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スズキ ボルティーのタンク塗装の様子です。
総額：0円
車検やらいろいろな整備で入庫しました。 まずは、キャブのオーバーホール。 MoTo GP風チタンマフラーがカッコイイです。 ウチに来るバイクはバイクブームの頃のバイクが多い！ バブル時代のバイクはつくりが違います。 フレームもアルミだし、フルカウルだったりメーカーの意気込みを感じるバイクデスね。
レース用ＸＲ１００エンジンオーバーホール。
クランクケース組込前の細かい画像です。
エンジン焼き付けてしまったヴェクスターです。オイル管理が悪いのか？バッチリ焼き付いています。これでもエンジンかかって自走で店まで来ました。
APEの納車前整備しています。 キチンとしようと思うとキリがないですが、ミニバイクの良いところで、何をやるにも簡単。
ステムベアリンググリースUPとフロントフォークOH、キャブのOHと同調調整。 チェーン給油 プラグ交換です。
車検を合格しましたが、さらに納車整備！ ピポットシャフトトルク管理アンドグリースUP 。チェーン交換調整。 スイングアームやステップ周りは分解洗浄した後に塗装しました。 エンジンオイルとフィルター交換。
エンジンは1発で掛かりますが、ヘッドから異音。
エンジンは掛かりますが、燃料ポンプの調子が悪いです。ヤマハからリコールが出ていましたので、フレナンで検索したところ、対策済みでした。 と、言う事で燃料ポンプ交換決定(T_T)
YZF-R25 エンジン オーバーホールを行ないました。
モテ耐用のR25エンジンそろそろ出来上がりそうです。 2ヶ月以上前に預かりましたが、メーカーリコールや部品にNGが多く、結局部品が揃ったのが昨日の午後。
リヤホイールベアリングの交換とタイヤ交換
クランクを待っている間にフロントフォークのOHとステムベアリングのグリスUP フロントホイールのベアリング交換です。
継続車検のため入庫のＢＭＷ Ｒ１００ＲＳ
珍しいマラグーティ。 エンジンはピアジオ。 プーリー交換で入庫しました。
オーバーホール...というより、レストアです。
ホイールベアリング交換を行ないます。
レース特訓の為、古いTZを持ち出してきて整備開始。
ヴェクスター150のコンプレションが低くかったので、バルブシートカット&すり合わせです。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：292.2万円
支払総額：167.3万円
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