xsr155カスタムの投稿検索結果合計：347枚
「xsr155カスタム」の投稿は347枚あります。
xsr155カスタム、XSR155、XSR125、夫婦ツーリング、夫婦ライダー などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などxsr155カスタムに関する投稿をチェックして参考にしよう！
xsr155カスタムの投稿写真
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2024年06月01日
232グー！
Mahora里カフェ
ビーガンランチ
まだSRXが直らないので、カミさんとタンデムでポピーを見に行くついでに偶然見つけたカフェでランチ。
こちらビーガンで肉と魚はないですが、一つ一つにこだわりの調理がされていて、中々唸りました。
肉料理ではないのでパンチはないですが、五味を活かしつつ素材の組み合わせがとても斬新でどれも美味しく素晴らしい😋
いつもは予約でいっぱいらしいのですがたまたま空いていて本当に良かったです。
食後のアイスコーヒーも最近好みの酸味強めで苦味と香りが良く、食後に丁度良く、ゆったりした気持ちになれました。
木陰の下、屋外でランチ。
のんびりとした時間。
人生には大切な時間。
バイクで行くと更に非日常。
素敵な事です♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#カフェ
#秩父
#ランチ
#ビーガン
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XSR155
2024年05月28日
278グー！
デビルフルエキゾーストX1シリーズ XSR155タイ仕様 JMCA
使用感とサウンドのレビューです。
少々長いのでお暇な時にどうぞ。
サウンドが気になる方はyoutubeへどうぞ。
https://youtu.be/z-O68nE3Wvg
⚫︎アイドリング
個人的にはうるさく無いと感じてます。
空ぶかしさえしなければ、住宅街でも嫌がられない程度かなと思っています。
低音のボボボボという感じの音で軽さが無くていい感じ♪
排気音自体はどノーマルSRXの方が静かだと思うんですがSRXの方がヘッド周りのメカノイズが大きくて結局騒がしいです😆
それでもアクセルをひと捻りした途端に勇ましく漢前な排気音がします。サイレンサーが大きめなので音質がとても良く、戻した時の悪魔の唸り声の様な音がして、それがまた良いので、更に無駄にふかしてしまいそうデス🤭
⚫︎低速域
やはりこの管長の長さが低速には必須で、短いほど性能アップには不利になるようです。
XSR155の純正マフラーもあの太いサイレンサーの中で折り返して排気管長を稼いで低速トルクを確保してます。SRXもそうですね。
ショート管にすると低速の性能アップは見込めませんし、さらに音量も厳しくなります。XSR155は非力なのでなるべく性能を落としたくないと思ってました。
また管長があっても、内径やバッフルの位置で性能は大きく変わります。抜けがよければ、最悪低速を犠牲にした高回転型のレーシングマフラーとしては使えるかもしれませんが音がうるさすぎる事も。それで詰め物をして消音するだけだとせっかくの高速も犠牲になり、全体的に性能は下がってしまうでしょう。詰め物の位置、形など排気の通過量で音にも性能にはおおきな影響があるのです。
DEVILは低速が減りません、それどころかパワーカーブに出てますがしっかり低速も上乗せです。
体感も全然違います。
2年もどノーマルで乗っていたのでよくわかります。
峠道では立ち上がりが楽になり、ノーマルとの歴然とした違いを感じます。
カミさんのペースもちょっと上がってしまいました😏
マフラー変えて低速無くなった！なんて事はないので、発進も街中もかなり良い感じ♪
二人乗りも楽ショーです！
ちゃんと開発された結果だと思います。
⚫︎高速域
中速域からのVVAへのつながりが最高に気持ち良いです。
公式Xのパワーカーブが嘘の様に上乗せされてますが、体感でもわかるほど伸びやかでスルスルっと前に出ていく感じです。
純正の頭打ち感がなく、どこまでも回ってしまいそうな気持ちの良い回り方します。
高回転をよく使う方はこの感覚は病みつきになるでしょう。
よくぞ155をここまでチューン出来たなぁと感心します。
XSR155はフルエキにしか出来ないけど、ちゃんと全域うまく仕上げていて、驚きです。
秘密はサイレンサー後ろのエンドバッフルの形状らしいですよ。ここに性能アップの要素が色々詰め込んであります。
⚫︎燃費
161kmのツーリングした時の実燃費です。
市街地は30%、郊外60%、峠道10%ぐらいな感じでしたが、メーター読みは58.6km/L、満タン法だと60.4km/L
特に乗り方は変わらず、抑えもせず、ペースは上がったのにも関わらずこんな感じです。
燃費は変化ないのか、ギアを高めに選べる事で下がったのか長期レポートじゃないとわからないですが、いつも通りの驚異的燃費です‼️
信じられないのはこのパフォーマンスで、この燃費って、何だかとんでもないチートだと思います😊
⚫︎サウンド
Youtubeにアップロードしました‼️
個人的にはとっても良い音だと思います。
カミさんが言ってたけどまさに楽器ですね🎷
アクセル操作が楽しくなります😊
コメント欄にもURLを追記しておきます。
お時間のある時にでもどうぞ。
⚫︎まとめ
良いことばかり書いてしまいましたが、あまり欠点を感じなかったのは確かです。
強いていうならイタリア製のサイレンサーは多少の製品バラツキが出てしまう事があるかもですが、そのくらいかな？
後はステンレスヘアーラインブラックは傷つきやすい気がしますので取り扱い注意という感じでしょうか。
まるで悪魔の魔法の様な見事なスペックですが、気になる方はDevil Evolution Japn 公式Xで相談してみてください。
試着などもさせていただけるようですし、ご自身のバイクで体感されるのが一番わかりやすいと思います。
私がお世話になったご担当の方は大変親切で、業界裏事情なんかをこっそり教えてくれたりして、有意義で楽しくお相手して頂けました。
少々高級ですが、材料や品質を考えたら納得できると思いますし、ヤマハの純正アクラポビッチよりはお手軽です🤭
このサイレンサーのスタイルがカッコいいなぁという方にはおすすめできます。
すごく満足できちゃったので、褒めちぎってしまいました🤭
乗るのがめちや楽しいぃぃぃ♪
#XSR155
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#デビル管
#マフラー交換
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XSR155
2024年05月12日
69グー！
おはようございます😆
朝からプチカスタム。ボルトカバー着けてました。
赤の主張凄いですね😅
安い部品なのでお試しカスタムって感じです☺️
#XSR155 #xsr155カスタム #バイク #YAMAHA #ボルトカバー -
XSR155
2024年05月04日
223グー！
XJR155
待機時間の暇つぶしにちょっと画像加工してみました。
少々雑なのはお許しください。☺️
ネオレトロ流行りだけども、こういうスタイルも良いんじゃない？😏
先日、ふとした会話の中でタンクがXJRに似てると言っていたので、どんなになるのか加工してみたら、思ったよりも良い感じ♪
RZ風も良いけど、こっちもありだと思うんですよね😊
昭和のネイキッドと言えばこっちのスタイル‼️
ヤマハも自社コンテンツをもっと大切に面白く展開してもいいと思うんですよね。
かつての名車は自社の大切なコンテンツです。
カワサキは上手にやってますよね👍
伝統とか、新規性がないとか、そういうんじゃないです、バイクなんて新型になったって、どのみちそこまで性能は対してかわらない。
むしろイメージやストーリーがユーザーは大切に感じてる。
古いバイクに乗ろうとしても、僕はリアルに大変さを感じていますが大変辛くて厳しいのです😑
新車のSRXがあればすぐ買います。
しかも現代の単気筒なら尚更です☺️
もちろん今回のこの写真は4気筒じゃないので、XJRシリーズではない。そういう意味でも筋を通したいとか色々あるのもわかりますが、カワサキは上手にやってますよ？？
それでユーザー怒ってないし、むしろ楽しんでます👍
もっと盛り上げたら良いと思うなぁ😊
XSRも、MTも、刺さる人の守備範囲狭いです☺️
いつも売れないとかさ、日本は対象じゃないとか、言い訳ばっかりだよね？？
商品はもっと強い、存在するから強いのです💪
ガンダムだってたくさんリバイバル、リメイクしてます！もちろんユーザーは楽しんでますよ？？
今はコンテンツ時代、
こういうのアリなんじゃない？？😏
なかなか、かつこいい♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#XJR
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2024年05月02日
281グー！
鎌北湖での一枚
4月29日のお話です。
とうふ工房わたなべの後にゆったり寛ぐために立ち寄ってみました。
カタコト女子風に撮れたかな❓
ココは大喜利会場じゃないですよー
(๑>◡<๑)
さて、その日はとても過ごしやすく快適で、素晴らしい気候でした。マイナスイオンの森林浴も気持ち良かった！
持っていった水筒でお茶して、ゆったりした素敵な時間と空間でした。
ここはいつも静かで良いですね👍
ずっとこんな季節ならいいのに♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#SRX600
#鎌北湖
#夫婦ライダー
#夫婦ツーリング
#地元スポット
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2024年05月01日
302グー！
ワープトンネル
4月29日のお話です。
秩父のbondからはいつものコースでときがわのとうふ工房わたなべに向かいました。
こちらも再訪ですが、豆乳ソフトが美味しいんです😋
ついでにおからドーナツを息子へのお土産に買いました。
豆乳ソフトにトッピングの醤油タレ 20円
今回初めて挑戦しましたが、ソフトクリームに醤油⁉️
ますます豆腐らしくなる？と思いきや、みたらし団子と、醤油冷奴に甘みを足した様な？なんとも言えない味ですが、気に入ってしまい美味しかったです。
これからは醤油タレトッピング追加は鉄板となりました🤭
スプーンをもらって、スプーンに垂らしながら食べると食べやすいです👍
最後に鎌北湖へ立ち寄ろうとナビ通りに走ると、初めて通るカーブにゴルフ場の防護フェンスがかかっており、これがなかなかカッコよくてまるでワープトンネル⁉️🚀
なんか良い感じの一枚が撮れました☺️
なかなか かつこいい♪
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XSR155
2024年04月26日
175グー！
デビル管装着動画アップ
デビル管の取付けを動画をアップしました‼️
ご検討されている方のご参考になればと思います☺️
僕はYoutuberではございません😊
動画共有が便利なだけです。
よろしければご覧くださいませ。
https://youtu.be/FQIZQ4Q8kmU
コメント欄に行くとリンクをコピーできる様になりますよ
(๑>◡<๑)
次は音とか使用感レビューも収録できるといいなぁ♪
良い音伝えたいなぁ🎶
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XSR155
2024年04月22日
262グー！
デビルフルエキゾーストX1シリーズ XSR155タイ仕様 JMCA
導入編
ついに我が家に悪魔がやってまいりました！
念願の政府のお墨付きデビル管👿
今回はステンレスへアーラインブラックのサイレンサーにしました。こちらは黒いシャム猫の毛並みのような独特な質感と艶でとにかく、
美しく😍
上品で🤩
高級感MAXデス🥰
僕は価格以上に魅力的に感じます。
めちゃくちゃ気に入りました！
流石イタリア製🇮🇹
こんな質感は他にはないけど奇抜すぎず新鮮でネオレトロなXSR155にはピッタリです👍
それに艶消しカーボンのテールエンドのカタチも質感も好みで、造形もデザイナーとしてツボにハマります。
うむ、かっこいい😎
それから、エキパイは安心の日本製🇯🇵
取付けしたら、当たり前ですがピッタリです‼️
質感も高いです。
レーザー刻印もカッコいい😎
JMCAプレートがさりげなくて良い感じ♪
取付けは簡単で全く問題ありませんでした。
今回はガスケットを新品にしたのですが、こちら取付けの際は向きの指定があります。サービスマニュアルによればガスケットについている銅の小さな突起をエンジン側に取付けすればOKです。落ちてこなくなるので装着しやすいです。
それでは詳細の取付け手順はこんな感じ
①純製マフラー取外し
エンジンカバー外して、フランジナットとマフラーステーボルト外すだけです。
②エキパイ仮止め
ガスケットの向きに気をつけて、フランジナットを仮締めします。
③中間パイプ仮付け
入れやすい位置を探してある程度差し込んだら、サイレンサーの位置に合わせてひねり、仮の位置決めします。
④サイレンサーバンド組付け
サイレンサーバンドの保護シールを剥がして、ゴムバンドを取り付け、サイレンサーの裏側から押し付けるようにピッタリ沿わせて巻き付けたら、タイラップで仮に止めておきます。
⑤サイレンサー取付け
中間パイプの角度を微調整しつつ、位置が決まれば、サイレンサーバンドの位置を取付けの穴に合わせます。
サイレンサー取付け穴が合わない時は、45度ほど回転させて、マフラーバンドをずらしてから元に戻すと位置決めが簡単です。
⑥各部本締め
取付けに無理がなく負荷もないのを確認したら、フランジボルトとマフラーステーボルトを締め込みます。
フランジナットは15N•m
マフラーステーのボルトは20N•m
⑦パーツクリーナーで清掃
焼きムラにならないように、パーツクリーナーで手垢など汚れをきれいに拭き取ります。
⑧スプリング取付け
中間パイプとマフラーのスプリングを取り付けます。
工具がない時は細めのタイラップで引っ張ると良いと思います。
⑨始動し排気漏れ確認
焦らずにエンジンをスタートさせます。
夜なら接合部分に向けてライトを照らすと煙のように映るのでわかりやすいらしいです。
そもそも排気漏れするとうるさい音が出るようです。
もし、漏れがあるなら液体ガスケットなどを塗布すると良いでしょう。
⑩エンジンカバー取付け
最後にカバーを取付けしたら完成です。
ちゃんと組み付くとアイドリングでは思ったよりうるさく感じません。空ぶかししなければ住宅地でも問題ないレベルだと僕は感じました。
このステンレスサイレンサーはカーボンサイレンサーと比べてやや重厚な音質で、まるで排気量が上がったかのような重みのある素敵な音です。
ひとたびブリッピングすれば悪魔の咆哮を奏でます👿
開けても閉めても痺れる音😻
こちらのX1シリーズはヤマハの3兄弟、155/125の排気量合わせて6車種全てに対応してます！
YZF R15/R125
MT15/MT125
XSR155/XSR125
基本のエンジンは共通ですからどれにつけてももれなく性能アップします！👍
上記6車種での乗り換えなら付け替え可能なんです。
特に155ccはベストマッチとも言えるほどの馬力上乗せ。
音や見た目だけじゃないんです！馬力アップを狙って作っているようです！
まさに悪魔の力全開です😏
フロントスプロケットを少しロングに振れちゃうかも？
管長が長い事やサイレンサーが大きめな事、それから触媒位置の微調整やインナーバッフル形状の作り込みなど、様々な条件や工夫や試行錯誤の集合体で、R15でのサーキット走行からフィードバックされた技術を元にした政府公認マフラーなのです。
細かなところまで作りこんでいるので少々お高くても中身はそれ以上の価値があると思いますしちゃんとした材料も使っています。
まさに僕が欲しかったスペックとデザインが凝縮したマフラーだと思っています。
ちなみに耐熱ステッカーは付いてきますよ
位置決めがなかなかムズカシイ☺️
有償でエンボス加工の立体的なリッチエンブレムも選べます。サイズも選べてお好きな位置に貼れます。
この日は天気が悪く、はやる気持ちを抑えて装着のみで終わりました。
乗車レビューはまた今度、色々走ってからにします。
シーズンインに間に合ったぞ！
これからのツーリングが楽しみでなりません！
マフラー交換はやっぱりいいものですねぇ
GWが楽しみ♪
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XSR155
2024年04月08日
182グー！
MotoDXプラグ交換
XSR155はマニュアルに従えば8,000kmでプラグ交換となっていました。そろそろかなと思い、ついでに上級グレードのMotoDXのCPR8EDX-9Sプラグに交換しました。
多少お高いですが、単気筒なら一本だけなので余裕です。😁
真っ白に焼けてますが、まだまだ使えそうですが交換します。
キャブ車ではこのセッティングは怖くて出来ないですね〜。
やや白すぎる気もしますが、純正のままで8,000km走るとこんな状態👍
燃費も50km/Lきる事はあまりないので、常時薄めなんだと思います。FCR-062も定期的に使っている為カーボンの堆積も少なそうで、やはりめちゃくちゃ素晴らしいエンジンですね。
この排気量でこのパフォーマンスと、この燃費、そして軽さは実に見事！！
軽いのと高燃費はカミさんに優しくて最高なんです‼️
(๑>◡<๑)
さて、交換時に気になるのは埃や汚れ。🧹
自宅にはコンプレッサーがありません。。
しかし、家庭内でも利用できるので以前購入していた、こちらの電動エアダスターを使ってみました。
充電式に比べて強力で、スプレー式より圧倒的に持続して勢い良くに風が出ます‼️
こりゃ、いい感じ♪💨
こちらで少しだけ緩めたプラグの周りの埃を飛ばし、アストロプロダクツの薄口16mmプラグソケットで組み付けました。
こちらのマニュアル規定トルクは13N•mです。
なんやかや忙しく試走はまだですが、
アイドリングはいい感じです👍
でも、そろそろバッテリーも怪しくなってきたかな？
少しずつ色々メンテが必要になりそうです。
バイクは車に比べで消耗ペースが早いですねー。
ブレーキ清掃フルード周りもそろそろだし
パットももうそろそろ無くなりそうだし、
シーズンに向けて色々やらなきゃ♪
※一部ご指摘頂きましたので記事の内容を更新しました。
#XSR155
#XSR155カスタム
#メンテナンス
#プラグ交換
#MotoDX
#サンワサプライ
#電動エアーダスター
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2024年03月31日
227グー！
ペケコ復活
マフラーの認証試験の為にどノーマルに戻しておりましたが、早朝から6時間ぐらいで全部のパーツを元に戻して本来の姿に戻れました。
後はデビル管待ちです👿
やっぱり気になる所をしっかり対応させたカスタムをしてきたので元に戻るとすごくいい感じ♪
ついでにあちこちグリスアップして動きが滑らかで最高に気持ちいい♪
仕上がったついでにプラグ交換しようと思ったら16mmプラグレンチが無かったのでアストロプロダクツまでカミさんとぶらりとタンデムツーリング☺️
今日は手元温度計30度で、メチャクチャ暖かくて、思わずメッシュジャケットおろしちゃいました(笑)
長袖にメッシュジャケットで快適なんて、季節がおかしいですー😆
しかし近所の桜はまだまだでしたー🌸
さて、アストロプロダクツに着くと店内放送のテーマソングがやたら耳に残ってしまい、それからずっと脳内ハードリピート♻️
いきものがかり的なヴォーカルでなんか完成度高いと思いますしアストロプロダクツのイメージが若く感じられます🤭
バイクっていじるのはもちろん大好きで楽しいんだけど乗ってこそ最高なんです。
今日は単なる買い物のご近所ツーリングなんだけど、すごく久しぶりにバイクに乗れて、タンデムして、なんかワイワイ楽しかった
(๑>◡<๑)
あぁ、充実♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#アストロプロダクツ
#夫婦ライダー
#夫婦ツーリング
#タンデム
#メンテナンス
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XSR155
2024年03月22日
236グー！
ぺけこ帰還
Devil Evolution Japanさんにお預けして、無事認証試験をクリアして帰ってきました‼️
ぺけこお疲れさま〜
特にエンジンに手は入れてない上に、シートのあんこ抜き以外は純正仕様だから、難なく無事通過されたようです。
なんとかタイ仕様XSR155用JMCAのDEVIL管リリースをお手伝い出来ました🎊
これで念願のJMCA付きXSR155マフラーが買えます！
もう整備不良の違反にはなりません👍
バイク屋さんでも違法改造車扱いされません👍
デビルは元々おフランス🇫🇷
サイレンサーはおしゃれなイタリア製🇮🇹
エキパイは安心の日本製🇯🇵
流石のデザイン🤩
高品質に胸熱です🥰
アジアで作っていれば安くできるのかも知れませんが、こちらには高品質、高性能、優れたデザインがあるのです。
同型エンジンのR15では出来過ぎなほどのパワーカーブでした。VVAの伸びがエグいことになってます‼️
もちろん低速トルクの上乗せもいい感じ👍
それでいて2kg軽いので取り回しも良い。
非力なXSR155にこの性能アップは素晴らしいです。
詳しくは公式Xに画像がでてます🙇
ぺけこが戻って来てすぐカミさん試乗しました。
走り出し最初の交差点で
ピッ⚡️😆
（スイッチ位置が異りホーン鳴らす）🤣
そのまま少し走りに行って戻ってくると
もぅハンドルがダメ‼️
スイッチが使いづらっ‼️
寒いのにグリップヒーターはねぇーし‼️
手を広げて乗れるかぁ‼️
純正を貶しまくりました🤣
んで、マフラーの感想は？
なーんでみんな高い金出して
マフラーなんか変えるん？
ウエアー買った方がいいんじゃね？
と思っていたけどこりゃ楽しいね😊
音がヤバい、高揚感あるわぁ
楽器みたいなもんだね👍
あとね、なんか軽い🪽
と、なかなか良い感触🙆
街中であまり開けられなかったのでトップの伸びはわからなかった様で、そこは次回お預けでした。
４月末頃に認証プレート付きの製品をご用意いただけるとの事なので、ブラックサテンと言う、めちゃカッコいいおしゃれで高級感あるシャム猫のような質感の高いモデルを注文させていただきました🎉
届いたら改めてツーリングレビューなどやれたらと思います。取付けや排気音動画も別の所に上げられるといいかなー。
SRXのヘッドも4月末なので、こりゃGWが熱い事になります😤
うぅぅぅ待ち遠しい♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#XSR125
#マフラー
#DEVIL
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XSR155
2024年03月14日
229グー！
DEVILフルエキゾースト X1シリーズ XSR155タイ仕様リリース！
お預けしていたペケコ（XSR155）は見事に
政府認証試験合格しました‼️🎉
発売決定です‼️㊗️
これで念願のマフラー交換が叶いそうです。
JMCA付きなんて、もう最高です。
お手伝いできて本当に良かったです。
しかも、
見た目良し！！！
音よし！！！
性能よし！！！
三拍子揃って高品質‼️
すっかり僕のツボにハマりました。
加速感が全然違うのから楽しくて仕方なかったです。
♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
詳しくは公式アカウントでご確認くださいませ。
https://twitter.com/devilevojp
それから
3月20日（水）春分の日につくばサーキット
コース1000の駐車場で開催されるイベント
ALL XSR MEETINGに参加させていただこうと思います！！
主催はKaz Factory Racingさんです。
詳しくはXをご確認ください。
https://twitter.com/RacingKaz
写真のままのノーマルルックにDEVIL管装着でいきますので、気になる方は実物を確認できると思います☺️
さぁ、楽しみになってきました！
晴れるといいな♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#XSR125
#DEVIL
#マフラー
#JMCA
※追記
イベントは予定通り開催されるようですが、地元天候悪化を懸念して参加を断念致しました。
暖かくなれば何処かでお会いできればいいですね。よろしくお願い致します。 -
XSR155
2024年03月03日
208グー！
Devil管降臨
カミさんの愛機にDevil管降臨‼️
⸜(*ˊᗜˋ*)⸝ﾜｰｲ
ついにカミさんは悪魔に魂を売るのです。
こちらはプロトタイプだそうで、認定試験の準備として装着してもらいました！
そしてこれから色々確認されるようでお預けすることになりました。
ついでに色々メンテできて良かった☺️
さて、
どうでしょう？
めちゃかっこよくないですか？😏
僕にとっては今まで色々なXSR155用見てきた中では
一番好みのマフラーです‼️
\(¯∀¯)/✨✨
音質、音量★★★★★
アイドリング時も含めて思ったよりもうるさくなく、個人的には上品な感じの音色で、加速時の音はすごく好みの音質です。音量は規制の範囲内なので驚くほどではないと思います。
性能★★★★★
グイグイと下から力が出るように感じました。
そして常用する6000から7000辺りが気持ちいい上乗せ感です。そして、VVAに入ると、最後にスゥーっと前にてる感じ‼️
これ、すごい気持ちいいです。
今までどノーマルで乗り慣れていたので体感の違いをはっきり感じられました！
答え合わせせずに僕の感想を伝えると、同じ事を僕が試走している裏でカミさんと話していたようでピッタリ符合しました😆
開発している時の狙い通りだった様です
ルックス★★★★★
この大きさ、長さとテールエンドが僕にとってはカッコ良すぎます。SRXは膨張室があるからいいけど、XSR125/155は無いから管長が長い方が有利に働きそうです。
ショート管がデザイン的には今風ですけどね☺️
エンドバッフル★★★★★
ここに独自の技術が注ぎ込まれていて、性能を追求されているようです‼️
独自の形状と特別な大きさに企業努力と秘密があるようです㊙️
取付け★★★★★
なんの問題もなく、綺麗にすんなり取り付きました。
これは良い精度で取付け簡単です。
バンク角★★★
ノーマルよりコンパクトなのでバンク角は少し良くなりました‼️
シート下に通すようなアップタイプのものに比べたら落ちますが、スリムでスッキリといい感じです！
重量★★★★
純製は僕の計測で5.1kgでした。
こちらは3.0kgと2キロも軽い‼️
こころなしかバイクを起こすのが軽くなった印象です。
これはかなり素敵💯
いってらっしゃいぺけこ〜
がんばってこいよ～
ｲｯﾃ(*ˊᵕˋ*)ﾉ"ﾗｯｼｬｲ*ﾟ
#XSR155
#XSR155カスタム
#DEVIL
#マフラー
※追記
音はこんな感じです‼️
https://youtu.be/sC1Zsk1166w
コメント欄にも追記しました🙇
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2024年03月02日
195グー！
Undo
わけあってすべてどノーマルに戻しました。
売却する訳ではないですよ
ちょっとした企みです(≖ᴗ≖ )ﾆﾔﾘ
ハンドルや、サスも交換するので、思ったよりも大掛かりでした💦
だいたい7時間ぐらいかな。
工賃考えたらえらいことになりますね😆
ついでに色々な場所の状況確認とグリスアップ。
普段綺麗にできないところも掃除して、
プチレストア気分です☺️
まさに家に来た時と同じになりました！！
なんか全然違うバイクになりましたね。
うちの子じゃないみたい。。。
借りてきた子みたい。
しかし、このスクランブラーハンドルはやっぱり僕個人としては全然馴染めないです😇
やや前傾で肘を広げて乗るのは
僕にはキビシイデスー😑
これが好きな人はやっぱかなりの漢前です‼️
シートだけは加工してるので戻せないですが、超快適で、スタイリッシュです☺️
その他、サスペンションが💀
グリップヒーターが💀
スマホが、、、
目玉のオヤジカムバック、、、
うーん、やっぱり。。。。
マエノホーガイイ♪
カスタムって機能の為って事もあるけど、
つくづく愛着を表現するもんなんだなぁー
( * ॑˘ ॑* ) ⁾⁾ ｳﾝｳﾝ
次回投稿に乞うご期待♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#どノーマル
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XSR155
2024年02月24日
209グー！
テールランプのLED化
お気に入りのTHE SIMPLE製のショートフェンダーにはルーカスタイプの電球テールランプがついていました。
そろそろLEDにしたいなと思い、色々なテールランプを物色するも、気に入ったものが見つからず、ここはやはりルーカスタイプのLEDにしようと取り寄せてみました。
サイズはピッタリ‼️
ポン付け出来ました‼️
配線だけは要加工です。
同じ商品かどうかはわかりませんが、数年前の他車種のブログなんかでは、走り始めて30分で半分がつかなくなり、家に戻ったら全滅したとか。ハンダが甘いのか、LEDの足が振動に弱いのかわかりませんがかなり残念な事になっていたようです。
そこでとりあえず、振動対策で分解してお手軽にホットボンドでLEDをガチガチに固めてみました😆
ダメだったらシリコンコーキングにしてみようと思います。少なくとも基盤のままよりは多少マシだろうと思いますので、これでしばらく実走して様子見です。
しかし、とっても明るい( ✌︎'ω')✌︎
視認性上がりましたね👍
しばらく実走行してみて大丈夫ならSRXにも導入して、車検通してみようっと️♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#THESIMPLE
#ショートフェンダー
#テールランプ
#LED
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XSR155
2024年02月20日
219グー！
XSR155 バンク角検証 ローダウン編
少し長駄文になっておりますのでお暇な時にどうぞ☺️
今回は以前交換したショートスタンドがステップより先に擦れるのか気になって、写真でバンク角を検証してみました。
正確なバンク角は前タイヤの舵角や、タイヤの荷重変形、コーナーリング中の荷重や、路面の凹凸やうねりによる前後のサスの沈み込みが入るので3次元的に計測しないといけませんが、それは難しいので、あくまで写真で簡単に検証をしてみました。
走行写真のバンク角は右も左もおおよそ直立時から38〜39度ぐらいでしょう。この時はステップはまだ擦っていなくて、地面まであと2〜3cmぐらいのようです。
カミさんはたまーにやらかしてステップ擦ってますけど、最近は気にしてライディングフォーム変更して予防しているようです☺️
さて、1G´の写真で見るXSR155ローダウンのバンク角はおおよそ47度ぐらい。
ところが、荷重がかかっている写真と見比べると、おそらく4度ぐらいはバンク角が浅くなりそうで、現実的な限界バンク角は43度ぐらいでしょう。
ツーリングペースならまだ少しだけ余裕がありますね。
サーキット走行なら全然足りないかもしれません。
一般的なスポーツタイヤの最大バンク角は55度程度と言うことらしく、これがわずかに残るアマリングになっているようです。
ローダウンでバンク角増やすためには、バックステップにして、マフラーも変えないといけないですね。もちろんスタンドも多少削った方が良さそうで、そこまで攻めるつもりならローダウンはそもそもやめた方が良いでしょう。
逆にそこまでする必要があるかないかで、ローダウンを選んだら良いんだと思います☝️
ノーマル車高ならローダウンより5度ほど多くバンクできそうで、おおよそ52度ぐらい。実質は荷重がかかって48度ぐらいとなり、普通の乗り方するならヤマハとしては十分と言うことなのでしょう。それでも、もしサーキットに通い出すならステップもスタンドもマフラーも変える必要があるかもしれません。
ちなみに純正ステップには長〜いバンクセンサーがついてますが、僕のは汎用のゴム付きステップです。このステップは純正より全長が長く、バンクセンサーは短いですが、相対的には同じような位置にセンサーの先が収まり、バンク角にはそんなに影響がないと考えています。
また、純正の長いバンクセンサーはXSR155/125の飛び出た極太マフラーを守る為のような気がしてます。
余談ですが、昔、違うバイクの人でバンク角欲しくてサイドスタンドを外してる人がいました。休まないで走るそうです(´⊙ω⊙`)
なんて漢前仕様なんでしょう。
ドクタースランプのオートバイ小僧みたいでした😆
ではでは、まとめてみると、写真で確認する限り、カミさんにはまだ少しバンク角に余裕があり、足付きの安心感優先でローダウンしても問題なし！⭕️
サイドスタンドはもちろん問題なし！⭕️
気になるのは寧ろ純正マフラー。。。
マフラー側はスタンドよりもかなり余裕がないので細めのアップタイプマフラーに変えられたら少し安心できそうです。
そのついでにバンクセンサー短くするのもありかもですね。😏
それから、バンクセンサーは定期的に要チェックです。
以前、気づかぬうちに片方無くなってましたから、これ次第ではマフラーがいきなり擦れてしまうかもしれません😱
以上、つまらぬ机上の空論でした。
駄文の適当検証にお付き合いくださいましてありがとうございました。🙇
そろそろロード寄りのミシュランタイヤに変えたいな♪
グリップ上がってバンク角が更に欲しくなっちゃうかな？
#XSR155
#XSR155カスタム
#XSR125
#バンク角
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2024年02月19日
252グー！
栄泉
2月18日のお話です。
朝からカミさんと2人で外環に沿って千葉まで行きつつ、海沿いを軽ーく流しました。
暖かくて、天気も良くて、本当に2月⁉️って感じの陽気で、真夏より全然快適で、ついつい会話も弾みました！😆
もはや2月は全然オフシーズンじゃないですね♪
そのままライコランド東雲へ遊びに行き、春夏物を物色。
特に目ぼしいものが見つからずステーだけ買って退散しましたが、ここは広くて何回来ても楽しいです‼️
(*'▽'*)
帰りに世田谷のスコーン専門店に向かうも、時すでに遅し、2時には品切れ閉店…
_(:*」)＿
営業時間短すぎ…、人気店過ぎますねー
今度再チャレンジしなくては！
気を取り直して昔住んでいた家の近くの和菓子屋栄泉にちょいより♪
こちらのお店は目白通りから少し裏に入ったところにありますが、隣に駐車場隣があるのでゆっくり買い物が出来ます。
今回は草餅や豆大福など色々買い、早めに帰宅して、三時のおやつにのんびりと和菓子を頂きました。
草餅はこの季節限定品で、よもぎの香りがとても良く、お餅も柔らかく、こし餡と相性抜群で、やはりとっても美味しい！！
豆大福は定番品で、餅には塩味を効かせてあり、中は粒あん、甘さと塩っぱさと食感が絶妙なバランスで、昔からのお気に入りです！！
(◍¯﹃¯◍)
懐かしい味ってホッとするね♪
SRXってなんか和菓子が似合う😏
#SRX600
#XSR155
#XSR155カスタム
#和菓子
#豆大福
#草餅
#夫婦ライダー
#夫婦ツーリング
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XSR155
2024年02月13日
224グー！
METAL GEAR ヘルメットロック ソリッド
有名なゲームタイトルと同じ名前ですが、リザーバータンク移設に伴い、こちらのヘルメットロックに交換しました
(๑>◡<๑)
左右それぞれの展開があり、シルバーもあります。
僕は黒にしました。
キー自体は、デイトナも純正オプションも、キジマのヘルメットロックもみんな同じものを使っています。
汎用品で、違うのはステーだけです😊
以前使っていたのはKIJIMA ヘルメットロック303-1590 GSX-R1000用でした。
これも他車種の流用ですが、当時はそんなに選択肢が無く、これにしていましたが、ポン付けできていい感じでした。リザーバータンクなければ使い続けたと思います。
デイトナのものはどうやらワイズギアと同じ写真ですね。つまりデイトナのOEMなんでしょう
( ͡° ͜ʖ ͡°)
こちらもやはり同じ位置に収まるので、僕は使えそうになかったです。
色々まとまってきてメカメカしいな😆
これにて、一件落着♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#XSR125
#ヘルメットホルダー
#ヘルメットロック
#MATALGEAR
#メタルギア
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XSR155
2024年02月05日
261グー！
リザーバータンク位置変更
良い取り付け位置が見つからずシートの下に転ばしてましたが、固定しないのは流石に良くは無いと思い、やむなくヘルメットホルダーを諦めて、優先的に配置しました🤔
バイク用品店を三店舗ほど梯子しつつ、ネジやL字ステーやら、カラーやら買い漁ってレゴみたいに組み合わせて何とか設置🤭
本来あまり複雑にステーを組み合わせるのは良くは無いですが、リザーバータンクは軽めなので大丈夫でしょう٩( ᐛ )و
うむ。個人的にはシンプルで合格点かな☺️
ツインショックのリザーバータンクみたい
(๑>◡<๑)
さて、代わりのヘルメットホルダー注文しよっと♪
何かを捨てなきゃ
得られないものってありますね☺️
#XSR155
#XSR155カスタム
#サスペンション
#カスタム
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2024年01月31日
196グー！
狭山茶 吉野園
先週エアクリーナ交換後の様子見にちょい買い物ツーリングした時のお話です。
その日の目当てはお茶🍵
こちらは初めて伺ったお店ですが、狭山茶の紅茶があるというので行ってみました。
今回は狭山紅茶とスティック粉末煎茶を購入。
紅茶は狭山紅茶べにひかり🫖
規定量のお湯に規定時間で抽出して頂きました。
おぉ！市販の紅茶とは違い香り豊かで、お茶の新鮮さを感じ、苦味渋味甘味もあって、紅茶を愉しむって感じを少しだけ理解できました。
まずはストレートで楽しみましたが、次はキャンディスでアレンジ。
なんだかとってもお上品な気分になれました。
(๑>◡<๑)
それからスティック粉末煎茶
こちらはハーゲンダッツのグリーンティーにふりかけて頂きます😆
本来は水などに溶かして頂くものですが、抹茶アイスにふりかけてお茶感をブーストさせる事が出来るのです！
苦味と渋味がブーストされて濃厚になりました❗️
やはり素のままより濃厚になって好みです☺️
この発想には元ネタがあります。
静岡県のKADODE OOIGAWAに入っている
門出ソフトクリームというお店で売ってる
「プレミアム煎茶ソフトの特濃」というのがあって☺️
僕の中ではこれを超える抹茶ソフトには今のところ出会っておりません。
そのプレミアム煎茶ソフトクリーム特濃には抹茶をこれでもかと言うほど大量にふりかけてあり、香りや苦味とフレッシュさが絶品で、近くに出かける時はほぼ確実に頂いて帰ります。
それの代替品として、ハーゲンダッツに抹茶をパッパとかけて頂くと、これがなかなかにいい風味になるんです。
むせるかもしれませんのでお気をつけてください😆
と言うわけで少し長くなってしまいましたが、我が家ではよく抹茶アイスを楽しむ方法としてこのようなアレンジしてます(๑>◡<๑)
今回の粉末緑茶はハーゲンダッツと合わせた場合、カミさん御用達の掛川茶の「茶の庭」の抹茶をフレッシュさの点で超えられませんでした☺️
でも、優しい味とまろやかな苦味でこれはコレですね。
お茶探しは意外と楽しいかも♪
#SRX600
#XSR155
#XSR155カスタム
#夫婦ライダー
#夫婦ツーリング
#お茶
#抹茶ソフトクリーム
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2024年01月30日
168グー！
maru. +BEANS CAFE
1月28日のお話です。
Vストローム250のタンデムの感触を確かめに下畑軍畑線を通って青梅の方へ出かけました。
凍結などしていなくて良かったです☺️
その帰りにこちらでひと休憩させて頂きました。
ちょうど伺ったときは空いていて、どうぞお店の前に停めていいですよと言ってい頂けました😊
お店は古民家を改装されたようでとても雰囲気が良く、まだ開店2年ほどで新しかったです。
あちこちおしゃれ感いっぱいで、清潔感もあってすごくいい感じです。
それぞれケーキと飲み物を頼みました。
僕が頼んだのはCACAOケーキ🍰
山椒が入っているらしいけど主張しないほどにしてあり、チョコレートソースに浸しながら頂くととてもカカオの香りが良くて美味しかったです。
カミさんはキャロットケーキ🍰
イギリス伝統のお菓子でクミンやシナモン、レーズン、ナッツなどが入ってとってもスパイシーで刺激的！！
クリームチーズも併せていただくと絶品で記憶に残る美味しさでした！
息子はコーヒーゼリー☕️
チョコとゼリーがすごく美味しかったようです。
それから僕が頼んだコーヒーはコロンビアだったかな？
優しい酸味があって香ばしさもありとても良い風味でおいしかったです。
コンビニのコーヒーに慣れすぎていて、もちろん美味しいのですが、なんかどこもかしこも味が似ていて一辺倒で、もちろん流行りの味なんですけど、たまにちゃんとしたコーヒー飲むと改めてコーヒーって美味しいなぁと感心するんです。
こちらのお店のお姉様方もバイクに乗られるようで、少しだけバイク談義をさせていただき、なんだかすごく充実した休憩となりました。
いい感じ、また行こう♪
#Vストローム250
#XSR155
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#カフェ
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XSR155
2024年01月28日
169グー！
エアクリーナーエレメント比較
XSR125のエアクリナーエレメントはとにかく安いのです。なんと1,452円（2024年1月現在）と実にXSR155の半額以下でおおよそ1/3程度なんです！
でも、XSR125とXSR155では品番が異なります🤔
ところが国内のXSR125とYZF R15は共通なんです☝️
しかも取り付けるエアクリーナーボックスはXSR125とXSR155は共通😏
これは使えるのかも知れないという事で早速両方とも新品を頼んでみました！
並べてみるとフィルターの紙の色が違う以外、全く同じサイズ、同じ形、同じ厚みです。フィルターのひだの数まで同じです。
フィルターの紙が違うことで、吸気効率などが変わるのかも知れませんが、それを測る機械はないです☺️
体感で感じるしかない漢前判断で行きます😆
とりあえず取り付けできそうなので、取り付けてみると見事にピッタリです。
実際走ってみると、何も変化を感じられませんでした。
よくもならず、悪くもならず、もちろん上まできっちり綺麗に回ります。
70kmほど走り回りましたが何も変化なしです。
燃費も変わらず、低速も高速も変わらずです(笑)
驚いた事に、7,500km走ったXSR155の純正フィルターはとても綺麗。
新品と並べてわかりますでしょうか？
オイルの吹き戻りもなく、吸気の汚れも少ない。
あまり、都内を走らないし、渋滞するところを避けた結果かも知れませんが、驚異的に綺麗です(笑)
だから、余計に差を感じないのかも知れません。
と言うわけで僕はこれで行ってみます(笑)
長時間の利用で何か問題出るかも知れませんし、
個人の勝手な流用なのでお勧めはしません。
悪しからずご理解いただければ幸いです。
カタクルしくてスミマセン🙇
ちなみに品番は以下の通り。
XSR155 : B7D-E4450-00
XSR125 : B5G-E4450-00
※正しい適合部品を使っていない情報です。
同じ事をされる場合は完全に自己責任でお願いします。
何度も堅苦しくてすみません🙇
#XSR155
#XSR155カスタム
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#メンテナンス
#流用
#エアクリーナー
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XSR155
2024年01月24日
131グー！
シートバックを着けてみました
#YAMAHA#YAMAHAが美しい#単気筒#xsr155#xsr155好きと繋がりたい#xsr155カスタム#静岡県ライダー#おっさんライダー -
XSR155
2024年01月21日
247グー！
雨上がりに。
昨日仕上げたシートを装着してみました！
やっぱりこのスッキリテールは好みですー🤩
アンコ抜いてくびれができた感じでなかなかセクシー
黒いやつよりも更に足つきもかなりいい感じ♪
もちろんゲルザブもいい感じ♪
やっとお色直し完了♪
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#カスタムシート
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XSR155
2024年01月17日
93グー！
かなり久々にカスタムしました！
ホイールカバーです！
パーツ自体は夏から持っていたのですが、ありがたいことに仕事が忙しく、車も買い替えてそちらばかりカスタムしたりでバイク活動が疎かになってました💦
今年は頑張ります🦾！
パーツの精度は微妙そうですが近場を走った感じは問題無さそうです！
#XSR155
#xsr155カスタム
#カスタム
#ホイール -
2024年01月16日
258グー！
メゾン ド ヴァン
1月14日のお話です。
醤油屋さん梯子した帰り道、ご飯どうするか話してたら、通りすがりに少しだけ荒れてるけど雰囲気ある洋館風のレストランを見つけ、他にあてもないので寄ってみることにしました。
高かったら❓
予約専門店だったら❓
なんて思いつつドアをくぐると、そこはアンティークな雰囲気でクラッシックが流れる素敵なお店でした。
店内にはカスタムのSRが展示されていてなかなかいい感じ♪
席に案内され、恐る恐るメニューを見ると
食事はコースが基本で、
オードブル、スープ、メインにデザートと紅茶
となっていてかなり本格的。
とは言えメニューは洋食屋さんという感じの庶民的でホッとしました。
（*＾ホ＾*）
僕が頼んだのはメンチカツのコース。
こんなに色々いただいて1,800円でした！
なかなかコスパが良いです。
カミさんはスズキのグリル
スズ菌じゃないよー(*´꒳`*)
どの料理も基本がしっかりしていて優しいお味で美味しかったです。メンチカツはサクサクフワフワで旨味も出ていてグーでした！
午後の予定は特になかったので、カミさんと会話を弾ませ、ゆったり過ごし、食事らしい食事を楽しみ、素敵なランチとなりました。
車で二人で出かけるとスマホで色々検索できてしまうから、意外な事はほとんど起きないですが、二人でバイクに乗ると二人揃って検索できないから、ノープランとなり、思い付きバッタリの行動が多くなります！(๑>◡<๑)
行ってみよう！！
アドベンチャータイム並みのノリです。
こんな思いがけない出会いはバイク乗るのを楽しくさせます。
古き良きコース料理の洋食屋さんでした。
また来ようっと♪
#SRX600
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#XSR155カスタム
#洋食屋
#ランチツーリング
#夫婦ライダー
#夫婦ツーリング
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2024年01月15日
205グー！
金笛しょうゆパーク
前回醤油王国 で買った生醤油が無くなったので、今回は金笛しょうゆパークへ醤油を買いに行ってきました。
気温は7度でしたが、お日様が暖かく、電熱グローブ弱でも充分余裕でした。
そこで、カミさんからニューアイテムのレビューがインカムで届きます。
このオーバーパンツすごい‼️全然寒くない😍
（追記:デグナー）
おお、そうなんだ！インナーは何履いてるの？
え、履いてるよパンツ。
パンツの上にオーバーパンツだし！
えぇ！オーバーパンツなのにそれだけ⁉️
普通はズボン履いた上に履くものじゃん❓
下は生パンツ？？
それだとパンツの上カッパだけ着てるようなもんじゃね？😆
ん、下は生パンツ。脱げるわけない😤
オーバーパンツの意味ねぇー😅
いや、こりゃ無敵になれるぞ！
膝下も冷えない！
マジ最強✌️
生パンツの上に履いてるだけだけど😆
寒くないんだよ😏
使い方間違ってるかもだけど😅
寒くないならいいねぃ👍
なんて、取り止めの無いやり取りしつつ金笛しょうゆパークへ無事到着しました。
(^_-)
さて、こちらの金笛しょうゆパークはパークと言うだけあって駐車場はもちろん、レストランや、工場見学などもセットになった良い感じの施設です。
レストランの隣の建物ではバームクーヘンも作っていました
(´⊙ω⊙`)
流石に寒いので醤油ソフトは避けましたが、幾つかの醤油と木桶バームを買いました
( ´∀｀)
木桶バームはこだわり満載らしく、食べてみると甘さとしょっぱさとバターのコクでとても美味しいんです‼️
(๑>◡<๑)
醤油とスイーツといえば、みたらし団子がありますね。
あの甘しょっぱい感じと洋菓子が出会うと、ソフトクリームもそうですが、とても良い相性となるようです。
こりゃクセになりますね！
これからは醤油使ったスイーツは積極的に攻めにいくべきと考えを改めました。
(`･ω･´)
その後またしても醤油王国本店に麹を買いに行きました。
醤油屋梯子です(笑)
しょうゆザンマイ♪
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#SRX600
#醤油
#夫婦ライダー
#夫婦ツーリング
#デグナー
#オーバーパンツ
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2024年01月06日
215グー！
ぶらりお散歩
2りんかん和光店へお散歩。
シルバーのXSR155の方と遭遇
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
こんにちは！と軽くご挨拶したら、にっこり返して頂けました。
ありがとうございます( ＾∀＾)
それからカミさんのグローブやら、自分用のスニーカを物色するものの、ピンときたものがみつからず、仕方ないので少し郊外へ道草。
XSR155はめちゃくちゃ速くは無いけどちゃんと速度はのってくるし、軽いし、変えたYSSはいい感じだし、もうマフラーぐらいしかカスタムするところがなくなってきました( ◠‿◠ )
この軽さと楽しさはやっぱすっごくいいね。
お気軽感いっぱいでVVAでギュンギュン回してご満悦。
しかも今日は17度近くあって快適。
お山に行けないのが残念ですが、バイクの楽しさって色々あるねぃ
良い始まりの予感♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#2りんかん
#新年初撮り
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2023年12月31日
118グー！
洗車もしたし、2023年乗り納め画を近所で撮ってきました。2023年12月31日で9263kmでした。1年間ありがとうなMy xsr155君。
#YAMAHA#YAMAHAが美しい#単気筒#xsr155#xsr155好きと繋がりたい#xsr155カスタム#静岡県ライダー#おっさんライダーズ
