1400GTR(カワサキ)のバイク作業実績一覧

今回は1400GTRのフロントブレーキディスク交換のご依頼です。 カスタムに、純正リプレイスにおすすめなサンスター カスタムディスクを取り付けさせていただきました。 ブレーキディスク交換の際はブレーキパットの交換も一緒に行うのがおすすめです。 作業時間、金額は車両により異なりますのでお問い合わせください。

総額:6,050円

今回は1400GTRのブレーキパッド交換のご依頼です。 当店はピストンの清掃作業も一緒に行っております。 なじみが出るまでブレーキの効きが悪いのでご注意ください。 作業時間、工賃は車両により異なりますのでお問い合わせください。

総額:5,500円

カワサキ 1400GTR フロントブレーキパッド交換、ブレーキフルード交換、クラッチフルード交換、 キャリパー洗浄グリスアップしました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

カワサキ 1400GTR エンジンオイル交換、オイルフィルター交換しました。 オイルは、冴強10w-50を使用しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

カワサキ 1400GTR フロントタイヤ交換しました。 チューブレスバルブも交換しています。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

カワサキ  1400GTRのタイヤ持ち込みで交換しました。 チューブレスバルブも交換しています。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。 当店でバイクのKeePerコーティング施工始めました。 クリスタルキーパー、ダイヤモンドキーパー、ECOダイヤモンドの3種類できます。

小野市からのご来店です。 タイヤはお客様の持ち込みでの交換です。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

カワサキ 1400GTRのフロントタイヤ交換しました。 タイヤはお客様持ち込みです。 タイヤ持ち込み交換など、お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日ご予約やお預かり車両の作業しておりますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかる場合があります。

カワサキGTR1400のフロントフォークオイル漏れ修理です 多くの場合オーバーホールとなりますが、過走行車両につき分解してから判断したいと思います 何はともあれまずは車体からフロントフォークをはずしました これから分解します

カワサキ1400GTR 車検整備とヘッドカバーオイル漏れ修理です。走行距離7万KMを越えていますが、オイル交換を定期的に行っていただいているので、エンジン内のコンディションは良さそうです。ヘッドカバーガスケットを交換するにあたって、冷却水周りやインジェクター周辺を分解しないといけませんので、お時間がかかる作業となります。ヘッドカバーのオイル漏れを放っておくと、マフラーなどにオイルが付着し、発火する恐れがありますので要注意です。

カスタムシートの取り付けです!シートヒーター内臓タイプですので冬場はサイコーです。今回はアメリカ製のコルビンシートをチョイスいただきました。コルビンさんはうれしいことにカラーオーダーが無料で出来るんです。この度はステッチを車体カラーに合わせ、渋めのチョイスでした!取り付けは、ジャパン製と違い四苦八苦しますが微調整を続け、なんとか形になりましたね!

カワサキ 1400GTRの前後タイヤ交換をしました! 使ったタイヤはミシュランのロード5GT 120/70ZR17と190/50ZR17です 今回空気圧センサー付きのエアバルブは再利用しています。

総額:59,290円

カワサキ 1400GTRの前後タイヤ交換をしました! 使ったタイヤはブリヂストンのS22!! F 120/70ZR17   R 190/50ZR17

総額:68,046円

点検の様子のほんの一部ですが当店の車検は、目視での点検のみで終わらせるのではなく、分解点検、クリーニング、グリスアップなどを行います。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

当店のお客様の1400GTRのスパークプラグの交換を実施しました。 スパークプラグは消耗部品ですので、交換しないと加速力の低下やアイドリングが不安定になったり、燃費が悪くなったりします。 また、最悪の場合はエンジンがかからなくなります。 プラグを変えることによりそれらの予防となり、バイクを健康な状態に保てます。 定期的なプラグの交換をオススメします。 それでは作業にかかります。

総額:18,480円

1400GTRの新車・中古バイクを探す