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シャッターキーは無し、本体のみの依頼です。
総額:4,000円
先日タイヤ交換の時、回すとゴロゴロし左右にガタもありました。簡単な点検も依頼されていたので交換をお勧めしました。
総額:4,773円
今回の車両はスズキ・レッツ4。 当店でのレッツ4のVベルト交換時期は3万キロを目安にして頂いておりますが、乗り方などによって多少前後しますので、ご相談ください。 当店は50㏄のエンジンオイル交換は工賃込みで1,000円からお受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)
総額:11,649円
純正部品での交換を予定したのですが、ベルトがメーカー欠品のため社外品を使用しました。
総額:12,280円
前後タイヤはCHAOYANG 80/90ー10で交換しました。タイヤ、エアバルブ(後輪はL型)、廃タイヤ処分費用、工賃一式の価格(税込み)です。また後輪のマフラー脱着工賃¥1000円はサービス中です。
総額:12,500円
手持ちの中古部品をお譲りしました。
総額:0円
CBR650Rにフェンダーレスキットを装着しました。電話でパーツ持込でのお問い合わをせいただき、「とりあえず商品を見てから」ということでお引き受けしました。
総額:6,800円
オイルドレンとオイルストレーナから丁寧に抜き、バルボリン10W-40で交換しました。
総額:2,400円
今回の車両はヤマハ・ビーノ。 危険なほどすり減ったリアタイヤ交換と同時にブレーキシュー交換です。 当店は50㏄のエンジンオイル交換は工賃込みで1,000円からお受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)
総額:10,490円
使用オイルはいつものようにバルボリンですが、前回10Wー40にした粘度をご本人のご希望で20Wー50の戻しました。
総額:5,500円
ヘッドライトの球とエンジンオイルを交換しました。
総額:6,200円
車体を左右にゆすってできるだけきれいに抜きます。
総額:1,900円
ぶっつり切れております。
総額:11,171円
TIMSUN TS600 80/100ー10で交換しました。タイヤ・前後L型エアバルブ・廃タイヤ処理費用・工賃一式の価格(税込み)です。
総額:13,000円
先日ご購入いただいたVESPA・LX125に、たまたま有ったUSEDのリヤキャリヤをお買い上げいただき取り付けしました。
昨日タイヤ交換をしたレッツⅡのVベルト・ウェイトローラー・スライドピースを交換し、予算内に収まりそうなのでヘッドライトとバッテリーも交換しました。ご本人のご希望で、できるだけ調達が早く安価な社外品を探しました。
総額:19,000円
TIMSUN TS-600 3.00ー10で交換しました。タイヤ、エアバルブ、廃タイヤ修理費用、交換工賃一式の価格(税込み)です。
総額:10,000円
ここ最近ほぼ毎日店の前を通る方で、初めてですがそんな気がしませんでした。
オイル交換依頼のお電話があり車種はZ250だとおっしゃいました。またマニアックなのにお乗りでと、ノーマルなのだけ確認してお受けしました。
総額:3,120円
エイプ100にヨシムラ製クランクシャフト組み込み車のメンテナンスです。もちろんシリンダー・ピストン・ヘッドもヨシムラ製です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:39.8万円
支払総額:11.5万円
支払総額:10.23万円
支払総額:90万円
支払総額:49.29万円
支払総額:198万円
支払総額:462万円
支払総額:38.2万円
支払総額:35.9万円
支払総額:29.84万円
支払総額:19.78万円
支払総額:130.7万円
支払総額:34.91万円
支払総額:55万円
支払総額:30.95万円
支払総額:69.8万円
支払総額:23.54万円
支払総額:55.95万円
支払総額:17.45万円
支払総額:68.38万円
支払総額:91万円
支払総額:8.85万円
支払総額:8.2万円
支払総額:168万円
支払総額:39.9万円
支払総額:19.29万円
支払総額:103.43万円
支払総額:162.2万円
支払総額:98万円