ＦＸＬＲＳＴ　ソフテイル　ローライダーＳＴ（ハーレーダビッドソン）のバイク作業実績一覧（2ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ハーレーダビッドソン　FXLRST（ローライダーST）にクラッシュバー取付作業いたしました。 エンジンガードよりも見栄えがいいですよね！ 取付もエンジンガードに比べると簡単です。 車両を守りたい方いましたらぜひお問い合わせください。

総額：8,800円

ご依頼ありがとうございました。 VPクラッチは体感できるくらい軽くなるので、重さでお悩みの方はオススメです！ ETCはご希望位置がラジエター上部でしたので取付。 ロワリングはかなりスプリングが固く、工具も半壊して中々苦戦しました。 当店ではお悩みのことに対して解決できるものがあればご提案いたします。お気軽にお問い合わせくださいませ。

総額：0円

手軽にウインカーとテールライトの統一感

総額：4,950円

ブレーキアーム、シフターアームカスタム

総額：103,410円

純正カスタムグリップ交換

総額：3,300円

フットペグ交換

総額：90,765円

今回はFXLRST（ローライダーST）のハンドルライザー交換の紹介をします。 ハンドルバーはノーマルのままライザーをThunderbike（サンダーバイク）の９インチプルバックライザーに交換しています。 ハンドルが高くなってなおかつライダー側にプルバックするため、見た目がかっこよくなるだけでなく乗りやすさも大きく改善します。 ぜひご購入の検討をお願いします。

総額：181,500円

ハーレーダビッドソン　FXLRST　ライザー交換作業実施いたしました。 ハンドルの高さが上がることで運転がしやすくなっております。 ケーブル類の交換、延長は必要になりますが、ハンドル交換に比べると作業時間が短くなります。 ハンドルの高さを変えたい方、ぜひお問い合わせください！

総額：1円

最近のノーマルキャップはキー付きのものが大半になっています。 それなりの大きさがありますので、スムースな見ためにしたい時におすすめです。 どうやって外すのか？？ポップアップ式になっています。 少しだけ回転方向に回すとノブ部分が上がりますので、それを通常通り回して脱着します。 外装やエンジントリムに合わせられるように、色はクロームと黒があります。

総額：20,141円

ミラーを交換しました。 それだけではありますが、ミラーにも保安基準というものがありまして、年式によっては小さめのミラーは適合外になっていまいます。 おおまかには以下のようになっています。左右取り付け必須。 ・鏡面の面積は69平方センチ以上 ・円形タイプ ・鏡面の大きさが直径94mm以上150mm以下 ・角型や楕円型など ・鏡面の大きさが120mm × 200mm（または200mm × 120mm）未満で、直径78mmの円が収まる形状 ・ミラーの装着位置 ミラーの中心がハンドルの中心から280mm以上外側で、バイク幅よりも250mm以上突出しない、バイクの高さより300mm以内に収まっていること ※2007年（平成19年）1月1日以降に生産されたバイクに適用

総額：61,089円

握りやすさと少しレーバーが近くなります。 握った感じも指が痛くならない、M8ソフテイルのマストアイテム

総額：17,050円

バンキン製　クラッシュバー取付(前後)

総額：22,000円

ウィンカースイッチを押すのがちょっと遠いなぁ、と感じる方が多いのか、純正でもこんなオプションパーツがあります。 社外品ではスイッチにプレートを直接貼り付けるタイプがありますし、お手軽ではあるのですが、両面テープでの貼り付けですのでやはり剥がれて無くなっている車両や剥がれかけのものも時々見かけます。 純正ではスイッチキャップごとの交換ですのでそのようなリスクは無くなります。 外側にタブが10mm？15mmくらい？伸びたような形です。 少しの事ですが違いをわかっていただけるかと思います。

総額：9,703円

リヤウインカー　スモークレンズ仕様

総額：4,730円

ナンバーレイダウン　カスタム

総額：9,790円

ハーレーダビッドソン　FXLRST　ローライダーSTにETC2.0取付実施いたしました。 当店ではETCの取付、セットアップができます。 ETCに興味ある方ぜひお問い合わせください。

総額：57,813円

ハンドルバー交換(キジマフィフティバー) レバー交換(FLO)

総額：11,000円

ハーレーダビッドソン　FXLRSTにクラッシュバーの取付作業を実施いたしました。 個人的にはエンジンガードよりクラッシュバーがよく似合います。 気になるいましたらお問い合わせください。

総額：119,935円

前回に引き続きﾛｰﾗｲﾀﾞｰSTで行ってｶｽﾀﾑはｳｲﾝｶｰﾚﾝｽﾞになります

総額：0円

インレットマニホールドを樹脂製からアルミ製の物に交換することにより、熱による変形や変形に伴う２次エアーの吸い込みを予防できます。 エンジンコンディションを良好に保つために皆さんもいかがでしょうか。

総額：63,995円