Ｚ９００ＲＳ（カワサキ）のバイク作業実績一覧（19ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

Z900RS　シート約ー2Cmスポンジカット、グラブレール＆フェンダーレスキッド取付、ラジエターガード＆フレームスライダー取付、車体に全体カラスコート施工

総額：0円

デイトナの薄型USBを取り付けました。

総額：0円

ＳＡＭＵＲＡＩのライムグリーンを作成いたしました。

総額：0円

純正ハンドルからBEET製テーパーハンドルに交換しました。 純正よりも幅が狭く、絞りも低くなっていい感じです。 ハンドルウエイトはPOSH製のウルトラバーエンドのマッドブラック

総額：0円

Z900RSのタイヤ交換しました。 はかせたタイヤはダンロップのTT100GPラジアルです。 最新の技術で作られていますけど、外見はレトロチックなタイヤです。 Z900RSのようなネオレトロなバイクにはお似合いですね。

総額：0円

Z900RSのエンジンオイルの交換です。

総額：14,925円

指先、ヒンヤリしませんか？ 最近は暖かくなりましたが、日陰の多い山道を走っていると指先がヒンヤリすることがあります。 そんな時、冬にも役立ったグリップヒーターが再度役立ちます！

総額：29,160円

人気のZ900RSのカスタムカラーリングです。落ち着いたカスタムになりましたね。オーナー様のリクエストによりホワイトラインはシルバーで仕上げております。

総額：0円

Z900RS　１２か月点検、オイルエレメント交換、リコールで、ピットインしました。

総額：0円

今回は、カワサキのゼファー900ＲＳのバックステップの取り付けを行いました。 まずはノーマルのステップですね！

総額：0円

Ｚ900ＲＳのカワサキ純正のグリップヒーターとドレミコレクションのポイントカバーを取り付けました。

総額：0円

Ｚ900ＲＳのカワサキの純正グラブバーを取り付けました。

総額：0円

この度、当社でもご好評いただいておりますバイク専用ガラスコーティングの最高峰であるCR-1ガラスコーティング施工を施工させて頂きました。これに伴いバイクの洗浄や傷の防止、雨や紫外線等での劣化を抑制させていただけます。10年以上の持続効果（削らない限り存在）があり末永く美しい車体を使用出来ると思います。 皮膜が非常に薄く吸着も良い為、ガラスコーティングに良くある振動での割れや、艶消し塗装での艶が出てしまうなどの効果も無く、艶消しは艶消しのままとなります。特にエンジン部分やホイール等、汚れが付き易く洗浄し難い箇所に関しては絶大な効果が期待できます。 持続効果が証明され、ケミカルという扱いにもならない為、事故などでのお見積りに組み込むことも可能な保険対象の証明書も発行となります。完全硬化までにはお預かりさせていただく様になりますが、とても好評を得ているものです。

総額：59,400円

今人気のZ900RSにフレームスライダーを取り付けました。 オートバイに乗る上で必ず付きまとう転倒の不安。そんな不安を解消させてくれるカスタムパーツがスライダーです。 カワサキ純正のフレームスライダーにより転倒時の車体の損傷が軽減されます。

総額：34,292円

ＫＡＷＡＳＡＫＩＺ９００ＲＳのセパハンカスタムです。 試行錯誤を繰り返して具現化いたしました。

総額：0円

Ｚ９００ＲＳをカスタムいたしました。 セパハン・ロケットカウル仕様でございます。 それに合わせてシングルシートカバーも作ってみました。

総額：0円

Z900RSにN-PROJECT製のビキニカウルを取付ました！ 車体色にもばっちり合います！

総額：0円

Z900RSにBEETのテーパーハンドルを取り付けました。

総額：0円

Ｋａｗａｓａｋｉ　Ｚ９００ＲＳ　のETCセットアップです。 Ｋａｗａｓａｋｉの車検があるクラスの新車は基本ＥＴＣ付きですが、別途ETCのセットアップが必要です。 ETCカードは支払い口座とオーナーの個人情報、ＥＴＣセットアップはＥＴＣの機械にナンバーやフレームナンバー等を覚えさせます。

総額：2,700円

とても乗りやすくて完成度の高いZ900RSですが、オーナー様から一つご不満のお声が出てきました。

総額：11,340円