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カワサキ Z1 油圧ブレーキスイッチ装着。
総額:0円
カワサキ Z1:レイダウンキット装着。ユーザーが自分で付けたようでサスペンションを外した時にスプリングが遊んでましたのでテンションかけておきました。それと上部取り付け部が錆びていてサスペンションが外れませんですた。組み付け時にはグリスを塗布しておきましょう。
総額:22,000円
ゼファー750:オーリンズリヤサス交換。KA133レジェンドツインをチョイスしました。
総額:140,800円
ゼファー750:フロントフォークOH,ステムベアリング交換。
カワサキ Z750four(D1):クランクOHです。メインベアリングとコンロッドベアリング&スラストワッシャを新品に交換です。
総額:220,000円
カワサキ Z2:750RS シリンダーヘッドボルト交換。ステンのキャップボルトから純正のボルトに交換です。
カワサキ Z1000R-2 EXバルブガイドを抜いて測定。やはり輸入車はいろいろ有ります。
カワサキ Z1000R-2のシリンダーヘッドを持ってこられました。EXバルブの振れが0.3mm有るのでEXバルブガイド交換、In、EXバルブリフェース、バルブシートカットです。
カワサキ Z2:750RS オイル、オイルフィルター交換。
カワサキ Z1100R-1 :オイル、オイルフィルター、ジェネレーターカバー交換。
カワサキ GPZ900R-A10:MOTUL300Vオイル交換&クーラント交換。
総額:23,980円
Z1Z2:クランクOH用のスラストワッシャ製作致しました。
Z750four(D1):フレーム測定から修正へ。
カワサキ Z2:750RS キャブレターOH。ジョイント部からのガソリン漏れで入庫しました。CVキャブレターに換装されています。
Z750four(D1) フレーム簡易測定。エンジンが載っていないのでスイングアームのセンターとレーザーポインターの位置を確認。
GSX1100S:オイル、オイルフィルター、エアフィルター交換。
カワサキZ750four(D):フレーム曲がり測定。
ゼファー400:サイドスタント傾き修理。サイドスタンド取り付け部にガタが出ていて車体の傾きが多きとの事で入庫しました。
総額:13,200円
ゼファー400:フロントフォークのOHで入庫しましたが、ホイールにガタが出ていたのでホイールベアリングも交換となりました。
PCX125:業者様の依頼でバルブシートカット、バルブリフェースしました。 バルブにスラッジがかなり堆積してます。
総額:16,500円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:61.8万円
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