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今日はGS400です。最近はエンジンの修理が多くなってます。 この バイクは純正部品まだまだ大丈夫みたいです。
総額：0円
GS400 調子が悪いとのことでお預かりしました。キャブのOHしてます。
純正のナックルガード装着です。
ブラックにオールペイント致しました。 なんかかっこいいです！ユーザーさんも満足してくれました！
バーディーのタイヤ交換です！
本日はスカイウェイブ400の車検入庫です。 認証工場の当店でしっかりと整備して納車します。
レッツ4のマフラー交換 綺麗にエキパイがない！！ 他店購入のバイクも修理しますのでお気軽にお問い合わせ下さい
GSX400SKATANAの車検入庫です。 しっかりしたライダーさんなので少し整備したら問題なく車検が終わります。
アドレスのリヤブレーキ！ これは年数によるサビでの固着が考えられます。どんな車種でもドラムブレーキならではのトラブルです。 定期的な点検が必要な車両ですね。
クイックメンテナンスで弊社でお買い上げいただいた【スズキ・GSX-S125 ABS】の1000㎞点検と、エンジンオイルの交換、オイルエレメントの交換作業をご依頼頂きました！いつも弊社をご利用頂き誠にありがとうございます！
総額：4,924円
アドレスＶ１２５の前後タイヤ交換の依頼で入庫しました。
総額：15,120円
新品は気持ちいいですね♪ ボロボロになったりペタペタになったりしたら早目に交換オススメします！ 純正がスキ！せっかくなら社外に交換でもマルです♪
チェーンオイルは三種類使っています。原付やカブ用にはエンジンオイルを使ってます。大きなバイクになると、浸透性のいいウェットタイプのチェーンオイルと、コーティング用のドライタイプのチェーンオイル。使い分けることにより、チェーンの寿命を延ばし、良いコンディションを保ちます。
大型バイクのオイル交換もやってます。今回はスズキＧＳＸ－Ｒ１０００。
総額：7,776円
今回ご紹介させていただくのはGSX1400油冷最終モデルにActiveDigitalMonitorの取り付けです。 GSX14400は油冷ですので油温管理が重要なのは言うまでもありません。 こちらのモデルは油温のほかに電圧と時刻が表示でき、最高温度のメモリー機能もついているモデルとなっています。
総額：22,680円
エレメントボロボロです。。。
エンジンが掛からなくなったとの事で入庫しました。 原因はクランクサイドのオイルシールが外れて負圧が掛からずガソリンの供給が出来なかった為でした。 ついでにベルトも細くなっていた為交換、同時交換だった為工賃がお安くなりました。
総額：11,279円
エンジンオイルの交換
GSR750 車検整備です。油脂類、プラグ、エアエレメントなど交換させて頂きました。 毎度ありがとうございます。
スズキレッツのタイヤ交タイヤ工賃込み\6480です。安全に為にも早めの交換を！
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：70.67万円
支払総額：57.9万円
支払総額：49.1万円
支払総額：7.7万円
支払総額：34.7万円
支払総額：116.94万円
支払総額：27.67万円
支払総額：51.1万円
支払総額：99.84万円
支払総額：13.99万円
支払総額：62.76万円
支払総額：117.2万円
支払総額：28.24万円
支払総額：69.8万円
支払総額：103.7万円
支払総額：36.07万円
支払総額：18.99万円
支払総額：22.98万円
支払総額：40.2万円
支払総額：59.94万円
支払総額：24万円
支払総額：22.8万円
支払総額：77.67万円
支払総額：40.6万円
支払総額：130.74万円
支払総額：91.29万円
支払総額：32.29万円
支払総額：84.63万円
支払総額：24.07万円
支払総額：56.86万円
