愛知県 バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧（4ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日は、ＭＴ－２５にＥＴＣ取り付けとステー作成とリアウィンカー交換をしました。

総額：0円

新車時ETC本体はシート下に設置されております

総額：26,400円

本日は、バルカンのカスタムをしました。

総額：0円

もう2万㎞超えたし駆動系のメンテナンスとローダウンとマフラーのカスタム依頼で打合せして今回色にこだわりましたー☆

総額：0円

本日は、ＣＢ２５０Ｆの全塗装カスタムと燃料ホース交換・エアーフィルター交換をしました。

総額：0円

ツーリング中に縁石に乗り上げてしまってエキパイが大きく凹んでしまったので修理見積もりしたところ、純正のエキパイ交換が思いのほか高額なので私からの提案で合法の社外フルエキを見積もりました。高年式のCB1300SBなのでアールズギアのワイバーンしか選べなかったがタイプ&素材別があり1番イイやつに決めて頂きました☆

総額：0円

以前よりフロントブレーキの引きずりがあったヤマハ純正のブレーキキャリパーですが普通にオーバーホールして直すかこの際カスタムするかで相談頂いておりましたXJR400Rの入庫です☆

総額：0円

ツーリングモデルはVPクラッチの交換すると４０％クラッチが軽くなりレバーを握る力が軽減されます。 社外レバーとの組み合わせで扱いやすいクラッチワークが実現できます

総額：46,623円

本日は、ダックス１２５のハンドル交換カスタムをしました。

総額：0円

信号待ちでストールするとのことで 再チューニングのご依頼です。 空燃比が合っていない回転域があったので セッティングし直しました。

総額：66,000円

本日は、ＣＢ４００Ｆｏｕｒのハンドル交換とスタビ取り付けをしました。

総額：0円

本日は、ダックス１２５のマフラー交換とホイールカバー取り付けカスタムをしました。

総額：0円

近頃はなにかと変なことが起こるからか、ドライブレコーダーを取り付ける機会が増えてきました。 作業しながら撮影するのは思いのほか難しい...というより撮ることを忘れます。 本体は右サイドカバー内にETC本体取り付けブラケットを使用して付けています。

総額：148,981円

すっかり暖かくなって皆さん冬眠からお目覚めのようで、週末はわちゃわちゃとする時間が増えてきました。 今回は作業ではないのですが、補充電についてです。 毎年特にこの時期にバッテリーあがりのお電話をいただくことが増えます。自動車と違い冬季に使用時間が激減しているのではないかと思います。 二輪車だけではなく、四輪車でも同じように放置すればバッテリーはあがります。これは「普通」に起きる事で、二輪車バッテリーはサイズが小さいのでより顕著に現象が表れます。 通常、ある程度の時間走行していればバッテリーに充電されていくわけですが、寒い時期はなかなか難しいものです。 冬季に限らず、乗らない期間が長い場合は補充電をしていないと思ったより早くバッテリーが弱っていきます。何年か前のモデルから、充電用のカプラーが車体ハーネスに組み込まれていることから考えても補充電ありき、な気がします。

総額：0円

本日は、ＣＢ４００ＳＦのハンドルカスタムをしました。

総額：0円

もともとの青も良い色ですがさらに映える色になりました

総額：0円

お世話になっております。 今回はMUTTヒルツ250のローダウンを実施しました。 MUTTの車両はサイドカバーが張り出しているため意外と脚付きがよくないです。 ローダウンによりある程度改善することができます。 今回は当店のデモ車にローダウンを実施したしましたので、来店された際は是非乗り比べして足つきをご確認ください。

総額：39,600円

本日は、刀７５０のフロントフェンダー塗装をしました。

総額：0円

本日は、ＣＢ４００ＳＦのフロントフェンダーの交換カスタムをしました。

総額：0円

3ヶ月待ちのカスタムパーツが入荷しましたので早速入庫頂いたSV650Xをカスタムしていきまーす♪

総額：0円