純正サスペンションの硬さにストレスを感じて来たので定番のYSSに交換。ついでにサスと譲って頂いたウイルズウィンのマフラーも。あとバッテリー。
金欠とマフラーをショップ迄運べない事で自分で交換を決意。ブログやYoutubeを見漁って挑戦しましたが3時間半程で完了。
自分でやるとよりカッコ良さが増してみえますね。
#yb125sp #マフラー #サスペンション #yss #ウイルズウィン
関連する投稿
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ELIMINATOR 400 SE
4時間前
16グー！
北米仕様エキパイ編
やるかやらないか迷ってたエキパイを競り合いもせず落札できました。(不人気車の特権)
やっぱ北米仕様はメッキです。これで#エリミネーター400SE ぽさはビキニカウルだけになります。
(zl600はクラッチカバーもメッキ！ほんとはやりたいけど良い中古がない)
交換はボアアップの時にしてもらので磨きに集中。
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YB125SP
05月07日
54グー！
NEW
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05月05日
96グー！
昨日は@122737 さんと会社の元同僚と3台でツーリングに行きました。
道の駅竜王かがみの里 集合→道の駅奥永源寺渓流の里→金井神社へ
→マリーナ河芸、三重フォルニアで写真撮影
→新玉亭でうなぎ。わんぱくな中盛りにしてみました( ఠ͜ఠ )
青山高原へ。景色のいい場所を探して撮影。オフ車2台（1台はモタード仕様）とだと自分もオフ車が欲しくなりました💧
道の駅あやま→セブンイレブン信楽で解散。距離はそんなに走ってませんが青山高原で遊んでたので帰宅は19時半を少しまわってました。
距離333km 給油7.5L 燃費44.6km/L
250ccと一緒だったのでエンジンやや回し笑
#YB125SP #WR250R #CRF250L
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ELIMINATOR 400 SE
05月04日
49グー！
またまたまたハンドル変えました。セミしぼり25㎝アップで配線とワイヤーの取り回しを変えてコレが今の限界高です。ハンドルのフィーリングチェックにちょっとそこまで、私の地域にはコンビニの中にイートインスペースが有りドライブイン的なコンビニがあります。
直売の野菜が売っているので、ついつい買ってしまうが毎回バイクなので持ち帰るのに困ります。
田舎は最高‼️
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05月03日
79グー！
先日ポチってた#yss のリアサスと、フロントブレーキパッドを交換しました😊
交換後、試走で#金甲山 へ🏍️💨
とりあえず標準の状態での第一印象は…ちと硬い😳
けど跳ねるような硬さではなく、コシのある硬さです👍
ギャップは上手くいなす感じ😆
けどやはり少し硬く感じたので、伸び側を2段戻しでバッチリ👍
良い感じになりました✨
ブレーキは、やっぱり#ゴールデンパッド の方が、アタクシはしっくりきます😆
絶対的な制動力は、おそらく多少良いくらいの差しかないけど、制動力の立ち上がりは、圧倒的にゴールデンパットの方が良いです😊
とりあえずこれで様子を見ますかね〜😆 -
Desperado winder
05月02日
85グー！
本日は仕事から帰ってからDesperado winderのマフラーに遮熱板を取付😅
たまにブーツが当たり溶けるので💦
#Desperado winder#SUZUKI #マフラー #マフラーガード
