ポタポタきてますね、 場所特定して早めの交換おすすめです、

総額：0円

バイク押し引きした時、なんか重いなとか違和感を感じたら、疑ってみましょう、ブレーキパッドの引きずりの可能性もありますが、

総額：0円

カワサキ　Z1000A　腰下から打音が出ていたのでクランクジャーナル＆コンロッドベアリング交換。心出し、ピン溶接。

総額：0円

カワサキ　Z1000A　クランクOH　メインベアリング交換、スラストのスペーサーも青銅で製作した物を使用。

総額：0円

カワサキのバイク/Z1000のオイル交換のご依頼です。 今回はエンジンオイルとオイルエレメントを交換させて頂きました。 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

カワサキ　Z1000A2　Z1000R2のピストンを加工して付ける。と言っても簡単には付きません。ピストン＆シリンダーヘッド加工しました。

総額：0円

カワサキ　Z1000A　シリンダーヘッドの割れ。

総額：0円

カワサキ　KZ1000　エンジン修理！キャブオーバーホール！

総額：0円

Z1000A:テンショナーのボルト穴を補強する。アルミカラーを入れて溶接。

総額：5,500円

今回はKZ1000、FCRキャブレターのセッティングを行いました。Oリング/ガスケットを交換、ニードルジェットホルダー・メインジェットセッティングを行いました。バイクの調子が悪い等の不調を感じた際はお気軽にご相談ください。各メーカーの旧車の修理・レストアなど様々なニーズにお応え致します。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しております。お気軽にご相談ください。

総額：0円

カワサキ　Z1000A:エンジンOH　完成です。

総額：0円

カワサキZ1000A:ライナー交換、ボーリング後シリンダー組みました。ガスケットはBITO R&Dにφ71用を組みます。

総額：0円

カワサキZ1000A:クランク研磨、ミッションR加工、ミッションベアリング等交換。

総額：0円

Z1000A:0.5オーバーサイズピストンに交換後オイル上がり止まらなかったので自社でスリーブ交換＆ボーリング＆ホーニングしました。

総額：74,800円

Ｚ１０００やＮＩＮＪＡ１０００ではよくあるトラブルのようです。 社外マフラーに多いようですが触媒等の関係で熱がこもる場合等々でＯ２センサーのエラーコードが出る場合があります。 リセットするには専用機械を接続してエラーコードを削除する必要があります。 こちらのコードを消しても出る場合はセンサー故障等の判断となるのですが今回の診断としましてはリセットして様子見となりました。 Ｏ２センサーはよく壊れる部品なので一概にリセットすれば良い訳ではないのでご了承下さい。 カーボンがたまって熱異常なんて事例もありました。 修理お気軽にご相談下さい。

総額：3,300円

カワサキ　Z1000　キャブ掃除のメンテナンスです。 やっぱり古いバイクは、気が付くと詰まっている！ってこと多いんですよね！ こまめにメンテナンスをお願いします！ って言ってもなかなかお客様が自分でやれる範囲を超えてますので、ぜひお声をかけてください！

総額：0円

ＯＩＬシール、ダストシール、スライドメタルの交換、 リアのオーリンズにあわせフォークＯＩＬはＷＰを使用。 リヤのオーバーホールは、テクニクス へ依頼しました。

総額：0円

KZ1000　納車整備 美しく仕上げました

総額：0円

カワサキ　Z1000のキャブ掃除とタイヤ交換です。 ちょっと乗ってなかった期間が長かったということで、エンジンもかからない。 とのご相談です。とりあえずはキャブの掃除をして・・・・

総額：0円

今回はＺ1000のスロットルボディ清掃です！汚れでアイドリングが不安定な時は一度スロットルボディの清掃をオススメ致します。

総額：0円