北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51～125cc
126～250cc
251～400cc
401～750cc
751cc以上
10万円以下
10～20万円
20～30万円
30～40万円
40～50万円
50～100万円
100万円以上
5000km以下
5000～10000km
10000～15000km
15000～20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
人気のゼファーの不調時はベテランの状態診断が揃っているバイクショップRPMにお任せ！ 定期的なメンテナンスをする事で、バイクは永く乗れます♪ちょっとでも違和感を感じた時は是非ご相談ください！！
総額：0円
Ninja1000 １２か月点検 バッテリー電圧ＯＫ
Ninja1000 １２か月点検 チェーン調整＆注油
Z900RS １２か月点検、オイルエレメント交換、リコールで、ピットインしました。
Ninja1000 12か月点検 エンジンオイル、フィルター交換。 オイルはカワサキの冴強です。
Ninja1000の1年点検 バッテリー良好
エリミネーター250Vの点検作業！ この度はありがとうございました。 当店ライトニングは東京都板橋区Ｒ２５４川越街道五本ケヤキそば！東武東上線上板橋駅より徒歩５分。バイクとシニアカーの店！ お気軽にお問合せ下さい。
いつも遠くから来ていただいているZX-12R のお客様。 今日はバッテリー交換でご来店。 12Rの特有のモノコックフレームのせいもあってか、バッテリー交換するのにシートだけでなくタンクカバーやらフレームカバーやら色々と外します。
スペシャルメンテナンス開始致します！！ リアブレーキキャリパー
それでは、スペシャルメンテナンス開始致します〜ε＝ヾ( ・∀・)ﾉ゛ｿﾚｲｹｰ
じゃじゃーーーーん＼(・ω・)/ こ…これは、イグナイターチェッカー！！！ 持っていることすら忘れていました。(笑) 使うことなんてないと思っていましたが、遂にこの方の出番でございます！
走りぱっなしでメンテナンスがご無沙汰だったKDX220Rのリヤショック周りの点検です。 泥がもろにかかるリンクのベアリングは一部グリスが流れてサビサビでした。 ダートをよく走るオフロードバイクは頻繁に点検をおすすめします。 洗浄とグリスアップでまた気持ち良く走れるでしょう。
総額：26,035円
Ninja400 2019年モデル 1000Km走行 初回点検とオイル エレメント交換
750RS：Z2 点検整備、オイル、前後タイヤ、ベアリング交換。
カワサキ Z1000R キャブセッティング！
皆さん、ブレーキの効きは大丈夫ですか！？大事な命を載せて走る乗り物です！ブレーキ周りのこまめな点検は欠かせません(^^;)ということで、今回はブレーキの点検を行います。
総額：16,200円
KDX125SRのエンジンメンテです。排気バルブが固着してました。劇的なパワーアップはこの廃棄デバイスのおかげです。
【カワサキ ＧＰＺ９００Ｒ】点検整備！！！
Z750FXの点検です。後ろの足回りの調子が悪いようで、交換もしました。
【KAWASAKI ＧＰｚ１１００】点検整備
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：49.8万円
支払総額：238万円
支払総額：41.09万円
支払総額：61.9万円
支払総額：72.9万円
支払総額：156.5万円
支払総額：119.1万円
支払総額：69.4万円
支払総額：250.21万円
支払総額：345.8万円
支払総額：95万円
支払総額：216万円
支払総額：390.1万円
支払総額：92.49万円
支払総額：148.7万円
支払総額：36.91万円
支払総額：809.51万円
支払総額：48万円
支払総額：- -万円
支払総額：622.52万円
支払総額：53.9万円
支払総額：49.99万円
支払総額：124.81万円
支払総額：105.2万円
支払総額：139.2万円
支払総額：123.56万円
支払総額：68.1万円
支払総額：72.02万円
支払総額：55.3万円
支払総額：103.3万円
