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ＳＲ４００のフロントスプロケット交換です。
総額：0円
ＳＲ４００のキャブレター油面調整を行ないます。
レース用ＸＲ１００エンジンオーバーホール。
クランクケース組込前の細かい画像です。
エンジン焼き付けてしまったヴェクスターです。オイル管理が悪いのか？バッチリ焼き付いています。これでもエンジンかかって自走で店まで来ました。
APEの納車前整備しています。 キチンとしようと思うとキリがないですが、ミニバイクの良いところで、何をやるにも簡単。
ステムベアリンググリースUPとフロントフォークOH、キャブのOHと同調調整。 チェーン給油 プラグ交換です。
車検を合格しましたが、さらに納車整備！ ピポットシャフトトルク管理アンドグリースUP 。チェーン交換調整。 スイングアームやステップ周りは分解洗浄した後に塗装しました。 エンジンオイルとフィルター交換。
エンジンは1発で掛かりますが、ヘッドから異音。
エンジンは掛かりますが、燃料ポンプの調子が悪いです。ヤマハからリコールが出ていましたので、フレナンで検索したところ、対策済みでした。 と、言う事で燃料ポンプ交換決定(T_T)
YZF-R25 エンジン オーバーホールを行ないました。
モテ耐用のR25エンジンそろそろ出来上がりそうです。 2ヶ月以上前に預かりましたが、メーカーリコールや部品にNGが多く、結局部品が揃ったのが昨日の午後。
リヤホイールベアリングの交換とタイヤ交換
クランクを待っている間にフロントフォークのOHとステムベアリングのグリスUP フロントホイールのベアリング交換です。
継続車検のため入庫のＢＭＷ Ｒ１００ＲＳ
珍しいマラグーティ。 エンジンはピアジオ。 プーリー交換で入庫しました。
オーバーホール...というより、レストアです。
ホイールベアリング交換を行ないます。
レース特訓の為、古いTZを持ち出してきて整備開始。
ヴェクスター150のコンプレションが低くかったので、バルブシートカット&すり合わせです。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：47.7万円
支払総額：78.2万円
支払総額：21.76万円
支払総額：155.5万円
支払総額：116.8万円
支払総額：76.8万円
支払総額：55.15万円
支払総額：205.3万円
支払総額：51.76万円
支払総額：53.07万円
支払総額：36.78万円
支払総額：36.3万円
支払総額：16.75万円
支払総額：156.2万円
支払総額：238.65万円
支払総額：329.46万円
支払総額：26.43万円
支払総額：42.9万円
支払総額：59.8万円
支払総額：111.38万円
支払総額：21.57万円
支払総額：70万円
支払総額：570.63万円
支払総額：74.9万円
支払総額：47.9万円
支払総額：67.67万円
支払総額：48.01万円
支払総額：40.74万円
支払総額：46.3万円
支払総額：233.67万円
