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Z1Z2 ヨシムラバルタイホイール用にブラケット。製作しました。
総額:26,950円
Z1にPAMSのジェネレーターコンバージョンキットを取り付けしました。同キットの取り付けはこれで4台目です。ワンウェイの滑りも解消し発電量も安定します。こちらの車輌はハーネス、点火も、すでにPAMSの物に交換されているので安心して乗れます。
総額:0円
カワサキ Z1Z2用 業者様のご依頼でヨシムラバルタイ用アダプター製作。
カワサキ Z1 φ36TMRキャブレターセッティング3
カワサキ Z1 TMRキャブレターセッティング2
カワサキ Z1 CRSキャブレターセッティング依頼
カワサキ Z900A4 CRキャブレターセッティングといろいろ点検。ウオタニの飛び火の確認を依頼されたので新品の物と付け替えて確認しました。
Z1レストア、もうすぐ完成です。
今回ご購入頂いたZ1です。錆びた部品のみ交換する予定でしたがオーナー様と打ち合わせの結果レストアする事となりました。
カワサキ Z1 アルミリムにPMCのステンのスポークを組む。
総額:16,500円
Z1にPAMSジェネレーターコンバートKIT、バッテリー、レギュレーター、ハーネスSET、ウオタニSP2の取り付けをしています。
カワサキ Z1:スロットル、クラッチケーブル交換。社外の10cmショートを装着です。
総額:17,820円
Z1のホイール、キャブレター、ハーネス、ジェネレーター、ブレーキ、フロントフォークの交換を、ご依頼頂きました。今回ハーネス、ウオタニ、ジェネレーターはパムスさんの物を使用します。この車輌は、お客様ご自身がオークションで購入された車輌です。外装、エンジン、フレームもZ1初期の純正オリジナルペイントです。
カワサキ:Z1:PMCのイージークラッチKIT、オイル、オイルフィルター交換です。オイル交換後に残りのマイクロロンメタルトリートメントを入れます。
カワサキ Z1:レイダウンキット装着。ユーザーが自分で付けたようでサスペンションを外した時にスプリングが遊んでましたのでテンションかけておきました。それと上部取り付け部が錆びていてサスペンションが外れませんですた。組み付け時にはグリスを塗布しておきましょう。
総額:22,000円
Z1Z2:ウィンカーステーのショート加工。ブログを見て県外のお客様からの依頼でステーを加工しました。ロングとショートタイプの間位の長さになります。集合管にして純正のウィンカーを付けてこれがまたケッコウ丁度良い長さです。ローレット加工後に溝加工しました。
総額:6,600円
ボディー表面の静電気を除去し、空気中の汚染物質や汚れなどの付着防止をする施工となります。今回4月中は専門家プロによるお試し特別価格と洗車サービス合わせてご提供しております。初回の期間限定コースとなりますので、ご希望の方はお早めにご予約下さい。
総額:2,200円
カワサキZ1:エンジンOH:71mmコスワースピストン組み付け。
カワサキ Z1:エンジンOH ライナー交換&ボアアップ。
カワサキZ1: エンジンOH。クランク心出し、クランクケース加工、ライナー交換、ボーリング、バルブガイド交換、バルブシート加工を自社でやってます。
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