CB400Super Four VTEC SPEC2(ホンダ)のバイク作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

CB400Super Four VTEC SPEC2(ホンダ)のバイク作業実績一覧

ホンダ/CB400SF-VETCⅡの修理作業を行いました。 キャブレターO/H、ステーターコイルの配線断線修理、フロントフォークねじれ修正などのご依頼です☆ ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

ホンダ/CB400SF-VTECⅡにモリワキのショート菅の取付ご依頼を頂きました。 もちろん公道走行OKの政府認証のマフラーになります☆ ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

福岡市城南区にあるバイク屋、ストラテジー中央店です☆ ホンダ/CB400SFの車検整備を行っています! フロントフォークOHを行いました(^^♪ シールの部分からオイルが漏れており、 そのオイルがブレーキに付着すると大変危険ですので 早急に修理しましょう! そういったトラブルが無くても 10000Km毎に定期的な交換をお勧め致します☆ 当店は九州運輸局認証工場を完備しておりますので、自社で法令点検や分解整備作業を行っております。 より安心してお客様の愛車の整備をお任せ頂けると思います☆ 中古車情報や工賃表、公式ブログ等も下記URLより『Strategy公式HP』にてご覧頂けます。 https://www.mc-strategy.jp

CB400SF/タイヤ交換 こちらは当店で在庫していたご契約車両の納車整備になります。 納車後安心してバイクライフを送って頂くために、しっかりと点検、整備等進めさせて参ります。 当店んでご購入以外のバイクのご相談も可能ですのでお気軽にご相談下さい(^^♪

バイクショップStrategy福岡中央店です☆ こちらのCB400SF-VTECⅡは不動修理で入庫致しました。 原因は発電不良によりバッテリー上がりと充電・整流装置の不良が考えられます。

ステアリングステムベアリング交換。ベアリングの段付きによって、ハンドル操作をする際、正面の位置で引っかかりができてしまいスムーズに動かなくなってしまいます。バイク本来のセルフステアが阻害されるので、「交差点が曲がりづらい」「低速でバランスがとりにくい」「レールの上を走らされてるような感覚」「やけに肩がこる」などの症状ありませんか?症状はちょっとずつ悪化していくので、乗っている本人は気づいていないことが多いです(慣れてしまう)。作業はフロント周りをすべて外して行います、ベアリングの打ち換え・ステムの調整は技術と経験が必要です、正しく作業しないと、またすぐに段付きを起こしたり、ガタがでてしまいますので、実績のある整備工場にご依頼ください。作動状態の確認は分解の必要がありませんので、気になる場合はお気軽に点検ご依頼ください!

総額:17,992円

バイクショップStrategy福岡中央店です☆ こちらのCB400SF-VTECⅡは不動修理にてお預かり致しました♪ インシュレーターのヒビやコックからの燃料の滲みが気になります。年式が古いバイクになりますのでゴム関係のパーツの劣化が気になりますので、まずはその辺りから点検を進めて行きたいと思います!

1年ほど前に購入してからずっと調子が悪いとのことでご入庫。倉庫に保管中もガソリン臭がひどいとのことなので、キャブレターはじめ、燃料系統をフルオーバーホールしてゴム系部品は総入れ替えしました。ジェット類も詰りがあり、これでは乗っていて楽しくなかっただろうなぁという状態。作業完了後は見違えるように回復してめでたしめでたし。

総額:34,000円

本日は暑い中オイルとフィルター交換。 良く乗るお客様で今年2度目のオイル交換でした。 乗って来て熱くなってたのでエキパイが冷えるのをお昼を食べながら待って作業開始。 オイルを抜いてる間にタイヤの空気圧調整と、7月にチェーン交換をしたので初期伸びのチェーン調整。 フロントタイヤがスリップライン出てきたのと少し変摩耗が見受けられたのでフロントタイヤ交換をお勧め。 増税前の9月中に交換することに。 オイルが抜けたら新品のフィルターを取り付け、ドレンボルトを締め、フィルター交換なのでオイルを3.2リットル入れ、3分アイドリング後にオイル量のチェックをして終了。

総額:7,462円

エンジン不調修理 四気筒のうち一気筒不爆発 診断結果 一番シリンダーの圧縮なし バルブの不良による圧縮漏れと診断 シリンダーヘッド分解作業

ホンダ CB400SFのフロントブレーキPADの交換です。基本的には工賃+部品代となります。部品持込OKです。表示価格は最低価格となり車両状態により価格が変動いたします。

総額:3,024円

CB400SuperFourSPECⅡのシート加工張替えの出来上がり画像です。中央部あんこ盛、サイドは削っています。コーナリング時の車体を倒す蹴り込みと内ももの姿勢維持の為です。 ライディングに合わせたシート加工の相談はレースで培ったノウハウがあればこそです。ぜひ一度ご相談ください。

総額:32,400円

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