なかなか珍しいギアオイルの交換 エンジンオイルは変える人も多いですが ギアオイルは変えませんよね その理由は1万キロ以上使っても壊れないのが原付のミッション しかしいつかは変えたほうがいいのは当たり前 という事で今回１５０００ｋｍで交換に入庫しました

総額：3,520円

今回立ちごけで入庫のニンジャ２５０ 誰もが経験す立ちごけですが、コケたら傷はつきもの ところが今回は違いました

総額：20,537円

レッツⅡのドライブベルト交換＆キャブレターオーバーホール！ ドライブベルトは早い人で２００００ｋｍで交換です 今回は３００００ｋｍ弱で交換 原付の廃車はこの辺がタイミングで買い替える人も多いです

総額：35,640円

自己の連絡はいつもドキドキします 大きなケガがあったらどうしよう・・・ みたいな感じ バイクはケガをしやすいのでね で 今回お問い合わせのあった車両はレブル２５０ 売れてる車両なだけあって入庫の数もかなり多いです

総額：28,490円

CB400SuperFourSPECⅡのシート加工張替えの出来上がり画像です。中央部あんこ盛、サイドは削っています。コーナリング時の車体を倒す蹴り込みと内ももの姿勢維持の為です。 ライディングに合わせたシート加工の相談はレースで培ったノウハウがあればこそです。ぜひ一度ご相談ください。

総額：32,400円

フォルツァZ の事故修理！

総額：0円

8耐参加車両！フェイバリットファクトリーのレース車です！アクラボビッチレースマフラー！

総額：351,000円

前後YSSサスペンション！レース仕様！

総額：734,400円

ジータのレバーガード、ナックルガード！

総額：22,032円

FMFレーシングフルエキゾースト！

総額：124,200円

WR250Xのイギリセマハンのビッグヘッドライト交換！

総額：65,880円

CFポッシュの流れるウインカー！前後交換！

総額：34,560円

ベビーフェイスバックステップ取り付け！

総額：78,840円

8耐レース車！ヨシムラスペシャルタンク！

総額：691,200円

8耐参加車両！ブレンボキャリパー！クイックシステムのレール等パットインシュレーター。

総額：1,555,200円

BJはよくある症状で、交換しないとまっすぐ走らなかったりパワー不足になります。

総額：16,200円