神奈川県 ヤマハのバイク作業実績一覧（6ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

車検は国から認証を受けた整備工場のモトアレックスへ！

総額：0円

スクーターのドライブベルト交換時期は約20,000㎞となっていることが多いですが、加減速が多い・坂が多い・2人乗りが多いなどの場合は2万km手前でも切れてしまうこともあります。 走行中にきれてしまうと、切れた強い衝撃で内部を痛めてしまう場合がありますので、早めの交換をお勧めします。

総額：0円

ブレーキの脱着は認証工場でしか行ってはいけない作業です。 当店は国から認証を受けた整備工場です。 ブレーキパッドの交換はモトアレックスへ。

総額：0円

ステムベアリングの動きが悪くなってくると明らかに運転に支障がでます。 セルフステアでハンドルが切れなくなる。曲がり始めて途中で急にハンドルが切れる。 などなど運転が危険になる要素がある部分ですので、異常がある場合は早急に修理をお勧めします。 毎日乗っていると、徐々に悪くなってくるので気づきにくい部分です。 気になる方はお気軽にご相談ください。

総額：0円

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不調の原因にもなるスロットルボディの汚れ。 掃除前、掃除後の写真を比べて頂くと違いが一目瞭然ですね。

総額：0円

2ストJOG　12か月点検

総額：0円

横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はこのストップスイッチ交換！ 劣化や湿気などによりスイッチの作動不良を起こします。この不具合により セルが回らずエンジン始動が出来なくなります。

総額：0円

マジェスティ　リヤブレーキパッド＆ディスクの交換です。 リヤブレーキパッドは外から見にくいことが多く、減っていることに気づきにくいので、安全の為にも定期的にお立ち寄りください。

総額：0円

横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はマジェステー　フロントフォークＯ/Ｈ。

総額：0円

ドラッグスター1100トライク　クラッチ交換承りました。

総額：0円

ヤマハ 　TW200 走行中に異音がするとのことでいらっしゃいました。 点検してみますと、スイングアームについている緩衝材のチェーンガイドが劣化により割れてなくなっています、、、、、!！ チェーンがスイングアームにこすれる音でしたので、チェーンガイドを新しくします！

総額：19,899円

ヤマハ　TW200のフロントブレーキマスターを交換しました その他ご依頼がありましたらお気軽にご相談ください(^^)/

総額：22,836円

ヤマハ　アクシストリートのエアエレメント交換をしました！

総額：2,629円

ヤマハ　シグナスＸのRタイヤとシュー交換をしました！ 使ったタイヤはダンロップのD307 ブレーキシューは純正品を使いました！

総額：17,028円

ヤマハ　XJR1300 フロントキャリパーのピストンの動きが良くなくホイールが引きずっていました。 その為、左右キャリパーをオーバーホールをしました！

総額：102,531円

ヤマハ　T-MAXの前後タイヤ交換をしました(^^♪ タイヤはダンロップのスクートスマートを使いました サイズは　F　120/70-14　　R　150/70-14 エアバルブは前後とも交換しました！ 新品タイヤは慣らし走行が終わるまで特に滑りやすいのでご注意ください！

総額：27,456円

ヤマハ　MT09トレーサーの前後タイヤ交換をしました！ 使ったタイヤはミシュランのロード5　 120/70ZR17　180/55ZR17 エアバルブは前後とも交換しました！

総額：57,200円

横浜パフォーマンスブラザーズです。エンジンのかかりが悪い為バッテリーかとおもいきやスターターモーターでした。

総額：0円

マジェスティ125エンジンハンガーの交換です。お客様のご依頼になります。攻める走り方をする人にとって必須内容のカスタムです。純正のエンジンハンガーはあまり板厚もないのでカーブで倒してる最中に捻れる傾向があります。なので人によってはカーブが安定しないから怖いといった意見もございます。そんな時にあるカスタムパーツがDCRさんが出しているアルミの強化エンジンハンガーです。 今じゃ売られていない商品なのでヤフオク等で購入するしかありません。

総額：31,200円

マジェスティ125のフロントフォークオーバーホールです。微かなオイル漏れ、ダストシールの劣化が見られました。

総額：20,900円