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本日は、CB400SFの前後タイヤ交換・クラッチ盤交換・エンジンオイル交換をしました。
総額:0円
本日は、SRV250のキャブレター清掃とガソリンコックパッキン交換をしました。
本日は、ホンダNS-1のキャブレター清掃をしました。
本日は、NS-1のマフラー修理をしました。
本日は、JOGZRのリアタイヤ交換とリアブレーキシュ交換・スパークプラグ交換をしました。
本日は、ニンジャ250のフロントブレーキパッドを交換しました。
本日は、レッツのエンジンオイル交換とリアタイヤ交換をしました。
本日は、アドレスV100のプラグ交換とキャブレター清掃」・クランクシール交換をしました。
本日は、DioFitのマフラー交換をしました。
4ストジャイロキャノピー TA03 ベルト交換しました。
エンジン不動で入庫していたNSR250Rからクーラントが漏れていたため 同時作業でメカニカルシールとオイルシールを交換しました。
久しぶりに乗ろうとしたらエンジンがかからないとのことで入庫されました。 スパークプラグは問題なく点火していたのでキャブレターをオーバーホールしました。
販売車両のGPZ900Rの納車前整備を行いました。
今回はニンジャ250のクラッチ滑りで入庫です。 さっそく分解していきましょう!
ホンダ スーパーDio AF27 バッテリー交換です。
総額:8,800円
チェーンが外れたXR50モタードの修理が入りました。ついでにオイル、リアタイヤ交換しました。チェーンも変形してガチャガチャ音がしていたので交換しました。
レッツのドライブベルト・ウエイトローラー・エアークリーナー交換
総額:15,730円
今回はドゥカティ モンスター1100のバッテリー上がりで引き上げてきました。 この型のモンスターはバッテリーまでのアクセスがなかなか手間なんですよねぇ、、、 昔の設計が恋しいです。 それでは作業開始です。 外装をはがしていくんですが、ボルトが多いのと細かいカラーが落ちたりするので慎重に外していきます。
ご依頼ありがとうございました。 前後ブレーキフルード1年ほど交換していないとの事で整備致しました。 液体入っていないように見えますがしっかりと入っております。 色付きの物やDOT5ですと違いますが、DOT4のブレーキフルードは本来このような色ですので、黒に近づくにつれて劣化しております。 色が濃いようでしたら交換お勧めいたします。
ご来店ありがとうございました。 ズーマーの調子が悪いとの事で以前ご来店いただき、二次エアを確認したので発注、交換させて頂きました。 ついでにオイル交換もご依頼頂き実施致しました。 次回エアクリダクトの交換、社外エアフィルターの交換ご依頼いただきましたので発注致します。
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支払総額:481.9万円
支払総額:109.4万円
支払総額:10.1万円
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