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本当にEg始動から始めないと・・・
総額:0円
あとは外装待ちですね。 来週には販売車両として載せますね。
付け置き中です。 エンジンOHは基本的な交換パーツのみです。 診断により基本OH工賃より追加金額が出ることもあります。 基本、当店に持ち込みされるバイクのOHは数十年前のバイクが多いので個人的になるべく早めのメンテが良いですね。 その方が結果、安かったってパターンが多いので・・・
総額:539,000円
今から再生パーツを入れ替えの為、洗浄して交換していきます。
総額:99,000円
OH中です。
ここからレストアしていくので完成まであと少し。
ゼファーのフロント足回りの完成です。 ここから外装などを付けて販売になります。
ZRXⅡもあと少しで完成。 外装は出来上がったのでもう少しで完成です。
フォークの汚れなどがあったのでブレーキ周りの点検ついでに外して再塗装中です。
レストアも終盤、同調セッティング中です。
かなり劣化が進んでいたのでセミレストア中です。 見ての通り、すべて取り外して再生さしていきます。
中のメインやらが腐食してきて固着しかけてたので専用溶剤に付け置きして、それから取り外し最中です。 ココから掃除してバタフライなど交換していきます。
キャブレター再生もお受けしております。 30年近く前の車両なのできっちり再生しておかないと吸気系はエンジンを回す燃焼サイクルに欠かせない物。
キースター製品の純正通し番号で中身を入れ替えします。 OH後は同調をとって吸気系は完了予定です。
しばらく乗らなかったそうで不動状態でした。
総額:3,825円
レッカーされてきましたが、ご自身の診断通りベルトは切れて粉々になり、クラッチやプーリーに噛み込んでいました。
総額:13,632円
横置きでも安心なジェルタイプで交換しました。
総額:4,347円
ご自身で診断され押して来られました。
総額:9,919円
スピードメーターケーブル44830-GCC-C52の交換です。
総額:4,674円
音がなるけどカムチェーンとコンロッドかなって感じです(^^;
総額:495,000円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:31.6万円
支払総額:51.5万円
支払総額:52万円
支払総額:49万円
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