ハーレーダビッドソン バイク修理・板金塗装の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回の作業はXL1200CXのドレンホース交換になります。 オイル漏れがあり、ご来店されました。 スポーツスターのドレンホースからオイル漏れはよくあることです。 なぜ、こんなにも事例が多いんでしょうか？ 漏れ具合にもよりますが、そこまで激しくなければエンジンオイル交換と同時に修理したほうが オイルの再利用が無く、作業が少し楽になります。 基本的にハーレーダビッドソンディーラーは今回使用した部品を常備していると思いますので 急な作業でも作業枠があったら修理作業行ってくれるはずです。 当店でも事例の多い修理に必要な部品は常備しておりますので、 ぜひお問い合わせください。

総額：19,307円

今回は、スポーツスター1200LOW（XL1200L）のロッカーカバー（シリンダーヘッド）からのオイル漏れ修理についてご紹介いたします。 ロッカーカバーは、オイル漏れが発生しやすい定番の箇所です。 今回のご依頼では車両を停めて一晩経つと地面にオイルが垂れる症状が見られたため、修理を実施する事になりました。 経年劣化や走行距離の増加に伴いガスケットの硬化やエンジン金属表面の歪みが生じることは避けられませんが、異変を感じた際に早めにメンテナンスを行うことで愛車の寿命を延ばすことができます。 皆様もオイルやガソリンの漏れなどに気づかれた際は、ぜひお早めにご相談ください。

総額：60,000円

ハーレーダビッドソン ソフテイルスタンダードの修理を対応させていただきました。 ハンドシフト仕様にされている車両なのですが、クラッチケーブルが断線したため、 クラッチケーブルを交換しました。 ハーレーダビッドソンのカスタム、メンテナンスはVAROCKにお任せください！

総額：19,000円

今回はFLHTCU3-CVOのスターターモーター交換についてご紹介いたします。 「スターターモーターの作動時に異音がする」とのご相談をいただき点検したところ、モーターのピニオンギアの動作不良が確認されました。 そのため今回はモーターASSYの交換を実施しました。 交換後は異音も解消され、スムーズにエンジンが始動することができました。 走行中やエンジン始動時、アイドリング中などに普段と違う異音や異臭を感じた場合は大きなトラブルに繋がる前にお早めにご相談ください。

総額：138,000円

バッテリー上がりのハーレーのダイナFXD 発電不良のためステーターコイルを交換です。

総額：0円

ハーレーのスポーツスター　XL1200S オイル漏れ修理とバルブまわりのリフレッシュ♪ ご依頼ありがとうございました！！ 修理やメンテナンス、車検や点検、タイヤ交換やオイル交換等、お気軽にお問い合わせください。

総額：0円

最近の、といってももうしばらく経っていますが、ハンドコントロールモジュール（ＨＣＭ）のカプラーが小さくなっています。 それはありがたいことなのですが、当然端子も小さくなっています。 右手は画像の４ピンと画像にはありませんが１ピンのカプラー、左手は４ピンカプラーのみでハンドコントロールと接続されています。最新モデルはまたちょっと違うのですが、同じものも使用されています。

総額：0円

分かりにくいですが、オレンジ色のガスケットの場合古いバージョン（当時のガスケット）になるのでオイルが滲んでくる可能性は高いです。 フロント、若しくはリヤだけ漏れてても両方交換することをお勧めします。

総額：41,608円

年数、距離重ねるとステムベアリングにも負荷がかかって傷や段付きになりハンドルが引っ掛かったりガタが出ます 少しでも違和感感じたら交換するのもお勧めです

総額：39,616円

今回はスポーツスターアイアン（XL883N）のタンクキャップ故障に伴う取り外し作業についてご紹介いたします。 本来プッシュ式のタンクキャップは中央の突起部分を回して開閉しますが、内部で固着が発生し開けられない状態となっていました。 今回はキャップ中央に穴を開け、そこから工具を差し込んで回すという手法で修理を行いました。 無事にキャップを取り外すことができ、タンク本体も傷つけることなく作業を完了しております。 ハーレーではタンクキャップのトラブルが稀に発生することがあります。 ガソリン給油時に少しでも違和感を感じられましたらお早めにご相談いただけますと幸いです。

総額：15,300円

あけましておめでとうございます。 いつもグーバイクをご覧いただき、ありがとうございます。 本年も皆さまにとって役立つ情報や、より良いサービスをお届けできるよう努めてまいります。 本年もハーレーダビットソン浜松をよろしくお願いいたします！ 今回は、ファットボーイ（FLSTF）のフューエルポンプ交換についてご紹介します。 イグニッションをONにした際のポンプの作動音が通常よりも大きくなっていました。原因を確認したところ、ポンプ内部のインペラが劣化していることが判明しました。 幸いエンジンが始動しなくなるほどの致命的な故障ではありませんでしたが、今回は予防整備としてポンプを交換を実施しました。 普段は聞こえない音がするなど、少しでも違和感を感じた際に早めの修理を行うことは、オートバイの寿命を延ばすために非常に重要です。気になることがございましたら、お気軽にご相談ください。

総額：33,200円

エンジンOH中のXR1000です

総額：0円

キルスイッチ不良　交換

総額：0円

オイルポンプスイッチ交換

総額：0円

前回に引き続き10年間そのままの車両です。 さすがに錆が全体に出ていますね。

総額：0円

いつもグーバイクをご覧いただき、ありがとうございます！ 本年もたくさんの方にご覧いただき、心より感謝しております。 来年も皆さまにとって役立つ情報や、より良いサービスをお届けできるよう精進してまいります。 新年は１月４日から営業いたします。 どうぞ良いお年をお迎えくださいませ！

総額：0円

いつもグーバイクをご覧いただき、ありがとうございます！ 本年もたくさんの方にご覧いただき、心より感謝しております。 来年も皆さまにとって役立つ情報や、より良いサービスをお届けできるよう頑張ってまいります。 どうぞ良いお年をお迎えくださいませ！

総額：0円

ひとつ前の投稿も同じ車両なのですが、１０年放置、からの車検を通したいということで整備、というかほぼ修理中です。 今回はフロントブレーキフルードの交換でつまづきました...。

総額：0円

ハーレー　ダイナFXDL エボリューションエンジンの車両です。 機械式メーターが壊れてしまいましたので、高年式の電子式メーターを加工して取付

総額：0円

ハーレーダビッドソン ダイナ ストリートボブの修理を対応させていただきました。 シフターレバーのスプライン（ギザギザの部分）がすり減り、 シフトチェンジが出来ない状態だったので、プライマリカバーを取り外し、 シフターレバーを新品に交換しました。 ハーレーダビッドソンのメンテナンス、修理はVAROCKにお任せください！ VAROCKでのカスタム実績はこちらから！ https://varockmc.jp/blog/page-04/

総額：47,000円