クールさんが投稿した愛車情報(Sportster XL1200X Forty-Eight)

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    お疲れさまです😃
    皆さんは サスのプリロード調整とかってされてますか😅？
    自分のリアサス 車高調整式で プリロード調整と 伸び側の減衰力調整がある ワールドウォーク製のリアサスなんですけど ハーレーなので そんなにシビアに調整した事無かったのですが 先日YouTubeを見ていたら気になる動画を発見したので その動画を参考に やってみました😁✨
    因みに フロントでもリアでも基本同じだそうです☝️😊
    動画の説明だと 良く言われるサグ出し系の調整では無く 残ストロークを基準にした調整らしい…🤔
    ①まずジャッキupをして サスをフリーの状態にしてから サスの全ストローク量を測る☝️自分の場合は 78ﾐﾘ
    ②ストロークセンサーを付ける☝️
    そんな物は 持って無いし タイラップで代用も出来ますが そんなにしょっちゅう計測する訳じゃ無いので 自分は パンプラバーで測っちゃいました😅www
    ③バイクを走らせ①で測った数値の30%を残してサスが可動するようにプリロードを調整する☝️自分の場合は 23.4ﾐﾘ
    とまぁこれだけなので 簡単なのですが…
    えっとですねぇ…
    途中までやって気付いた事が有りまして…
    今 現状でプリロードほぼ0の状態なんです…
    で で でですよ 自分 身長165ｾﾝﾁ 体重55ｷﾛなんですが どう考えても自分の体重や 走り方では 30%残しまでバネが縮まないんですょ〜🤣😅🤣
    と言う訳で まぁ今の状態に特に不満があった訳でも無いし バネレートの変更が出来るわけでも無いので 自分の場合は このまま乗るしか無いと言う事に…😅www
    因みに このYouTubeの方が 有名な方なのか 何をされている方なのかも自分は 分かりませんので このやり方が正しいのかも分かりませんが もし気になった方がいましたら 参考までに 見てみてはいかがでしょうか…😅www
    #ハーレー
    #harleydavidson
    #スポーツスター
    #xl1200x
    #48
    #サスペンション
    #バイクが好きだ
    #バイク乗りと繋がりたい

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