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本日は、ＳＲ４００のカスタムをしました。
総額：0円
本日は、ビーノのエンジンオイル交換をしました。
2021年モデルNMAX（SEG６J型）中古車販売前の確認整備の紹介 フロンタイヤ残溝3.7ｍｍ・リヤタイヤ残溝3.1ｍｍ・フロントブレーキパッド残厚2.8ｍｍ・リヤブレーキパッド残厚5.5ｍｍバッテリー電圧12.42Ｖ
長年乗っていなかったV-maxを乗れるようにということで 車両全体を点検して必要な個所を整備したなかのひとつ、 フロントフォークオーバーホールの整備内容のご紹介です。
本日は、マグザムのリアブレーキ回りの整備とタイヤ交換をしました。
本日は、ＦＺ－１のオールペイントカスタムをしました。
本日は、マグザムのフロントフォークＯＨとフロントタイヤ交換をしました。
本日は、2ストビーノのオイルタンク交換とリアブレーキシュ交換をしました。
本日は、マグザムのエンジンオイル交換をしました。
本日は、マグザムのエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をしました。
ドラッグスター４００のリヤタイヤ交換・フロントブレーキパッドの交換作業
総額：34,320円
NMAX125点検整備とオイル交換・ブレーキキャリパーピストン清掃・グリスアップ
総額：7,480円
本日は、ＪＯＧのエンジンオイル交換をしました。
DS４の車検整備です。エンジンオイル交換・ヘッドライトLEDバルブ交換 フロントブレーキパッド残厚３．０mm・リヤブレーキ種残厚5.2ｍｍ・フロントタイヤ残溝3.0ｍｍ・リヤタイヤ残溝5.0ｍｍ排気ガステスト ＣＯ０．１１％ ＨＣ２６４ｐｐｍ 走行距離23026ｋｍ
総額：55,358円
本日は、ギアのベルト・ウェイトローラー交換とクランクケースの錆取り・グリスＵＰをしました。
本日は、ビーノのベルト交換をしました。
本日は、Ｎ－ＭＡＸのエンジンオイル交換をしました。
本日は、Ｒ２５のエンジンオイル交換をしました。
本日は、Ｎ－ＭＡＸのオイル交換をしました。
本日は、ギアのバッテリー交換をしました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：12.6万円
支払総額：29.99万円
支払総額：20.7万円
支払総額：89.99万円
支払総額：70.45万円
支払総額：97.67万円
支払総額：11.9万円
支払総額：22.99万円
支払総額：62.1万円
支払総額：90万円
支払総額：11.6万円
支払総額：66.9万円
支払総額：96.4万円
支払総額：174.8万円
支払総額：14万円
支払総額：69.99万円
支払総額：66.43万円
支払総額：51.2万円
支払総額：86.54万円
支払総額：23.5万円
支払総額：19.9万円
支払総額：92.09万円
支払総額：13.5万円
支払総額：46.8万円
支払総額：72.89万円
支払総額：30.21万円
支払総額：15.7万円
支払総額：16.53万円
支払総額：27.9万円
