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2021年モデルNMAX125の点検整備です。フロントブレーキ・リヤブレーキ点検清掃・オイル交換◆走行距離4891km郷里の割には、汚れがありますキャリパーピストンの清掃で動きも良くなります。各部グリスアップ済み
総額:11,550円
NMAX125のフロントフォークオイルシール交換作業です。フォークオイル量86ccオイルレベル78mm
総額:10,593円
本日は、ドラッグスター400エンジンオイル交換をしました。
総額:0円
本日は、ドラッグスター400のキャブレター清掃をしました。
本日は、ドラッグスター400のエンジンオイル交換をしました。
本日は、4ストビーノの軽点検とスパークプラグ交換、エンジンオイル交換などをしました。
SR400のチェーンとスプロケット前後の交換作業です。
総額:32,105円
2021年モデルAY01型JOGのドライブベルト交換
総額:13,123円
ヘッドライトのロービームが切れたので来店頂きました。ハイビームは点灯するので球切れの可能性大ですね。
総額:6,820円
本日は、RX50の前後スプロケット交換・ドライブチェーン交換・オイル漏れ修理・クラッチ交換をしました。
2002年モデルSR400車検整備です。走行8814km状態よくスムーズに整備が進みました。フロントタイヤ残溝4.0mm リヤタイヤ残溝6.2mm フロントブレーキパッド残厚3.0mm リヤブレーキシュー残厚5.4mm 排気ガスCO1.84% HC1460ppm
総額:46,910円
本日は、ドラッグスター400クラシックのバッテリー交換をしました。
本日は、ビラーゴ250のリアタイヤ交換をしました。
本日は、JOGのリアタイヤ交換をしました。
本日は、JOGのエンジンオイル交換をしました。
2万キロを超えたタイミングでVベルト・エアエレメント・スパークプラグ・エンジンオイル・ミッションオイルの交換です。 Vベルトはすぐにでも切れそうな状態ではありませんでしたが、新品部品と比べると1〜2ミリ程度幅が狭く、ひび割れが入っていました。ローラー等も交換です。エアエレメントは汚れがひどいので、指定の2万キロで交換が必要ですね。 トラブル予防のために定期的・早めの交換がお勧めです。ご依頼、ありがとうございました。
本日は、VOXのキーセット交換をしました。
本日は、ビーノにドクタープーリーを取り付けカスタムをしました.
本日は、JOGZRのエンジンオイル交換をしました。
NMAX125ABS2016年モデル473kmブレーキオイル交換の紹介です。エアークリーナは綺麗でした。バッテリー電圧&充電回路も正常でした。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:22.5万円
支払総額:25.38万円
支払総額:50.85万円
支払総額:40.94万円
支払総額:17.6万円
支払総額:14.33万円
支払総額:19.3万円
支払総額:61.15万円
支払総額:149.2万円
支払総額:138.2万円
支払総額:131.6万円
支払総額:10万円
支払総額:20.3万円
支払総額:53.7万円
支払総額:16.9万円
支払総額:54.63万円
支払総額:77.8万円
支払総額:257万円
支払総額:20.05万円
支払総額:363万円
支払総額:94.07万円
支払総額:16.99万円
支払総額:73.03万円
支払総額:63.17万円
支払総額:98万円
支払総額:- -万円
支払総額:52.6万円
支払総額:73.6万円
支払総額:84.3万円
支払総額:52.92万円