静岡県静岡市駿河区 バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

持込アルミホイールリムに交換ついでにハブの塗装をご依頼いただきました。 ハブは車体と同色でとのことで、キャンディーレッドです。 塗装後、ホイールを組もうと思ったら3.5Jではないですか。幅が・・・ チューブなので組むのは問題ないのですけどね。 フロンとはフェンダー取付ボルトとぎりぎり。 リヤは、チェーンカバー部分とトルクロッド取付部がバルブ部分が当たってしまうのでちょい加工いたしました。

総額：0円

ベスパ　ET3クラシックのLEDライトの取付依頼をいただきました。 ヘッドライトは、EVOKのLEDヘッドライトキット。 テールもLEDにしたいとのことなのでご相談いただきましたが、電圧を測るとなんと最高20ｖ近くまであがります。 クラッシックなので、ステータの単相交流からそのまま各ライト類へ・・・エンジン回転にあわせて発電量があがるあがる。 それは電球もすぐ切れますねという感じです。 ということで６Vレギュレーターレクチファイヤを流用して制限させました。 しかし、ヘッドテールランプとブレーキランプは、別発電！ いけるかなとそれぞれにレギュレーターを取付て様子見です。

総額：0円

キャノピー４STは得意な車種！！いろいろ通学カスタムしてます

総額：26,378円

純正キックペダルは社外ステップと干渉し使用できないため既存のキタコのキックペダルをスプラインだけを交換し使用できるようにTIG溶接で作成いたしました。溶接は内部まで溶かし込み頑丈に作ってあります。

総額：16,500円

レースゼッケンステーを作成いたしましたTIG溶接を使いスチールにて作成しております

総額：13,750円

ウィンカーは１９６８年前は国内において取付義務がありませんがこのハーレーは新規輸入品でもともとウィンカーが付いていないものになりますので取り付けないと今の車検は通りません。一からハーネスを作り変えます。

総額：82,280円

現在、店頭販売中のV-MAX1200のダミータンクカバーのサビが目立つので●OW UP様のテラクロームメッキ調塗料で塗装してみました。 これは難しいですわ。下地塗りがすべてですね。 本物のメッキのようにはいかないですが、サビてるよりはいいのではないでしょうか。

総額：0円

水色のズーマーと言えば2006年バイスブルーのスペシャルエディションがありますが、オールブラックの車体をGB350Sのイメージにしたいということで承りました。 GB350Sの水色はプコブルーということで、ライトグレーのようなライトブルーです。 リトルカブにもありましたよね。 サイドのステッカーも年式違いですが黒地に銀で合わせてみました。 ということで完成。無事ご納車いたしました。

総額：0円

NMAX155にアートゲージのタコメーターと水温計を付けたいとのことで作業いたしました。

総額：0円

GS400のお客様より赤タンク金ラインのE2外装から、黒タンクオレンジ赤ラインのE外装に変えたいとご相談を受け作業いたしました。 濃紺とくに黒外装は、スクラッチも目立つので仕上げも大変です。 ラインは、市販でステッカーがありましたが左右合わせが、これまた大変。 無事仕上がりました。

総額：0円

転倒で割れキズが入ってしまったのことで持込フロントカウル交換を承りました。 PCXのカウルは、パズルのようで気を使います。 無事交換終了です。

総額：0円

しばらく乗らないとC125のバッテリー上りでエンジンがかからないとご相談を受けました。 センターキャリアがついてるのでバッテリーを外すの手間とのこと ならば、外さず充電できるよういたしましょうということで充電器の配線を取り付けました。 配線は、サイドBOXを開けてつなげばできるようにしてあります。 しかし、スマートキーとイモビの待機電流で上がってしまうのでしょうか・・・

総額：0円

お客様の持込外装とジョッキーシフトなどご希望のスタイルにほぼノーマルの状態から作業させていただきました。 外装に関しては、そのままでは足りないパーツなど付かない物もあり、少し苦労いたしましが完成車両をみて喜んでいただけたので安心いたしました。 ジョッキーシフトは、慣れが必要なので安易にはおすすめしておりません。 店舗前で少し練習していただきましたが、無事お乗りになれていらっしゃるとのことです。

総額：0円

ハーレーダビッドソン ＦＬＨＸＳ　ストリートグライドスペシャル シャーシダイナモチューニング ミルウォーキーエイト120ci(1967cc)T-man216カム

総額：0円

ハーレーダビッドソン ＦＬＨＸＳ　ストリートグライドスペシャル シャーシダイナモチューニングです。 ボルトオンＭＡＸ排気量120！ 1966ｃｃビッグボアＫＩＴ カムはやっぱりこれ！ハイパワーカム（このカムに交換だけで25馬力ＵＰしちゃうスグレモノ） Ｔ-man216カム 吸気はＳ＆Ｓの高効率最新 Ｓ＆Ｓステルス そして排気は現在最高のパフォーマンスといっていいでしょう！ Ｄ＆Ｄ　ミルウォーキ専用設計ビレットフルエキゾースト マンバ製マジックシリンダー＆クラッチ強化にVPクラッチ（パワーUPした車両には取付ないよう案内されているマジックプレートでも試しに全開してみましたが現状では滑っている様子はありませんでした、が長期使用を見据えてVPクラッチに換装）

総額：0円

ハーレーダビッドソ　XL1200NSをチューニングさせて頂きました！ 人気芸能人が乗っていることで話題のXL1200NS！ カッコイイですね！ 人気の高いスポーツスターをよりカッコよく乗る！ HSCにお任せ！！！！

総額：0円

ロードホッパー　Type5　EVO！！ ハンドル交換、サイレンサー、ダイナS　カスタムさせていただきました！ホッパーカッコイイですね！

総額：0円

ハーレーダビッドソ　FLSTFBS FP3からフラッシュチューナーでリチューン！ FP3はノーマルよりマシだけどイマイチ。。。とのことでしたがリチューニング後の変化に感動していただけました！ 気になるパワーデータは↓

総額：0円

リチューニングの依頼が非常に増えています！ ハーレーダビッドソ XL1200Rのリチューニング！ 63馬力　⇒　73馬力！！ リミッター6500rpmでシャーシ上250km/h出ます！！

総額：0円

ハーレーダビッドソ　Iron883のタンクアップのご依頼を頂き、かっこよく仕上げさせていただきました！

総額：0円