎麦目当てにツーリング
いーよねー紅葉と蕎麦と川
気候も最高だった😎
ありがとう、友よ

しかしなんであんなにトンネルって怖いん⁉︎
接地感の無さと距離感が狂うのが慣れないわー

#suzuki #desperado #デスペラード #デスペラードX #VZ400 #dragstyle #カスタム #変態スズキ #予定調和 #ビキニカウル #サスペンション #タイヤ #グリップ #リペイント #オールペン #アンダーカウル #ナルドグレー #ツーリング #天川村 #御手洗渓谷

2022年11月03日

25グー！

フューエルコックの摩耗によるお漏らしが発覚したのでバイクを預けて友人とムコイチまで青物狙いに行ってまいりましたよ🐟

釣果はエソ2匹🥺
だけど天気も良いし気持ちいーっすねさすが11月🍁

今月もう1発リベンジしたい気分す。

#suzuki #desperado #デスペラード #デスペラードX #VZ400 #dragstyle #カスタム #変態スズキ #予定調和 #ビキニカウル #サスペンション #タイヤ #グリップ #リペイント #オールペン #アンダーカウル #ナルドグレー #釣り #武庫川一文字

2022年10月24日

25グー！

タンクにエンブレムを貼り付けてカスタム完成したので近所の山まで走って参りました😙

クルーザーでの登り坂ツヅラ折れの難しさをモロに実感しながら何とか到着🦌

近所に良いロケーションがある我が県ありがてぇありがてぇ。
バイクで行くと尚更だわー秋っすねー🍁

#suzuki #desperado #デスペラード #デスペラードX #VZ400 #dragstyle #カスタム #変態スズキ #予定調和 #ビキニカウル #サスペンション #タイヤ #グリップ #リペイント #オールペン #アンダーカウル #ナルドグレー #若草山

2022年10月23日

28グー！

遂に
☆★誰も知らないバイクの予定調和なカスタム☆★
完成間近ぁぁぁああ🤪🤪🤪

ナルドグレー(AUDI純正)塗装も大層似合っておりますよ素敵でしょ奥様？🫦
サスのブラックとグリップのブラウンが何処の国ともいえぬ異国情緒を醸し出しております。

色々とイメージを巡らせまくった結果、変態スズキ400cc不人気ドラッガークルーザーにドイツの風を吹かせたら絶妙な化学反応が起こると確信したわけです(うまくいった‼︎)

あと1とつアレを取り付けてたら、とりあえずカスタムは一旦終了して本来の乗り物としての楽しみを満喫したいと思います(晴れたら)

素敵やでデックスさん❤️

(つづく)

#suzuki #desperado #デスペラード #デスペラードX #VZ400 #dragstyle #カスタム #変態スズキ #予定調和 #ビキニカウル #サスペンション #タイヤ #グリップ #リペイント #オールペン #アンダーカウル #ナルドグレー #バイク女子 #とか言っとく

2022年10月18日

18グー！

どんなんなるかなー🙄
だいぶとイメージ変わると思うんだけどなー🧛🏻
着々とすすんでおりますすすすす

(つづく)

#suzuki #desperado #デスペラード #デスペラードX #VZ400 #dragstyle #カスタム #変態スズキ #予定調和 #ビキニカウル #サスペンション #タイヤ #グリップ #リペイント #オールペン #アンダーカウル

2022年10月16日

19グー！

純正サスペンションの硬さにストレスを感じて来たので定番のYSSに交換。ついでにサスと譲って頂いたウイルズウィンのマフラーも。あとバッテリー。
金欠とマフラーをショップ迄運べない事で自分で交換を決意。ブログやYoutubeを見漁って挑戦しましたが3時間半程で完了。
自分でやるとよりカッコ良さが増してみえますね。
#yb125sp #マフラー #サスペンション #yss #ウイルズウィン

2022年10月12日

25グー！

厳選に厳選を重ねた(そもそもそんな無い)魅惑の適合アイテムが届きましたのでゴリゴリと取り付け。

おー良い感じ😎
イメージ通りに進行しております。
↓
そこにガレージオーナーの御子息兼メカニックから連絡が・・・
「フロントフォークがびっしゃびしゃになってるよ」
↓
オーバーホール確定‼︎

まぁ仕方ないよね格安ベース車の宿命⤵︎⤵︎⤵︎
↓
とりあえずヤレてる部品を変えて、やっと来週あたり
★☆誰も知らないバイクの予定調和カスタム☆★
終了(誰が興味あんねん)。

早く走りに行きたいなぁ雪山はじまっちゃうよー
(つづく)

#suzuki #desperado #デスペラード #デスペラードX #VZ400 #dragstyle #カスタム #変態スズキ #予定調和 #ビキニカウル #サスペンション #タイヤ #グリップ #andmore

2022年07月25日

26グー！

MT09フロントフォークメンテナンスです。そこにハイパープロ製のスプリングキットを入れました(^^)ツーリング楽しんでくださいねっ(^^)

#ysp筑紫 #hyperpro #active #mt09 #サスペンション

KSR-Ⅱ

2022年06月26日

11グー！

ksr80のサスペンションリンク
会社にあったパイプがちょうど良かったので加工。
鉄製なので、試しに銅メッキしてみた。
最終は亜鉛メッキかな？
#KSR
#サスペンション

Sportster XL1200X Forty-Eight

2022年05月24日

176グー！

お疲れさまです😃
皆さんはサスのプリロード調整とかってされてますか😅？
自分のリアサス車高調整式でプリロード調整と伸び側の減衰力調整があるワールドウォーク製のリアサスなんですけどハーレーなのでそんなにシビアに調整した事無かったのですが先日YouTubeを見ていたら気になる動画を発見したのでその動画を参考にやってみました😁✨
因みにフロントでもリアでも基本同じだそうです☝️😊
動画の説明だと良く言われるサグ出し系の調整では無く残ストロークを基準にした調整らしい…🤔
①まずジャッキupをしてサスをフリーの状態にしてからサスの全ストローク量を測る☝️自分の場合は 78ﾐﾘ
②ストロークセンサーを付ける☝️
そんな物は持って無いしタイラップで代用も出来ますがそんなにしょっちゅう計測する訳じゃ無いので自分はパンプラバーで測っちゃいました😅www
③バイクを走らせ①で測った数値の30%を残してサスが可動するようにプリロードを調整する☝️自分の場合は 23.4ﾐﾘ
とまぁこれだけなので簡単なのですが…
えっとですねぇ…
途中までやって気付いた事が有りまして…
今現状でプリロードほぼ0の状態なんです…
でででですよ自分身長165ｾﾝﾁ体重55ｷﾛなんですがどう考えても自分の体重や走り方では 30%残しまでバネが縮まないんですょ〜🤣😅🤣
と言う訳でまぁ今の状態に特に不満があった訳でも無いしバネレートの変更が出来るわけでも無いので自分の場合はこのまま乗るしか無いと言う事に…😅www
因みにこのYouTubeの方が有名な方なのか何をされている方なのかも自分は分かりませんのでこのやり方が正しいのかも分かりませんがもし気になった方がいましたら参考までに見てみてはいかがでしょうか…😅www
#ハーレー
#harleydavidson
#スポーツスター
#xl1200x
#48
#サスペンション
#バイクが好きだ
#バイク乗りと繋がりたい

MONKEY125

2022年04月11日

69グー！

オーリンズ　ダンピングキットを組み込んだ
フロントフォークを組んでます。

フロントフォーク、トップの
フォークボルトが変わっているだけで、
外から見た感じではまったく変わらないので、
ステッカーでも貼ろうかと、思ってます。😅😄

#オーリンズ
#モンキー125
#フロントフォーク
#サスペンション

MONKEY125

2022年04月10日

64グー！

オーリンズ、カロッツェリアラボから
フロントフォークが帰って来ました。😄😆

フロントフォーク　ダンピングキットを
組み込んで貰いました。配送期間含めて、
約３週間くらいかかったのかなー？😅

で、これから、組んで週末にはできるかなー？😅😄

で、6枚目の画像、
体重が80キロ以上の人用の
スプリングがオプションで付いてました。😅

ボクハノーマルです。😅😄

#モンキー125
#オーリンズ
#サスペンション
#モンキー

SEROW 250

2022年03月15日

38グー！

セローにオーリンズサス
シートに腰降ろした瞬間違いが解る
乗り味が劇的に変わる
#セロー
#オーリンズ
#セロー250
#サスペンション

R1200RT

2022年02月21日

25グー！

一番寒い時期にサスペンションのオーバーホール。
サクラが咲く頃にツーリング再開です。
#スクーデリアオクムラ
#オーバーホール
#サスペンション
#ホワイトパワー
#寒い
#整備
#桜

RUNNER ST200

2022年02月12日

120グー！

さようなら令和4年

こんにちは令和9年

丁度去年から1年だけ入っていた自賠責を更新しました。

はがしたら何故か自賠責ステッカーの糊がナンバー側に全て付着…

面倒だったので、上から貼ってやりましたわ。

オンボロジレラランナー君

すぐに手放すかと思ってましたら、意外と長く乗ってます。

さて、MT-07のサスペンションがついた頃なので、お店に行ってきました。

バイクを乗り替えてMT-07の感触を確かめた所…

「2度とノーマルサスペンションには戻せません」

すんごいを通り越して、すんげい！

お尻に優しい！

今まで乗ってきたバイクでサスペンションに全く問題はありませんでした。

ただ…MT-07は酷すぎる(笑)

こんなに変わるなら価格が上がっても、標準にすべきですね。
折角のマシンが悪いイメージになってしまいます。

さて。

岐阜をツーリングして来ましたが、残雪が恐ろしかった…
再びマシン改造の為に預けてから、無事に帰宅しました。

#バイク
#バイク乗りと繋がりたい
#YAMAHA
#MT-07
#ジレラランナーST200
#自賠責保険
#KYB
#サスペンション

CB1100

2022年02月08日

45グー！

サスペンションカスタム（その2）。前回のハイパープロには格好良さのみで、してやられましたため、やはり定番のオーリンズですかってことで一旦戻していたノーマルサスから交換しました。これは以前のCBにも付けていた者ですが、今回はプリロードを限界まで抜いて乗り心地重視でセッティングしました。結果としてはいい感じです。もうしばらくセッティングに悩んで決めていきたいと思います。見た目はちょっと細身で存在感がノーマルより劣っておりますが、よく見れば作り込みがが全く異次元なので良しとしましょう。

#CB1100
#サスペンション
#リアサス
#オーリンズ
#カスタム

RUNNER ST200

2022年01月31日

150グー！

part2

そして日曜日は天気予報の「晴れ」を信じて、ちょろっとツーリング。

瑞浪？中津川？の、なんやら美味しいお店でした。

オーナーのマシンは化け物…

15時半までに帰宅しないといけない方に合わせ、食べたら帰路へ。

19号でひたすら帰るが…

なんか寒いし…
気温6℃ってなんやねん！

晴れ予報は外れて、絶えずドン曇り…

インカムでみんな鼻をすすりながらの帰宅でした。

そして、オーリンズは納期が8月～9月と言われ、断念…

KYBのスペシャルサスペンションに決めました。

しかし…

MT-07の純正のサスペンションは運動性能が低すぎます…
価格を抑えるのはいいが…ちょっと飛ばすと全く吸収しないサスとはいかに？(笑)

#ジレラ
#ジレラランナーST200
#YAMAHA
#MT-07
#バイク
#KYB
#サスペンション
#Y'sGEAR
#ハイパープロ

FORZA

2021年12月19日

60グー！

本日リア周りを頑張って整備😊

タイヤ及びリアサス交換
ブレーキとパーキングブレーキ点検👍

割と素直にスイングアーム？が外れてくれたのでタイヤの取り外しは成功㊗️🎉

しかし舐めてました😅
小径ホイールのタイヤの硬さは半端じゃない🥶

安物のタイヤレバーでこねくり回した結果、

タイヤレバーが曲がりました😱😱下手くそなだけですが

諦めてホイールとタイヤ担いでバイク屋さんにフルダッシュ！！

無事取り付け完了しました🎉🎉

明日はフロントタイヤ交換予定ですが素直に最初からバイク屋さんに行きます😚😚

#タイヤ交換 #サスペンション #オーバーホール

2021年10月24日

46グー！

朝方のうちにいろは坂を攻めて…

じゃなくて紅葉を求めて休憩地点の明智平(無料駐車場)へ！

さすがに満車でした

男体山はちょっとだけ雪化粧していました

例のワークマンの裏ボアパンツは良い仕事してくれました！
最低気温3度でもオーバーパンツいりませんでした♪

それとサスペンションのセッティング状況ですが、自分にはちょうどイイ感じです
乗り心地も良く、フロント・リア共に底付きする事も無く、とても快適でした♪
少しの入力でも気持ち良く旋回できるので、コーナーの先が更にエグい時も安心して進入できました

新しいタイヤのおかげかも知れませんが、前は一旦前ブレーキで起きて、おっとっとになってましたが…
ゆーて、ただの下手くそですねｗ

#おすすめスポット
#ツーリング
#明智平
#男体山
#ワークマン
#サスペンション
#セッティング

TRACER9/GT・TRACER900/GT・MT-09TRACER

2021年10月23日

28グー！

トレーサーのサスペンションはあちこち弄れるようなので、せっかくですから足つき改善と乗り心地改善を目的に、フロントとリアのプリロード及び減衰力を調整しました

前後共にプリロード→最軟（全抜き）です
参考としてですが、私のスペックは身長177cm、体重65kg、股下短足気味ですｗ

フロントのスプリングプリロードは最小（ソフト）とする為、14mmのスパナで「左右共にセット長19mm」にしました
↑ココ大事！

計測は昔懐かしの竹定規で計りました

写真では数字が見えるように撮っていますが、緩める場合は反時計回りなのでスパナを舐めないように裏返して使用してください
私はメガネレンチ側を使用しました

リアのスプリングプリロードも最小（ソフト）にする為、リモートアジャスターで反時計回りに止まるまで回し、時計方向へ1クリック戻しました

フロント減衰力→最小（最弱）
フロント左側は圧側の調整としてマイナスドライバーで時計方向へ止まるまで回し、反時計回りに11クリック戻しました
フロント右側の伸側も同様としました

リア減衰力→最小（最弱）
リアは伸側のみ調整可となり、こちらもマイナスドライバーで時計方向へ止まるまで回し、反時計回りに18クリック戻しました

ちなみに素のセッティングは標準値でした
時間の都合で試乗できませんでしたが、明日のツーリングで挙動を確かめようと思います

#サスペンション
#ショック
#ダンパー
#セッティング
#プリロード

CBR250R

2021年09月19日

12グー！

重い腰を上げてようやくサス交換に着手しました。
リアはCBRカップ仕様のオーリンズ、フロントはi-ファクトリーさんの強化バネ（7.5N）＆モチュールのミディアム・ハード（15W）にしました。
次回のライディングスクールで効果を試してきたいと思います。

#CBR250R #MC41 #サスペンション #オーリンズ #i-ファクトリー