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ホンダ CB750K3 レギュレター交換 広島
総額:0円
ホンダ CB750K3 逆車です。他店で錆取したのですが錆取剤が残っていてガソリンが黄色になってました。再度錆取して1.5日かけて乾燥して新品のコックを付けました。
ほんの少しですが、中古車のマグナ250のシートに穴が開いていたので シート本体を交換すると高価ですし、皮を交換します
総額:10,560円
ホンダ 郵政カブ110プロ ボーリング。いつもの業者様より2個ご依頼頂きました。0.5mmオーバーサイズのピストンを入れます。
バッテリー上がり
総額:3,000円
ズーマー ベルト付近異音がする
総額:6,800円
SL90のキャブレターOHをしました。
CB750FOURのクラッチリフタープレートの交換をしました、パーツは闇屋さんの物を使いました。
CB550FOURのキャブレターオーバーホールとフロントホイール、ベアリング交換をご依頼頂きました。キャブレターのインナーキットは全て新品部品に交換しました。古いバイクでも伝送系とキャブレターを新しい物に変えると安心して乗れます。
レッグシールド及びフロントフェンダー取替
総額:29,755円
ホンダ CB400F ステーターコイル交換。
ホンダ CB400F 充電不良で入庫しました。故障診断です。
CB750fourK4のクラッチディスクの交換をしました。リフタープレートも新しい物に変えました。古いバイクですが部品が手に入りやすいので安心です。
ホンダ CB400Four(NC36) 前回からの続き。ジェット類を綺麗にしてOリング、フロートバルブ等を交換します。
ホンダ CB400Four(NC36) 4番のエキパイがなかなか熱くならないとの事で入庫しました。同調を診てみると4番の負圧が低いので調整する。がしかしどうもアイドリングがばらつくのでユーザーに連絡してキャブレターをOHすることにしました。ケッコウパーツが厳しい車両である。インシュレーター&キャブレターのパーツも廃番。パッキンSETとフロートバルブは入手できるので出来る範囲でやってみる。
ホンダ CB750FourK2 マフラー交換。年末に4本マフラーに戻しましたが走らん!と言う事で集合管に換装です。CB系は集合簡にすると低速トルクが出るのが顕著に表れます。
ホンダ JAZZ タイヤ、チェーン、キタコFRスプロケット、ホイールベアリング交換。
ホンダ CB750FourK2 チェーンスプロケット交換、FRベアリング&リテーナー交換、フォークOHインナーチューブ交換、ステムコーン&レース&ベアリング交換、キャブレターOH(MJ、SJ、ニードルジェット、ジェットホルダー、GKSET、ニードル、フロートバルブ)、インシュレター、SPメーターケーブル等交換、集合マフラーから4本マフラーへ換装しました。
点検でご来店頂いたお客様に、ブレーキフルード交換をさせて頂きました♪ 購入して3年程度たっていましたのでかなり変色しておりました! 空気中の水分などと結合し、沸点が低くなり、最悪の場合ベーパロックという現象を引き起こす場合がございます!
ホンダCB750FourK2 キャブレターOH&タンク錆取
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支払総額:39.19万円
支払総額:33.47万円
支払総額:40.86万円
支払総額:42.05万円
支払総額:14.04万円
支払総額:59.46万円
支払総額:29.07万円
支払総額:70.76万円
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支払総額:41.5万円
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支払総額:22.4万円
支払総額:42.47万円
支払総額:47.34万円
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支払総額:42.39万円
支払総額:13.73万円
支払総額:97.22万円
支払総額:32万円
支払総額:22.7万円
支払総額:38.5万円
支払総額:67.8万円
支払総額:37.98万円