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フォークカバー取り付けです。 元々フォークブーツが付いているモデルですのでこんな感じから...
総額:93,280円
今回はRnineTスクランブラーでツーリングに行くための荷物を積めるようにリアキャリアをつけたいということで社外パーツのリアキャリア取付を行ないます。
総額:6,600円
SR400リヤサスペンション取り付け
総額:7,700円
写真を撮り忘れてしまいました。 本日は、GN125のドライブチェーン交換・クラッチホルダー交換・クラッチセンサーカット・マフラーサイレンサー取り付けカスタムをしました。
総額:0円
色々とカスタムしていくとタコメーター欲しくなるよねー☆ て事でカスタムメーターの取付ですw
CB223S グラブバー取り付け
総額:11,880円
本日は、RS125の前後ブレーキマスター交換とフロントブレーキホース交換をしました。
本日は、NC750Xにフォグランプ取り付けしました。
本日は、NC750Xのナックルガード取り付けとヘッドライトLED化カスタムをしました。
よくあるETC取り付けですが、ETC本体を右カバー内に収納するパターンです。 カバーを開けるとこんな感じ。
総額:65,345円
Z900RS OVER製 サブフレーム・エンジンスライダー取り付け
総額:83,600円
まだ1万㎞超えたぐらいだけど、チェーンが錆びて張りムラが大きいので駆動系リフレッシュの依頼を受けました。 それからリトルカブの荷台が小さいからもう少し大きくしたいとの事です☆ ご用命ありがとうございます!お任せ下さい♪
お客様からご友人を紹介頂きましてカスタムさせて頂きましたのでビフォーアフターをご覧下さいませ☆
先日立ちゴケしてエンジンケースカバーが傷付いて交換したので今度またコケてケースカバー割ってオイル漏れても嫌なのでエンジンガード追加する事にしました☆
ずいぶん前からやりたかったカスタムのご依頼です☆
今回のご依頼はエリミネーター400のフルエキ交換です。
トライジャさんのハンドル、バイザー、ナンバープレートブラケットを取り付けてみました。 ハンドルはライザー無しのタイプでスピードメーターを移動しています。 ケーブル類はノーマルのままで交換できる寸法です。
本日は、PCX125に充電機能付きスマホホルダーを取り付けしました。
今回のご依頼はクロスカブ110の駆動系リフレッシュ&カスタムになります☆ ハンターカブっぽく仕上げてみました♪
今回は標準でバックギアが装備されているトライクに社外品のバックギアを取り付けるという作業です。 必要???という素朴な疑問は置いといて、作業を進めます。
総額:353,247円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:52.8万円
支払総額:27.91万円
支払総額:110万円
支払総額:168.8万円
支払総額:66.8万円
支払総額:12.1万円
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支払総額:109.8万円
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支払総額:69.99万円
支払総額:70.75万円
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支払総額:39.16万円
支払総額:137.9万円