ハーレーダビッドソン バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（13ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回、ツインカムのCVOがオイルを消費しているという事で車検と一緒に修理することにしました！新しい車両でもやはり個体差がありますのでオイル消費をしている車両もあるのです。 というワケで、エンジンをバラしてゆきます！

総額：135,800円

ハーレーダビッドソン　ショベルエンジン分解中 お客様によると「走行中にガキン！という感じでエンジンストップ。」 プッシュロッドを調べてみると、ユルユル？！ カムカバーを置けてビックリ！タペットローラーの外周部が、真っ二つ！！カムシャフトはガリガリ！ 純正品は油圧タペットのはずですが、社外品ソリッドタイプのタペットに交換されてました。 油圧タペットのタペット音に手を焼いた末に、安易にソリッドタペットに交換して、ごまかしてしまうエンジニアさんに、この手のケースの作業事例が多いようです。 油圧タペット自体の不良、タペットローラーの摩耗、 タペットブロックのクリアランス増大、オイルポンプの性能低下、 等々による「カンカン」タペット音。 根本的な問題解決せずにソリッドタペットに交換して、 いかにも治ったかのような、ごまかし作業はやめましょう。 クランクケース内部は金属片だらけ。 ショベルヘッドのエンジンは、フライホイールまで、すべて分解いたします。 株式会社ジャパンドラッグ

総額：0円

チェンジが上手く入らないという事で入庫したこちらの車両！スポーツスターです！

総額：23,860円

本日はFXSB　（ブレイクアウト）のオイル交換ついでにドレンホース交換のご依頼です。

総額：21,477円

本日はXL1200X（フォーティーエイト）のフロントフォークオイル交換での入庫です。

総額：28,334円

今日はパンヘッドのチェーン交換をお送りいたします！

総額：17,512円

今回はキャブ周辺からガソリンが漏れる＆アクセルをあおっても加速しないという事で修理入庫！

総額：8,500円

ハーレーＦＸＳＴの、フレームメンテナンスです。 ＴＣ８８の、いわゆる「チョッパー」カスタム車両です。 「フレームなんて、何をメンテナンスするの？」 と思われるかもしれませんが、経年劣化により、溶接が必要になったりすることもあります。 この車両は、１０年程前に、強度検討・歪テスト・のど検討など、様々な審査を経て「公認」を取得したハーレーですが、それでも、この手のチョッパーは、数年毎の定期的なメンテナンスが欠かせないバイクです。 高速道路でフロントフォークが折れて、胴体着陸した人なんかもいたりします。 チョッパーは、色々と、刺激的なバイクです。

総額：0円

付け根の部分がガジガジになってシフトがかえれなくなったという理由で入庫した車両

総額：53,605円

バイクショップStrategy福岡中央店です☆ 本日はハーレーXL1200Rスポーツスターの車検整備等を進めておりました。 フロントフォークにオイル漏れがあったので、不具合がある箇所の整備や修理も同時に進めております♪

総額：0円

今回は、“セルが時々空回りする”という現象が起きたらしく、ご入庫！！ 結構かなり走られる方なので、旅に出る前にその辺キッチリ整備したいという事でご入庫いただきました スターターワンウェイクラッチ交換開始します！

総額：35,000円

こちらの車両、久々に乗ったら車体がとっても重い… パンクしていたようです

総額：7,700円

ショベルのブレーキパッド交換

総額：8,580円

ハーレーダビッドソンダイナのフォークオーバーホールを左右させていただきました。ガスケット等ももちろんすべて交換をさせていただきました。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたしますので、安心してお買い求めください。当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額：36,744円

社外フレームなのでエンジン番号から判別すると８８年ＦＸＲです。 初めて修理する車両です。

総額：0円

今回はXL1200Xフォーティーエイトのニュートラルランプの不点灯での修理依頼です。

総額：18,023円

蘇る感動と鼓動！ ここまでやります！バイクロンのフルレストア！ フルレストアは大きく分けて、エンジン・ミッション・フレーム・配線廻り・外装・足回り・取り付けボルト・ナット・ワッシャ等、この全てをレストアします。 バイクロンではこのボルト・ワッシャ・ナットにまでメッキします！

総額：0円

梅雨のそろそろ終わりに近づき、バイクの入庫が徐々に増えております。 その中でも今週は、足回りのオーバーホール、フロントフォークシール交換の作業が立て続けに入庫しました。

総額：0円

昨日エンジンマウントの交換の模様をアップした2008年FXDLダイナローライダー。 実はもう一つ作業の依頼を受けていました。 クラッチケーブルからのオイル漏れが見られましたので、交換を勧めさせていただいたものです。 まずはトランスミッションオイルを抜いて、サイドカバーを外します。

総額：21,725円

2008年のFXDLダイナローライダー。 先日前後ブレーキフルード交換後の試乗で、エンジンマウントのヘタリを発見。 このエンジンマウントのヘタリというのが困りもので、オーナーさんが走っていると少しづつ悪くなっていくのでなかなか気づく人がいないのです。 一気に悪くなるところは皆さん気づかれるんですが、ハーレーだから振動はこんなもんじゃなかったかな、って思われる人が多いところ。 皆さん交換後に走ってもらうと、『あれ、こんなに違ったか！！！』とビックリされるんですね。 前置きはこの辺で。 早速交換作業に入ります。

総額：49,700円