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今回のご依頼は以前よりカスタム相談を受けてたSV650のマフラー交換です☆ 何に交換したかと言うと………
総額：0円
キャンペーンご利用ありがとうございます！ Vストローム250の前後タイヤ交換のご紹介です☆
今回の依頼は純正ミラーの鏡内部がガタつくので直して欲しいとの事。こうなると新品交換しかないですが絶版旧車で当然純正ミラーは販売終了の為仕方なく社外品で何かイイものを探しますが似たヤツも無いのでデイトナさんの無難なミラーに交換してみました☆
キャンペーンご利用ありがとうございます♪ 続きましてVストローム1050XTのご紹介です☆
今回の依頼は約1年乗って無くてエンジン不動なのでお任せでレストアして欲しいとの事で入庫しましたスズキのGS400初期型です☆ まずはエンジンオイル交換します。定番のキャブ分解洗浄ですが旧車ですしキースターさんの燃調キットで中身ゴッソリ新品同様にしちゃいますw
新車で購入して2回目のタイヤ交換になります☆以前はかるい林道ツーリングもするとの事でしたが最近はもっぱらロードになったのでミシュランから新作アナキーシリーズのアナキーロードに交換してみます♪
いつもお世話になってるS様よりご用命頂きました☆ ヘッドライト&ポジションバルブをLED化します♪
スズキGSX-S750のS様から以前よりウィンカーをカッコ良くしたいと相談を受けまして今回キジマ製の車種専用LEDウィンカーキットに交換しまーす☆
今回の依頼は最近長時間乗ると腰が痛いとの事でリヤサスペンションをグレードアップして欲しい! です☆ 定番のオーリンズと思ったんですが、その上をいく値段のYSS高級タイプに交換しまーす☆
いつもお世話になってるS様からの依頼でカスタムさせて頂きます♪
今回は車検で入庫したスズキ B-KING の冷却水交換をご紹介します♪ 今や数少ないバイクで整備情報も少ないのなんのw
今日は現行ハヤブサ のカスタムを紹介します♪
自分で社外レバー交換したけど見た目がカッコいいだけでブレーキを握ったらタッチが柔らか過ぎて急制動は無理だしクラッチはキレが悪いのかシフトチェンジが硬くて乗りにくくなって困ってます… と言う事でお悩み解決させて頂きます♪
今回の修理依頼は約1年乗ってないスズキの旧車 GS750Eです☆ もちろんバッテリーは上がってますので要交換です。
総額：22,000円
M様この度はタイヤキャンペーンご利用ありがとうございました♪ 前後共まだ走れる残溝ですが年1のキャンペーンなので交換して頂きました☆
スズキ Vストローム650XT 前後タイヤ交換 ご用命ありがとうございます☆
スズキ ジクサー150 の12ヶ月点検の風景をご覧下さいませ☆
総額：11,000円
BキングにはZETAのパイロットレバーでクラッチ側だけ設定が無いんです。 ハヤブサと同じでしょ？と思いきや全く別物なんですよね。。。 実は他車種のレバーとほぼ同じなんです
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：39.8万円
支払総額：207万円
支払総額：37.24万円
支払総額：87.67万円
支払総額：29.8万円
支払総額：26.9万円
支払総額：181.93万円
支払総額：81.4万円
支払総額：31.3万円
支払総額：9.7万円
支払総額：65.99万円
支払総額：54.06万円
支払総額：27.9万円
支払総額：74.1万円
支払総額：17.98万円
支払総額：44.97万円
支払総額：62万円
支払総額：30.22万円
支払総額：44.15万円
支払総額：11万円
支払総額：18.69万円
支払総額：51.08万円
支払総額：115万円
支払総額：33.8万円
支払総額：55.98万円
支払総額：61.7万円
支払総額：48.8万円
支払総額：22.3万円
支払総額：30万円
支払総額：60.43万円
