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本日は、250TRに社外スイッチBOX取り付けと社外ウィンカー交換カスタムをしました。
総額:0円
これ、何かわかりますか? 左のノーマルグリップを外したところです。 グリップなんてすぐ外せるだろう、と思いたいところですがラバーがハンドルに接着されています。しかもかなり強力です。 ハンドル側がざらざらに処理されているので接着剤が剥がれる前にラバーが千切れてきます。 接着が甘いとパキッと剥がせるのですが、最近のは頑張ってもこんな感じになることが多いです。
お世話になっております。今回はBMW RninTスクランブラーに前後タイプのドライブレコーダーの取付を実施いたしました。 昨今、あおり運転被害の証明や事故の際に活躍するドライブレコーダーの取付がバイクでも多くなっています。 バイクによっては取付のスペースの関係上搭載できない車種もありますが、万が一に備えて取付する事をお奨めいたします。
総額:86,790円
本日は、スーパーカブ90の前後タイヤ交換・リアサス交換・ハブダンパー交換・キャブレター清掃をしました。
CB1100EXドレスアップ
総額:186,890円
本日は、TW200にタンデムステップ取り付け・エンジンオイル交換・オイルフィルター交換・パワーフィルターカバー取り付けなどをしました。
本日は、ZX-6Rのマフラー交換をしました。
BMW RnineTスマートスクリーンの取付作業です。 夏場にスマホをハンドルに取り付けてナビを使用すると高温になりスマホがダウンします。 そんなお悩みを解決するのがこちら、スマホの画面をそのまま連動させることができるスマートスクリーンcarplayになります。 夏場の炎天下からスマホを守ります。
総額:26,400円
純正オプションのヒューズドハンドルへ交換。 FXBBSといえどもこれだけ高さがあると諸々の長さが足りなくなります。 クラッチケーブル、アッパーブレーキホース、スイッチ類の配線延長が伴います。
総額:206,671円
カラーオーダーVPクラッチとシースルーダービーカバー ワンポイントアクセントとして良い存在感
総額:95,700円
トライクにETC取り付けです。 途中までは二輪のツーリングモデルと同じです。 ただ、トライクにはサイドバッグがありませんので、ETC本体を収納できてかつ使いやすい場所となるとほぼ一択、ツアーパック内に設置です。
総額:59,038円
交換後の写真を撮り忘れてしまいましたが、本日は、スカイウェイブのマフラー交換をしました。
本日は、ライブDioのフロントブレーキカスタムをしました。
モンキー125の足つきが悪いと相談を受けまして段階を踏んでまずはコレやりました☆
本日は、アドレスV100にハイスピードプーリーを取り付けしました。
本日は、モンキーのボアUPとマフラー交換とエンジンオイル交換カスタムをしました。
リヤローダウンサスペンション取り付けにより足つき性が良くなります
総額:51,260円
RnineTドライブレコーダー取付作業でご入庫されました。
総額:66,000円
本日は、250TRのタンク交換と塗装カスタムをしました。
CB1100EX エンジンガード取り付け
総額:14,300円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:69.09万円
支払総額:70.91万円
支払総額:44.1万円
支払総額:30.63万円
支払総額:240万円
支払総額:61.7万円
支払総額:203.4万円
支払総額:40.83万円
支払総額:69.2万円
支払総額:63.9万円
支払総額:47.22万円
支払総額:59.8万円
支払総額:40.46万円
支払総額:39.9万円
支払総額:85.24万円
支払総額:75.4万円
支払総額:110万円
支払総額:11.47万円
支払総額:15万円
支払総額:68.34万円
支払総額:92.01万円
支払総額:62.8万円
支払総額:86.5万円
支払総額:58.95万円
支払総額:38.5万円
支払総額:14万円
支払総額:31.99万円
支払総額:131.3万円
支払総額:335万円
支払総額:300.1万円