神奈川県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(17ページ目)

ゼファー750のワンウェイクラッチ交換です。 ワンウェイクラッチが壊れると、セルモーターの動力をエンジンに伝えられず、エンジンがかけられなくなります。

ドライブベルトは、15千〜2万kmごとの交換をお勧めしています。 ベルトと合わせて、ウェイトローラーやスライドピースも同時に交換しています。 クラッチの残量も無ければ交換になります。

エアクリーナー交換をしました。 汚れすぎていると、始動不良やエンジンストールなどのトラブルが起きやすくなります。

アドレスV125Sのスパークプラグ交換です。 どの車種でも、プラグは5000km毎の交換をお勧めしています。 プラグが劣化すると、エンジン始動不良や、走行中エンジン停止などのトラブルを起こします。

マジェスティS エンジンヘッドガスケットの不具合により、燃焼室に冷却水が混入していました。 ガスケット交換と合わせて、ヘッドの分解清掃も行っています。

クランクケース破損によるオイル漏れの修理です。 クランクケース交換と合わせて、シリンダー・ピストンの交換、ヘッドの分解清掃や各部オイルシールの交換もさせて頂いています。 修理後はオイル漏れもなくなり、調子の悪い部品を交換や清掃したことにより修理前よりも調子が良くなりました。

ホンダ スーパーカブ90のリアブレーキランプ不点灯修理をしました! 点灯しなかった原因はスイッチの接触不良でした。

総額:4,675円

スズキ レッツのヘッドライトソケット交換をしました! この車両はソケットのスプリングのへたりにより点灯不良を起こしていました

総額:4,037円

ヤマハ TW200のバッテリー交換をしました! 交換目的はキックではエンジンがかかるものの、セルでかからない為です

総額:18,524円

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