クール
▼所有車種
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- Sportster XL1200X Forty-Eight
車種問わず 仲良くして下さい
宜しくお願いします┏〇))ペコッ
お疲れさまです😃
皆さんは サスのプリロード調整とかってされてますか😅?
自分のリアサス 車高調整式で プリロード調整と 伸び側の減衰力調整がある ワールドウォーク製のリアサスなんですけど ハーレーなので そんなにシビアに調整した事無かったのですが 先日YouTubeを見ていたら気になる動画を発見したので その動画を参考に やってみました😁✨
因みに フロントでもリアでも基本同じだそうです☝️😊
動画の説明だと 良く言われるサグ出し系の調整では無く 残ストロークを基準にした調整らしい…🤔
①まずジャッキupをして サスをフリーの状態にしてから サスの全ストローク量を測る☝️自分の場合は 78ミリ
②ストロークセンサーを付ける☝️
そんな物は 持って無いし タイラップで代用も出来ますが そんなにしょっちゅう計測する訳じゃ無いので 自分は パンプラバーで測っちゃいました😅www
③バイクを走らせ①で測った数値の30%を残してサスが可動するようにプリロードを調整する☝️自分の場合は 23.4ミリ
とまぁこれだけなので 簡単なのですが…
えっとですねぇ…
途中までやって気付いた事が有りまして…
今 現状でプリロードほぼ0の状態なんです…
で で でですよ 自分 身長165センチ 体重55キロなんですが どう考えても自分の体重や 走り方では 30%残しまでバネが縮まないんですょ〜🤣😅🤣
と言う訳で まぁ今の状態に特に不満があった訳でも無いし バネレートの変更が出来るわけでも無いので 自分の場合は このまま乗るしか無いと言う事に…😅www
因みに このYouTubeの方が 有名な方なのか 何をされている方なのかも自分は 分かりませんので このやり方が正しいのかも分かりませんが もし気になった方がいましたら 参考までに 見てみてはいかがでしょうか…😅www
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