北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
お客様よろご依頼のUSB電源 Aタイプ(DAYTONA製品)の取り付け作業です。 まずは取り扱い説明書を読んでおおよその取り付けを把握します。
総額:10,000円
キャリア類の取り外し依頼でご来店のセロー250です。 そんなのは簡単カンタン。と思っていたのは頭の中だけののお話。
総額:3,000円
サイドカバー左右とヘッドライトカウル
総額:30,600円
Fブレーキフルード交換作業とクラッチワイヤ新品交換です。
総額:0円
サイレンサー音量を下げて欲しい作業依頼。 装着されているバッフルの穴をふさぐのが早くて安い方法だけどアルミプレートで行ったら失敗。 悩んだ末、リベット4mmサイズがちょうどだったので半分くらいの穴を「リベット止め」で加工。アイドリング音も低速時の加速音も気にならない程度になりました。
総額:7,000円
シート取り付けとエアエレメント交換作業です。 経年劣化でスポンジが割れたりします。新品はオイルが塗布してない為、フィルターオイルを使い装着します。
総額:19,560円
燃料コック掃除、タンク内部掃除です。
中古車整備です、十分使用に耐える状態と伸びも少ない装着チェンですが新品のドライブチェンに交換します。428-120リンクとファイナルスプロケットが大きいのでドライブチェンリンク数も多めです。
前後ホイールのスポーク交換作業です。
先日修理完了していた「タコメーター」を現地交換です。左が指針が折れたメーター。右側が修理したタコメーターです。
まずはRタイヤ交換からです。
総額:50,490円
オーバーフェンダー取り付け作業です。まずは前方2か所をリベット留め。
総額:23,000円
ドライブチェン交換でご来店です。
総額:9,540円
ホンダXL250Rパリダカ中古車整備。Rホイールスポーク交換作業です。9:15分スタート
中古車整備です。Fスポークの張替作業。まずはFタイヤを外してスポーク取り外しからです。
ステンレスマフラー&エキパイ取り付け作業です。ノーマルを外しエキパイプロテクターを移設最後の仮止めの際に「事件は起きた」
スピードメーター取り付け作業です。すでに純正品は部品がない為キャツアイの取り付けです。
中古車整備ですが 、店内在庫車は時々エンジン始動しておかないとかからなくなる場合があります。 チョークを引いて、、、。と手順通りに、、、。行きません。 チョークワイヤ固着です。思わぬトラブルですがよくあることです。
総額:5,060円
先端部分よりリベット止めを行います。順次後方へと取り付けていきますが純正品ではない事とフェンダーそのものに経年劣化もある為FRP製品の取り付け穴を修正する必要があります。丸やすりでフェンダーとの誤差を調整、楕円にすることでリベット止めしやすくしていきます。
クラッチレバー取り付けです。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:49.8万円
支払総額:138.58万円
支払総額:26万円
支払総額:- -万円
支払総額:160.1万円
支払総額:109.34万円
支払総額:87万円
支払総額:189.8万円
支払総額:71.1万円
支払総額:245.3万円
支払総額:48.39万円
支払総額:55.07万円
支払総額:50.7万円
支払総額:33.16万円
支払総額:82.64万円
支払総額:28.5万円
支払総額:51.73万円
支払総額:213.5万円
支払総額:12.24万円
支払総額:30.9万円
支払総額:159万円
支払総額:345万円
支払総額:64.18万円
支払総額:33.02万円
支払総額:17.7万円
支払総額:106.49万円
支払総額:129.4万円
支払総額:20.1万円
支払総額:91.16万円
支払総額:23.7万円