広島県 レッツ4(スズキ)のバイク作業実績一覧

作業御礼 レッツ4 リヤタイヤ交換 ご依頼ありがとうございました!! VeeRubberはコストパフォーマンスが高いスクーター用タイヤをメインに製造しているメーカーです

総額:8,140円

近場をメインで使用されているお客様から、オイル交換の依頼がありました! 前回交換したときから1,000km程度しか走行していなかったのですが、2年程交換していなかったので、結露などの水分と混ざり、すごいことになっていました!! 短い距離を乗る際は特に暖機運転をしっかりとしてください。

レッツ4 点検です。この年式だとエアクリーナーは要注意です。やはりボロボロになっていました。プラグ、エアクリーナー、前後タイヤ、エアーバルブ、オイル交換で完了と思いきや、スピードメーターが動いていません。分解点検してみると、メーターワイヤーが外れていました。あとはワコーズフューエルワンを添加、これにて点検終了です。

本日は乗り心地がどんどん悪くなってきたとお客様からご依頼されたスズキ レッツ4 の入庫修理です。 聞けばブレーキをした時か路面のうねりがひどいときにガタガタ音がして怖いとの事でした。

総額:8,800円

スノータイヤからノーマルタイヤに組み換え作業です。ミゾが少なくなってきたので次の冬には使えないだろうということで、この季節まで使ってました。

総額:3,240円

いつもやってることなので特別なことではないんですが 50ccの3.00-10、80/90-10、80/100-10のサイズはこの金額でやっています。 写真のタイヤほどすり減ってしまうと、突然裂けてしまう事もあるかもしてません。 ときどき確認して、スリップサインが出るころには交換しましょう。 交換が終わったら、ブレーキの清掃と 次回のタイヤ交換で交換作業がスムーズになるように ネジ焼き付き防止のグリスを付けてから組付けます。 上記のタイヤサイズは常に在庫しているので、いつでもどうぞ。

総額:6,500円

エンジン異音の修理依頼です。 音の感じからクランク周りの音です。 ローターやプリーを外して確認するとガタが出ています。 分解するとクランクシャフトに圧入してある方のベアリング不良。 クランクシャフト交換です。エンジン下ろす前の点検でコンプレッションは 良好ですのでバルブはカーボンのみ清掃。ピストンリングは交換して組み付けました。 当店は他店購入の修理大歓迎です。お気軽にご相談ください。

総額:61,776円

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